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護(hù)欄打樁機(jī)的保養(yǎng)問題

護(hù)欄打樁機(jī)的保養(yǎng)問題

護(hù)欄打樁機(jī)的操作本來并不很難，可是它的保養(yǎng)問題卻困惑了很多人，實(shí)時(shí)定時(shí)對(duì)公路護(hù)欄打樁機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)的意圖在于減少公路護(hù)欄打樁機(jī)的故障率，延長(zhǎng)公路護(hù)欄打樁機(jī)使用壽命。下面一起來看一下公路護(hù)欄打樁機(jī)的保養(yǎng)問題。

每天作業(yè)之前，操作手要做到樁機(jī)的表面的清潔。需要加油的部位每天需要加油1-3次，使?jié)櫥臋C(jī)件保持潤(rùn)滑。對(duì)于打樁機(jī)本身液壓油及濾芯做個(gè)更換保養(yǎng)，以確保公路護(hù)欄打樁機(jī)的液壓系統(tǒng)及部件磨合順暢，更為了保護(hù)打樁機(jī)本身液壓系統(tǒng)，任何的雜質(zhì)都會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)造成損傷損耗，因而產(chǎn)生故障，減短使用壽命。

吸鐵石在箱體內(nèi)主要是起過濾作用，公路護(hù)欄打樁機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，因?yàn)槟ズ袭a(chǎn)生鐵粉末，經(jīng)由吸鐵石的磁力吸附來保持油質(zhì)的干凈度，進(jìn)而減少運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的磨損，所以定期清潔吸鐵石也至關(guān)重要，大概在100個(gè)工作小時(shí)清潔一次，實(shí)際周期依據(jù)干活的強(qiáng)度增減。

檢查緊固各部連接螺栓，檢查主離合器、轉(zhuǎn)向、水泵、風(fēng)扇軸承、高壓油泵、負(fù)重輪、托帶輪的潤(rùn)滑及磨損情況，如有問題應(yīng)及時(shí)處理。

護(hù)欄打樁機(jī)的使用，靠的是規(guī)范的操作以及定期的保養(yǎng)來降低故障率以及延續(xù)使用壽命，更能降低維修成本及減少工期的延誤，要懂得用小的付出及損耗來產(chǎn)生大的利益，所謂事半功倍，所以日常的維護(hù)及保養(yǎng)至關(guān)重要。

高速公路護(hù)欄打樁機(jī)工作注意事項(xiàng)

高速公路護(hù)欄打樁機(jī)工作注意事項(xiàng)

高速公路護(hù)欄打樁鉆孔一體機(jī)在作業(yè)的時(shí)候要注意什么問題？

1.每天工作時(shí)，檢查動(dòng)力頭或振動(dòng)錘的法蘭螺栓，松動(dòng)的螺栓和螺母的操作機(jī)構(gòu)。

2.工作時(shí)，請(qǐng)注意螺釘下方的滾珠之間是否有任何運(yùn)動(dòng)。如果有字符串，請(qǐng)立即停止工作。取下突出梁下方的球端蓋，將斜撐桿置于壓力下并擰緊。降低螺母并擰緊。如有必要，用電焊焊接螺母。當(dāng)冬季溫度降至零以下時(shí)，檢查伸出的梁中是否有水。如果積水，請(qǐng)及時(shí)將其清除以防止螺母松動(dòng)。

3.對(duì)角支柱旋轉(zhuǎn)時(shí)，請(qǐng)注意觀察是否有擺動(dòng)現(xiàn)象。如果有擺動(dòng)，請(qǐng)更換對(duì)角柱中的導(dǎo)向銅套或銅螺母。

4.機(jī)器由減速器操作。必須觀察內(nèi)部潤(rùn)滑劑是否達(dá)到規(guī)定的油位。如果不足，則應(yīng)添加HW-10機(jī)械油。對(duì)角支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)應(yīng)注滿40＃油，工作時(shí)油面應(yīng)位于通風(fēng)孔下方。

護(hù)欄打樁機(jī)搬動(dòng)操作桿

護(hù)欄打樁機(jī)搬動(dòng)操作桿

(2)護(hù)欄打樁機(jī)操作方法。樁錘起吊前,汽缸應(yīng)在護(hù)欄打樁機(jī)止偶然自動(dòng)落錘發(fā)生事故。

工作開始時(shí)護(hù)欄打樁機(jī)放下鉤架,使其與汽缸勾連,然后開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),把鉤架與汽缸一起提升。搬動(dòng)操作桿,使汽缸落下,樁錘開動(dòng)。當(dāng)汽缸快要落到活塞上時(shí),拉動(dòng)油門,使油泵供油,若油門拉住不動(dòng),則油泵停止供油樁錘停止工作。

2.筒式柴油錘

(1)構(gòu)造。護(hù)欄打樁機(jī)主要由錘體、燃料供給系統(tǒng)、滑潤(rùn)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及起落架組成。如圖1012所示。

筒式柴油錘的汽缸是固定的,沖擊部分是活塞。護(hù)欄打樁機(jī)活塞下端呈球形,汽缸底部有一球形窩,當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí),低壓油泵把柴油壓入球形凹窩中,當(dāng)活塞沖擊在汽缸底部時(shí),由于柴霧化燃燒產(chǎn)生的力使活塞向上跳動(dòng)。這種錘每分鐘沖擊50~60次,這種錘配置多功能式樁架,可打直樁及斜樁。

護(hù)欄打樁機(jī)全部工作機(jī)構(gòu)設(shè)置在錘體內(nèi),錘體由上汽缸、下汽缸、上活塞、下活塞組成,上活塞是樁錘的沖擊部分,下活塞承受上活塞的沖擊并傳給樁頭的部件冷卻系統(tǒng)。有水冷卻和空氣冷卻兩種。起落架是用來啟動(dòng)樁錘和提升樁錘的裝置。