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東莞市興億塑膠原料有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 工程塑料原料
祺祷祵祶祴祲祺祸祵祶祵
滄州加纖POK原料定做
價(jià)格
訂貨量(噸)
¥30000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 潘宗剛
祺祷祵祶祴祲祺祸祵祶祵
發(fā)貨地 廣東省東莞市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 韓國曉星
產(chǎn)地 東莞
可售賣地 全國
類型 標(biāo)準(zhǔn)料
加工級(jí)別 注塑級(jí)
商品介紹
韓國曉星玻纖增強(qiáng)POK,20%-45%玻纖增強(qiáng),增強(qiáng)的強(qiáng)度,高剛性,耐磨,耐水解,水泵部件應(yīng)用。杰出的抗化學(xué)性:耐酸耐堿,抗化學(xué)性,高能的生產(chǎn)效率:高結(jié)晶度,耐水解:耐水解,無甲醛析出,通過NSF水處理安全認(rèn)證,不吸水,不變形。在濕潤(rùn)條件下保持較高的抗張強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度,而且伸長(zhǎng)率高。優(yōu)越的摩擦性能:普通型號(hào)耐磨性為POM的3倍,具有的低噪音,耐磨性優(yōu)異,幾乎無噪音,高沖擊強(qiáng)度,耐化學(xué)性,耐腐蝕,耐油脂,耐燃油性。
超高流動(dòng)POKM930A 韓國曉星 耐低溫 高韌性 耐寒扎帶
韓國曉星POK 材料介紹: POK 是韓國曉星集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)出的一種綜合性能極其優(yōu)良的工程塑料,屬于聚酮類材料,是由CO 、乙烯、丙烯聚合而成的新型綠色聚合物材料。 POK 是全部主鏈都由碳素組成的工程塑料,是高結(jié)晶性、結(jié)實(shí)的結(jié)晶結(jié)構(gòu),主要有耐水解、耐沖擊性、耐磨損性、耐化學(xué)性、耐燃料性、氣體阻隔性能。分為一氧化碳和乙烯通過二元交。
POK產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)︰ 高沖擊強(qiáng)度:相比Nylon,PBT的沖擊強(qiáng)度高230%。
耐水解:耐水解,無甲醛析出,通過KTW,W270水處理安全認(rèn)證,不吸水,不變形。在濕潤(rùn)條件下保持較高的抗張強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度,而且伸長(zhǎng)率高。
杰出的抗化學(xué)性:耐酸耐堿,抗化學(xué)性僅次于PPS。
耐燃油性:經(jīng)專業(yè)測(cè)試,POK耐燃油性比PA11,PA12更強(qiáng)。
高阻隔性:屬于碳?xì)浠衔?。通過無鉛汽油的@93℃*15天的滲透性測(cè)試,優(yōu)于鐵氟龍,氣體阻隔與EVOH相當(dāng)。
優(yōu)越的摩擦性能:普通型號(hào)耐磨性為POM的3倍,具有的低噪音,耐磨型號(hào)耐磨性為POM的10倍以上,幾乎無噪音。
高能的生產(chǎn)效率:高結(jié)晶度的聚酮有助于縮短成型周期。生產(chǎn)周期大概是PA66的五分之二。
綠色環(huán)保:由一氧化碳合成,一氧化碳是大氣的主要污染源之一;不含有害物質(zhì),如甲醛。
名稱/牌號(hào)/性能/應(yīng)用
POK M620A 高粘度,擠出級(jí)樹脂材料 擠出級(jí)油管及接頭
POK M630A 高沖擊性能樹脂材料 耐寒級(jí)別耐磨材料
POK M330A 中粘度,樹脂材料 齒輪,軸承耐磨元件
POK M33AT2S 中流動(dòng),加硅油加PTFE 耐磨件
POK M230A 高流動(dòng)性樹脂材料 油箱蓋,車輪轂等外觀件
POK M340A 高耐溫樹脂材料 齒輪,軸承耐磨元件
POK M640A 低溫高沖擊性能樹脂材料 耐寒級(jí)別耐磨材料
POK M33AG4A 中粘度,20%玻纖增強(qiáng) 水表表殼等功能結(jié)構(gòu)件
POK K950G35F-GN 無鹵無磷阻燃,35%玻纖增強(qiáng) 無鹵連接器,電子元件
POK K950G35F 有鹵阻燃,35%玻纖增強(qiáng) 連接器,電子元件
POK M930A 超高流動(dòng),注塑級(jí) 薄壁產(chǎn)品,汽車扎帶
POK M63AS1A/M63AS1B 低流動(dòng),加硅油 耐磨件,齒輪件
POK M33AT2E 中流動(dòng),加硅油加PTFE 耐磨件
POK M33AS1A/M33AS1B 中流動(dòng),加硅油 耐磨件,齒輪件
POK M730A 超高粘度,擠出級(jí)樹脂材料 擠出級(jí)油管及接頭
POK M33AG7A 中粘度,35%玻纖增強(qiáng)水表表殼等功能結(jié)構(gòu)件
POK M93AG9A 中粘度,50%玻纖增強(qiáng) 齒輪,水表,油管接頭
POK M330AN6DA 高抗沖超韌改性 運(yùn)動(dòng)器材,汽車配件等
POK M33AG6A 中粘度,30%玻纖增強(qiáng) 水表表殼等功能結(jié)構(gòu)件
POK M63AS1A 超耐磨塑料-低摩擦系數(shù)-加硅油POK原料
超高流動(dòng)POKM930A 韓國曉星 耐低溫 高韌性 耐寒扎帶
韓國曉星POK 材料介紹: POK 是韓國曉星集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)出的一種綜合性能極其優(yōu)良的工程塑料,屬于聚酮類材料,是由CO 、乙烯、丙烯聚合而成的新型綠色聚合物材料。 POK 是全部主鏈都由碳素組成的工程塑料,是高結(jié)晶性、結(jié)實(shí)的結(jié)晶結(jié)構(gòu),主要有耐水解、耐沖擊性、耐磨損性、耐化學(xué)性、耐燃料性、氣體阻隔性能。分為一氧化碳和乙烯通過二元交。
POK產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)︰ 高沖擊強(qiáng)度:相比Nylon,PBT的沖擊強(qiáng)度高230%。
耐水解:耐水解,無甲醛析出,通過KTW,W270水處理安全認(rèn)證,不吸水,不變形。在濕潤(rùn)條件下保持較高的抗張強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度,而且伸長(zhǎng)率高。
杰出的抗化學(xué)性:耐酸耐堿,抗化學(xué)性僅次于PPS。
耐燃油性:經(jīng)專業(yè)測(cè)試,POK耐燃油性比PA11,PA12更強(qiáng)。
高阻隔性:屬于碳?xì)浠衔?。通過無鉛汽油的@93℃*15天的滲透性測(cè)試,優(yōu)于鐵氟龍,氣體阻隔與EVOH相當(dāng)。
優(yōu)越的摩擦性能:普通型號(hào)耐磨性為POM的3倍,具有的低噪音,耐磨型號(hào)耐磨性為POM的10倍以上,幾乎無噪音。
高能的生產(chǎn)效率:高結(jié)晶度的聚酮有助于縮短成型周期。生產(chǎn)周期大概是PA66的五分之二。
綠色環(huán)保:由一氧化碳合成,一氧化碳是大氣的主要污染源之一;不含有害物質(zhì),如甲醛。
名稱/牌號(hào)/性能/應(yīng)用
POK M620A 高粘度,擠出級(jí)樹脂材料 擠出級(jí)油管及接頭
POK M630A 高沖擊性能樹脂材料 耐寒級(jí)別耐磨材料
POK M330A 中粘度,樹脂材料 齒輪,軸承耐磨元件
POK M33AT2S 中流動(dòng),加硅油加PTFE 耐磨件
POK M230A 高流動(dòng)性樹脂材料 油箱蓋,車輪轂等外觀件
POK M340A 高耐溫樹脂材料 齒輪,軸承耐磨元件
POK M640A 低溫高沖擊性能樹脂材料 耐寒級(jí)別耐磨材料
POK M33AG4A 中粘度,20%玻纖增強(qiáng) 水表表殼等功能結(jié)構(gòu)件
POK K950G35F-GN 無鹵無磷阻燃,35%玻纖增強(qiáng) 無鹵連接器,電子元件
POK K950G35F 有鹵阻燃,35%玻纖增強(qiáng) 連接器,電子元件
POK M930A 超高流動(dòng),注塑級(jí) 薄壁產(chǎn)品,汽車扎帶
POK M63AS1A/M63AS1B 低流動(dòng),加硅油 耐磨件,齒輪件
POK M33AT2E 中流動(dòng),加硅油加PTFE 耐磨件
POK M33AS1A/M33AS1B 中流動(dòng),加硅油 耐磨件,齒輪件
POK M730A 超高粘度,擠出級(jí)樹脂材料 擠出級(jí)油管及接頭
POK M33AG7A 中粘度,35%玻纖增強(qiáng)水表表殼等功能結(jié)構(gòu)件
POK M93AG9A 中粘度,50%玻纖增強(qiáng) 齒輪,水表,油管接頭
POK M330AN6DA 高抗沖超韌改性 運(yùn)動(dòng)器材,汽車配件等
POK M33AG6A 中粘度,30%玻纖增強(qiáng) 水表表殼等功能結(jié)構(gòu)件
POK M63AS1A 超耐磨塑料-低摩擦系數(shù)-加硅油POK原料
聯(lián)系方式
公司名稱 東莞市興億塑膠原料有限公司
聯(lián)系賣家 潘宗剛 (QQ:530855086)
電話 祺祷祵祶祴祲祺祸祵祶祵
手機(jī) 祺祷祵祶祴祲祺祸祵祶祵
地址 廣東省東莞市