寧波路面薄層修補(bǔ)砂漿 道路修補(bǔ)砂漿
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寧波路面薄層修補(bǔ)砂漿-道路修補(bǔ)砂漿

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聯(lián)系人 崔經(jīng)理

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商品介紹
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規(guī)格 單組分
保質(zhì)期 6月
強(qiáng)度 50
固化時(shí)間 2小時(shí)通車
固化條件 室溫
商品介紹
祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料基本要求:
1.1祥煥砼Z3-T路面快速修補(bǔ)料,修補(bǔ)厚度1時(shí),每平方米大約需要材料2.2kg。
1.2水采用無(wú)污染水(牲畜可飲用水)
1.3每包砂漿加水量為3.6-3.75KG
1.4施工厚度3以上為宜。
1.5 施工條件:溫度需在5℃以上,雨天不能施工。
1.6 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗(yàn),施工前先了解本材料的使用方法。
1.7 施工機(jī)械:砂漿攪拌機(jī)或手動(dòng)的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓水沖洗設(shè)備,底面清掃工具,海綿或拖布(吸干多余水分用),攪拌桶兩個(gè)以上,抹子若干個(gè)。
水泥混凝土路面在行車荷載的反復(fù)作用以及其它各種人為和環(huán)境因素的作用下,不可避免的會(huì)發(fā)生破壞。國(guó)內(nèi)的許多廠家在很早以前就對(duì)混凝土的快速修補(bǔ)材料和工藝進(jìn)行了仔細(xì)的研究和探索。根據(jù)相關(guān)快補(bǔ)材料文獻(xiàn)得知,通車時(shí)快補(bǔ)料的強(qiáng)度必須達(dá)到一般混凝土路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%,即抗壓強(qiáng)度必須達(dá)到20MPa,抗折強(qiáng)度必須達(dá)到3.5MPa。用于水泥混凝土路面的快速修補(bǔ)材料必須具有硬化快、耐磨和耐久性好、低收縮微膨脹、具有一定的粘性和和易性好等特點(diǎn)。
寧波路面薄層修補(bǔ)砂漿,路面快速修補(bǔ)砂漿
對(duì)于水泥混凝土路面的破損,國(guó)內(nèi)早采用的方法就是破除已損壞的水泥混凝土路面,然后澆筑上與老混凝土路面標(biāo)號(hào)相同或者比原標(biāo)號(hào)更高的混凝土。此類方法雖然操作簡(jiǎn)便,實(shí)際上也有不少缺點(diǎn):養(yǎng)護(hù)周期長(zhǎng);普通水泥混凝土養(yǎng)護(hù)周期需要28天,強(qiáng)度增長(zhǎng)慢,養(yǎng)護(hù)條件苛刻,中斷交通時(shí)間特別長(zhǎng)。收縮大;新澆筑的水泥混凝土路面明顯比老混凝土路面的收縮大,容易造成二次破壞。新老混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度低;水泥混凝土本身粘結(jié)力差,容易造成界面開(kāi)裂。
寧波路面薄層修補(bǔ)砂漿,路面快速修補(bǔ)砂漿
為了提高抗滑性能薄層修復(fù)結(jié)構(gòu)的使用耐久性,對(duì)黏結(jié)材料有較高的技術(shù)要求,常采用聚氨酯、甲基丙烯酸樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂等高分子聚合物黏結(jié)材料。根據(jù)使用特點(diǎn),可分為水性、油性、單組份或雙組份。本次研究和應(yīng)用采用雙組份環(huán)氧樹(shù)脂黏結(jié)材料,其具有如下結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
寧波路面薄層修補(bǔ)砂漿,路面快速修補(bǔ)砂漿
混凝土裂縫的修補(bǔ)方法
① 由于混凝土攪拌運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng),澆筑速度過(guò)快,振搗不實(shí)、施工縫做法不當(dāng)、模板走動(dòng)等原因形成裂縫,可以采用一般混凝土裂縫補(bǔ)強(qiáng)措施或者充填混凝土材料、鋼錨栓加固、甚至粘鋼板加固、預(yù)應(yīng)力加固等辦法補(bǔ)救。
②對(duì)于氣候干燥、初期養(yǎng)護(hù)不好,混凝土早期受凍,大氣溫度濕度變化產(chǎn)生的裂縫,應(yīng)用裂縫表面處理法,充填混凝土材料,或注入環(huán)氧樹(shù)脂法等措施,受凍嚴(yán)重的構(gòu)件,有的要拆除,有的需要加固后方可使用。
③對(duì)于地基過(guò)大不均勻沉降產(chǎn)生過(guò)寬的裂構(gòu)件產(chǎn)生過(guò)寬的裂縫,應(yīng)采取縫,由于承受荷載使加固辦法,如灌漿法、面層法、加設(shè)鋼筋混凝土外套法、型鋼法、粘貼鋼板法、預(yù)加應(yīng)力法、改變傳力途徑法、增設(shè)構(gòu)件法等。
聯(lián)系方式
公司名稱 天津正祥科技有限公司
聯(lián)系賣家 崔經(jīng)理 (QQ:630040779)
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傳真 祹祶祶-祶祻祵祻祳祴祻祷
地址 天津市