防撞鋼欄桿參數(shù)介紹

防撞鋼欄桿是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點 欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

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防撞鋼欄桿作用越來越重要

城市道路交通事故統(tǒng)計資料表明：車輛沖撞路側(右側)和中央分隔帶(或左邊路側)的事故比例大致相當；車速越快，事故損失一般也越大。隨著城市建設的快速發(fā)展，設計速度較大的城市道路、跨江跨河或高架橋梁等的大量修建，車輛墜落橋下或駛入對向車道造成嚴重事故的情況各地均有發(fā)生，防撞鋼欄桿的作用顯得尤為重要。另外，隨著城市道路交通量的快速增加，發(fā)生在護欄上游端頭、不同類型護欄的過渡段、中央分隔帶護欄開口處等護欄銜接處的交通事故也越來越多，這些位置已經(jīng)成為安全防護設施體系中的防護漏洞或薄弱環(huán)節(jié)，需要合理處置，以使防撞鋼欄桿的安全防護形成一個完整的體系。

防撞鋼欄桿防撞等級要根據(jù)什么進行設置？

根據(jù)交通事故調查統(tǒng)計，車輛沖撞中央分隔帶(或者道路左側)的事故和沖撞路側的事故概率大致相當，而且車輛一旦越過中央分隔帶闖入對向車道，很容易發(fā)生和對向車輛相撞的重大交通事故，因此，中央分隔帶設置防撞鋼欄桿是非常必要的。

各國在規(guī)定防撞鋼欄桿設置標準時，往往以中央分隔帶的寬度、交通量為依據(jù)。交通量較低時，車輛碰撞防撞鋼欄桿的概率就低，但是，交通量較低時，車輛的速度就會相對提高，亦增加了車輛穿越防撞鋼欄桿的概率，一旦發(fā)生事故，后果同樣非常嚴重。

而且對于交通量的規(guī)定，各國有較大的差別，所以各國均把防撞鋼欄桿的寬度作為是否設置防撞鋼欄桿的重要依據(jù)。這里，參照美國的做法，中央分隔帶寬度小于或等于10m時，快速路的中間分隔帶必須連續(xù)設置防撞鋼欄桿。而對于防撞鋼欄桿防撞等級的選擇，依據(jù)車輛穿過防撞鋼欄桿可能發(fā)生的事故等級進行設置。