遼陽正陽機(jī)械設(shè)備制造有限公司是專業(yè)設(shè)計(jì)制造各種規(guī)格深冷真空絕熱低溫液體儲(chǔ)罐、低溫液體輸送設(shè)備的制造公司！是東北地區(qū)制造低溫液體裝備的高科技企業(yè)！
LNG儲(chǔ)罐用液流程操作步驟：
儲(chǔ)罐內(nèi)LNG由出液口流出經(jīng)過物理處理即可使用。用液時(shí)開啟儲(chǔ)罐的液體排放閥LNG流出即可進(jìn)行后續(xù)物理處理并使用。儲(chǔ)罐內(nèi)LNG通過物理處理（LNG的特性：液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)時(shí)將膨脹625倍）有液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)后再次回到儲(chǔ)罐內(nèi)完成增壓。儲(chǔ)罐需要增壓時(shí)將底部進(jìn)液口作為增壓出液口，儲(chǔ)罐增壓時(shí)儲(chǔ)罐內(nèi)LNG經(jīng)底部進(jìn)液流出經(jīng)過空溫式氣化器加熱轉(zhuǎn)換為氣態(tài)膨脹后通過儲(chǔ)罐的氣相口回到儲(chǔ)罐內(nèi)完成增壓，需開啟底部進(jìn)液閥和回氣閥。

LNG儲(chǔ)罐氣化站卸車工藝：
LNG通過公路槽車或罐式集裝箱車從LNG液化工廠運(yùn)抵用氣城市LNG氣化站，利用槽車上的空溫式升壓氣化器對(duì)槽車儲(chǔ)罐進(jìn)行升壓(或通過站內(nèi)設(shè)置的卸車增壓氣化器對(duì)罐式集裝箱車進(jìn)行升壓)，使槽車與LNG儲(chǔ)罐之間形成一定的壓差，利用此壓差將槽車中的LNG卸入氣化站儲(chǔ)罐內(nèi)。卸車結(jié)束時(shí)，通過卸車臺(tái)氣相管道回收槽車中的氣相天然氣。
卸車時(shí)，為防止LNG儲(chǔ)罐內(nèi)壓力升高而影響卸車速度，當(dāng)槽車中的LNG溫度低于儲(chǔ)罐中LNG的溫度時(shí)，采用上進(jìn)液方式。槽車中的低溫LNG通過儲(chǔ)罐上進(jìn)液管噴嘴以噴淋狀態(tài)進(jìn)入儲(chǔ)罐，將部分氣體冷卻為液體而降低罐內(nèi)壓力，使卸車得以順利進(jìn)行。若槽車中的LNG溫度高于儲(chǔ)罐中LNG的溫度時(shí)，采用下進(jìn)液方式，高溫LNG由下進(jìn)液口進(jìn)入儲(chǔ)罐，與罐內(nèi)低溫LNG混合而降溫，避免高溫LNG由上進(jìn)液口進(jìn)入罐內(nèi)蒸發(fā)而升高罐內(nèi)壓力導(dǎo)致卸車?yán)щy。實(shí)際操作中，由于目前LNG氣源地距用氣城市較遠(yuǎn)，長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)竭_(dá)用氣城市時(shí)，槽車內(nèi)的LNG溫度通常高于氣化站儲(chǔ)罐中LNG的溫度，只能采用下進(jìn)液方式。所以除充裝LNG時(shí)采用上進(jìn)液方式外，正常卸槽車時(shí)基本都采用下進(jìn)液方式。

LNG儲(chǔ)罐維護(hù)維修注意事項(xiàng)：
1,由于朱光砂放氣或朱光砍下沉造成真空度下降，應(yīng)填充朱光砂后抽真空，并使真空度達(dá)到有關(guān)要求。
2,外殼由于機(jī)械損傷、局部腐蝕和裂紋等缺陷影響正常使用時(shí)，應(yīng)將其打磨，然后進(jìn)行補(bǔ)焊，補(bǔ)焊后應(yīng)將多余部分打磨，并使其圓滑過渡。
3,內(nèi)膽如有泄漏且必須補(bǔ)焊時(shí)應(yīng)制定返修方案并報(bào)當(dāng)?shù)劐仩t壓力容器監(jiān)察部門批準(zhǔn)。由于返修時(shí)需將外殼去除，難度較大，技術(shù)要求較高。建議交由制造單位進(jìn)行。
4,如材質(zhì)劣化或大面積嚴(yán)重腐蝕應(yīng)作報(bào)廢處理。

LNG氣化站儲(chǔ)罐的使用：
1、LNG氣化站儲(chǔ)罐的正常使用前應(yīng)檢查各閥門是否處于以下狀態(tài)：
2、所有與閥進(jìn)口相連的閥門為常開閥門，閥旁通管路中閥門為常閉閥門；
3、所有壓力表和壓力變送器前的閥門均為常開閥門；
4、所有液位計(jì)和液位變送器前閥門為常開狀態(tài)，液位平衡閥處于關(guān)閉狀態(tài)；
5、貯槽根部閥門均處于常開狀態(tài)，三通閥手柄打向一邊，使閥處于一開一備狀態(tài)；
6、 自動(dòng)升壓閥和自動(dòng)降壓閥前后閥門均保持常開狀態(tài)，對(duì)應(yīng)旁通閥保持常閉狀態(tài)；或者自動(dòng)升壓閥和自動(dòng)降壓閥前后閥門均保持常閉狀態(tài)，對(duì)應(yīng)旁通閥保持常開狀態(tài)；
7、主調(diào)壓器和BOG調(diào)壓器前后閥門均保持常開狀態(tài)，對(duì)應(yīng)旁通閥保持常閉狀態(tài)；
8、流量計(jì)前后閥門均保持常開狀態(tài)，旁通閥處于常閉狀態(tài)；
9、所有預(yù)留口前閥門均處于關(guān)閉狀態(tài)。
10、以上各相關(guān)閥門處于上述狀態(tài)時(shí)，方可按使用目的及要求，開始正常工作。
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