無錫市精恒液壓元件有限公司
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活塞桿的焊接與連接方式
1.活塞桿,其一般采用的焊接方法是什么?
2.在油缸中,活塞與活塞桿聯(lián)接的連接結(jié)構(gòu)方式有哪幾種?
這兩個(gè)問題,將它們提出來的目的,就是為了進(jìn)行徹底的解決的,以便大家能夠來進(jìn)行學(xué)習(xí),從而使自己牢固掌握了,這樣才能夠來學(xué)以致用,發(fā)揮出其作用。
1.活塞桿,其一般采用的焊接方法是什么?
活塞桿,其采用的焊接方法,一般是為摩擦焊,它是一種固態(tài)的焊接方式,不過要注意的是,其摩擦界面溫度,應(yīng)不超過熔點(diǎn),否則就會有問題的。
2.在油缸中,活塞與活塞桿聯(lián)接的連接結(jié)構(gòu)方式有哪幾種?
在油缸中,活塞與活塞桿聯(lián)接的連接結(jié)構(gòu)方式,其主要是有整體式和裝配式這兩種,其中裝配式中又包含了螺紋連接、半環(huán)連接、錐銷連接和彈性擋圈連接這幾個(gè)。
拋光和組裝對于活塞桿的重要性
1、活塞桿的的組裝工作
要是你想要對活塞桿進(jìn)行組裝的話那自然我們就應(yīng)該要知道他具體的作業(yè)過程是怎么樣的。如果說有需要的話那我們還應(yīng)該要對活塞進(jìn)行轉(zhuǎn)動。但是在這個(gè)過程中我們也應(yīng)該要注意,防止有打偏和咬住的情況出現(xiàn)。在我們對活塞桿進(jìn)行安裝的適合,那我們還應(yīng)該要保證他不會有松動的情況出現(xiàn)。除此之外我們還應(yīng)該要看看他的順序是怎么樣的,如果說方向和順序出現(xiàn)了什么問題的話,那勢必給我們帶來的影響也是比較大的。
2、活塞桿的拋光問題
要是你想要對活塞桿進(jìn)行拋光的話,那自然我們也應(yīng)該要保證活塞桿他的質(zhì)量是沒有問題的,因此我們可通過我們的檢查來判斷。當(dāng)我們在對活塞桿進(jìn)行檢查的時(shí)候,那我們也應(yīng)該要看看他的壓力和進(jìn)給量,之后我們還應(yīng)該要根據(jù)規(guī)定來進(jìn)行拋光,當(dāng)然了對于質(zhì)量的要求也是挺關(guān)鍵的。除此孩子外我們還應(yīng)該要看看在活塞桿中他的深度和角度會有什么變化,一般來說他的莫磨削量那也是比較大的所以要注意有腐蝕之類的 情況出現(xiàn)。
造成活塞桿低速爬行的原因是什么?
活塞桿的低速爬行主要原因是,它一般是采用什么加工的方法了?
低速爬行原因:液壓缸低速爬行的現(xiàn)象液壓缸的活塞桿在油壓的作用下伸出或縮回時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)速度不均勻現(xiàn)象,并有時(shí)伴有振動和異響,從而引起整個(gè)液壓系統(tǒng)的振動,并帶動主機(jī)其它部件振動,在主機(jī)調(diào)試過程中經(jīng)常出現(xiàn),有時(shí)速度快了,這種現(xiàn)象會減輕。除因液壓系統(tǒng)管路引起這種現(xiàn)象以外,液壓缸自身產(chǎn)生的振動也經(jīng)常引發(fā)此類現(xiàn)象。
采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了油缸桿表面的耐磨性,同時(shí)避免了因磨削引起的shao傷。