上柴二手發(fā)電機(jī)組銷售五百千瓦二手發(fā)電機(jī)組原廠原裝，無刷電機(jī)，自動(dòng)油門自動(dòng)控制的，可靠性較高，易于維修保養(yǎng)，持續(xù)運(yùn)行時(shí)間長，具有超長的工作等優(yōu)點(diǎn)，柴油機(jī)怠速平穩(wěn)、額定運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力強(qiáng)勁，發(fā)電機(jī):赫茲、頻率、發(fā)電一切正常，質(zhì)量，平常都是在單位做臨時(shí)備用電使用的，累計(jì)運(yùn)行時(shí)長不過是幾百個(gè)小時(shí)左右的，是需要五百千瓦二手發(fā)電機(jī)組的朋友莫失良機(jī)，可隨時(shí)到河南鄭州現(xiàn)場(chǎng)參觀試機(jī)，機(jī)組經(jīng)過測(cè)試，正常發(fā)電使用，用戶可放心求購，無論是長期用電還是備用電都可根據(jù)您的需要上門送貨，安裝調(diào)試，您的使用，并且提供一年的保修期，望需要五百千瓦二手發(fā)電機(jī)組的朋友把握機(jī)會(huì)，速來訂購，期待與您的合作
用的機(jī)油的等bai級(jí)及其品質(zhì)除對(duì)柴油發(fā)電du機(jī)組有影響外，zhi還對(duì)機(jī)油的使用期限有dao一定影響。機(jī)油必須清潔，應(yīng)防止水進(jìn)入機(jī)油，需要換不同牌號(hào)的機(jī)油時(shí)，應(yīng)將潤滑系統(tǒng)清潔后再加入新機(jī)油。一定要記住不能不同牌號(hào)的機(jī)油混合使用。

要定期檢查跟蹤
潤滑油使用中要定期檢查跟蹤,當(dāng)潤滑油出現(xiàn)顏色異常、粘度變化、乳化、異味等異常情況時(shí),必須立即換油和更換過濾器，并查明原因。當(dāng)車輛出現(xiàn)動(dòng)力不足、掛擋時(shí)有異響、自動(dòng)擋變速箱速度提不起來等現(xiàn)象時(shí),建議先檢查潤滑油,再檢查其它故障原因。

通過檢測(cè)若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電柴油發(fā)電機(jī)單缸壓力過低時(shí)，可用油壺通過噴油器孔向活塞頂部加人約20一25g機(jī)油，然后用大號(hào)“一”字螺絲刀搬動(dòng)柴油發(fā)電柴油發(fā)電機(jī)飛輪齒圈10～15圈后再用氣缸壓力表進(jìn)行檢測(cè)。若檢測(cè)到的氣缸壓力明顯，則說明氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)之間密封不嚴(yán)。若通過檢測(cè)發(fā)現(xiàn)氣缸壓力沒有變化，則故障可能是由于活塞環(huán)端口安裝出現(xiàn)重疊現(xiàn)象、排氣門氣門座上堆積的積炭過多，氣門燒蝕、氣門間隙近于零、氣缸墊密封不嚴(yán)或氣缸蓋固定螺釘松動(dòng)所造成的。

卷繞式閥控密封鉛酸蓄電池: 卷繞蓄電池的結(jié)構(gòu)與眾不同。其采用了蓄電池單元螺旋卷繞的技術(shù)：即將正極板固體酸和負(fù)極板緊緊地螺旋卷繞成卷。正極板采用氧化鉛，負(fù)極板采用純鉛，固體酸經(jīng)計(jì)算量后被玻璃纖維網(wǎng)所吸附。這些都被制作得很薄（極間距只有 0.3 毫米）并一起卷繞成卷。卷繞式閥控密封鉛酸蓄電池是一種新型鉛酸蓄電池，該電池應(yīng)用純鉛板柵配備獨(dú)特的卷繞式結(jié)構(gòu)，具有極高的裝配壓力和工作壓力，上減少了電池的失水，比普通鉛酸電池更具優(yōu)異的高低溫放電性能及大電流放電性能，更高的安全性，更好的快速充電能力。
柴油、潤滑油的檢查。因?yàn)闄C(jī)組長期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問題。為了消防安全，通常都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內(nèi)，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件———柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。發(fā)電機(jī)潤滑油是有保存期的，長時(shí)間存放，潤滑油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，造成機(jī)組工作時(shí)潤滑狀態(tài)惡化，容易引起發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞。