汽車油箱設(shè)備

油箱縫焊質(zhì)量不佳會導致氣密性檢驗不合格、振動試驗不合格、售后出現(xiàn)油箱縫焊處漏外觀不良等后果?？p焊常見的故障模式有7種：

1、燒穿：

燒穿為在焊縫的中心部位發(fā)生穿孔縮孔現(xiàn)象，會降低焊縫的強度，影響油箱氣 密性。原因主要是：一是工藝參數(shù)問題，電流過大，焊接時間過長．維持時間短，電極壓力不足等；這類狀況的處理辦法很簡單，想處理結(jié)冰的難題首先要想辦法讓排氣管的冰消融比方把車推到較暖的當?shù)?，或用熱水瓶等消融排氣管的冰，然后發(fā)動汽車，切勿用火烤排氣管。另外一個原因是電極頭端面小或者電極頭及板材上有雜質(zhì)，使電流過于集中，從而導致燒穿。

2、虛焊：

焊縫熔核直徑小于要求的值，焊縫發(fā)白為虛焊。主要原因是:一個是電流過 小，焊接時間過短其他可能原因為電流有分流；電極頭使用時間過久不修磨，端面鐓粗 ，焊點扭曲，電極表面有雜物等。

3、焊縫扭曲：

焊縫變形為焊接后點焊面與板材扭曲超過25。扭曲會影響焊縫屈服強度。焊縫變形的一個原因就是滾盤與被焊零件表面不垂直。

     汽車油箱設(shè)備按材料分：鐵油箱，鋁合金油箱， 隨著各種新材料的應用發(fā)展，鐵質(zhì)燃油箱的防銹問題成為油箱質(zhì)量的更大問題。尤其是在注重環(huán)保工作的今天。在重卡方面：國45車輛的推進過程中，影響新車型推進的問題就是我國油的質(zhì)量，其中比較關(guān)鍵的作為承裝燃油的油箱的質(zhì)量成為重點。鋁合金油箱不僅在強度方向能夠滿足而且耐蝕性要比鐵質(zhì)和其他新材料方面有很大的優(yōu)勢。也成為大型客車、重卡這種耗油量大對燃油質(zhì)量要求高的。汽車燃油箱按功能分普通油箱和加熱油箱。吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器。

有的車主抱怨車又沒油了，感覺沒跑多長時間或者多遠的路，總是沒油呢？那么在這里山東車設(shè)備廠家根據(jù)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗來為您介紹如何能讓自己的愛車跑的更遠并且更能省油？汽車油箱、鋁合金油箱生產(chǎn)線設(shè)備包括:雙端翻邊機,雙端咬邊機,油箱漲形機，油箱縫焊機，卷邊注膠機,油箱軋筋機,剪板機,油箱封蓋機,油箱成型機,三輥卷圓機等。有的車主跑著跑著車子就沒油了，那么，在尋找加油站的過程中，如何獲取更多的續(xù)航里程就顯得尤為重要，這時候拼的就是各種省油技巧。

1.合理控制車速。將車速控制在經(jīng)濟車速較為省油。另外，在經(jīng)濟車速之后，車速越高越費油，所以車速較好是控制在100km/h以內(nèi)，在高速公路上要注意較低限速標志，不要低于較低限速行駛以免造成危險。

2.減少車身負重。車身負載越大越費油。如果同行的剛好有兩輛車，可以考慮先將大件行李以及乘客安排到另外一輛車上。