襄陽(yáng)金笛機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：廢舊火車頭,二手火車車廂,

車廂幾乎都在交通工具上，火車有車廂，有的汽車也有?；疖囓噹且还?jié)一節(jié)的，所以火車是由一節(jié)節(jié)車廂連起來(lái)的。一列旅客列車有幾節(jié)車廂不一定，它由多個(gè)因素來(lái)決定，主要受通過(guò)車站的線路長(zhǎng)度制約，不能太長(zhǎng)，不然要壓道岔，一般為15－20節(jié)。

硬座，硬臥，軟臥分別有多少座位數(shù)，按車廂的型號(hào)不同也各不相同，而我國(guó)鐵路目前應(yīng)用比較廣的幾種車廂的定員：

硬座YZ22、YZ25G、YZ25K、YZ25T型定員均為118人；

硬座YZ25B型 定員128人；

硬臥YW22系列，25系列均為66人；

軟臥RW有32人、36人。

以和諧號(hào)動(dòng)車組CRH2各車廂為例：

座位車（8節(jié)一個(gè)編組）1-4、6、8車為二等座車，5車為餐車+二等座車，7車為一等座車。

臥鋪車（16節(jié)一個(gè)編組）1、16車為二等座車，2-7、9-15車為軟臥車，8車為餐車。

    在火車內(nèi)部的空間里里，擺放著各式各樣的小型商品，就和普通的超市一樣為大家提供便捷的服務(wù)，在火車超市的入口處還安置了一個(gè)小牌子，可見(jiàn)這個(gè)從火車到超市的改變廢舊火車廂回收做的是多么的徹底和細(xì)致。

  人們時(shí)不時(shí)的從火車車廂的入口走進(jìn)去，完成一次與眾不同的購(gòu)物體驗(yàn)。人們對(duì)這個(gè)改造計(jì)劃都贊不絕口，不僅僅保有了建筑本身的風(fēng)味還可以方便大家的生活，聽(tīng)說(shuō)這個(gè)火車超市已經(jīng)非常有名氣了，很多的人不遠(yuǎn)萬(wàn)里專門(mén)奔赴這里一睹它的風(fēng)采呢。

二手舊式火車頭是近幾年興起的一項(xiàng)收回事務(wù)，風(fēng)頭正勁，受到的關(guān)注度也十分的高，許多的廢品收回公司都在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)出了這方面的回收音訊。真心想要收回使用舊式火車頭的顧客也由于這樣的原因把握了更多有關(guān)舊式火車頭的信息，購(gòu)買(mǎi)這樣的火車頭也變得方便了許多。本來(lái)不夠重視也苦于無(wú)法處理的舊式火車頭在這樣的情況下顯示出了新的生機(jī)。