河北辰龍泵業(yè)有限公司主營：離心泵,多級(jí)泵,清水泵,雙吸泵,潛水泵,管道泵

D型多級(jí)泵供輸送不含固體顆粒，溫度低于80℃的清水或物理、化學(xué)性質(zhì)類似的液體。適合于 礦山、工廠城市給排水。

耐高溫多級(jí)泵節(jié)段式鍋爐給水泵。輸送不含固體顆粒(磨料)的清水或物理化學(xué)性質(zhì)類似于清水的其他液體。適用于中低壓鍋爐給水用，也可作一般多級(jí)離心清水泵用。被輸送液體溫度為-20-15℃。

D、DG型泵式臥式多級(jí)離心泵。它適合于輸送清水(含雜質(zhì)量低于1%。顆粒度小于0.1號(hào)毫米)及物理化學(xué)性質(zhì)類似于清水的其它液體。

DG型泵輸送介質(zhì)溫度不大于105℃，它適用于小型鍋爐給水或輸送類似的熱水等場合。

耐高溫多級(jí)泵是靠泵腔容積的變化來實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮和排氣的，依靠葉輪的旋轉(zhuǎn)在獲取離心力，多級(jí)泵是離心泵的一種。多級(jí)泵按結(jié)構(gòu)可以分為很多種，每種結(jié)構(gòu)原理都不一樣。

  一、余擺線式

  在耐高溫多級(jí)泵腔內(nèi)偏心裝有一個(gè)型線為余擺線的轉(zhuǎn)子，它沿泵腔內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)并將泵腔分成兩個(gè)可變?nèi)莘e。泵的動(dòng)平衡性好，所以運(yùn)轉(zhuǎn)較平穩(wěn)、振動(dòng)亦小，轉(zhuǎn)速可以提高，可以做到尺寸小、抽速大，適合發(fā)展為大抽速的機(jī)械多級(jí)泵。由于吸氣管路短而粗，有利于提高多級(jí)泵低壓力下的抽速。

  二、定片式

  定片式耐高溫多級(jí)泵在泵殼內(nèi)裝有一個(gè)與多級(jí)泵內(nèi)表面靠近的偏心轉(zhuǎn)子，泵殼上裝有一個(gè)始終與轉(zhuǎn)子表面接觸的徑向滑片，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，滑片能上、下滑動(dòng)將多級(jí)泵腔分成兩個(gè)可變?nèi)莘e。定片式多級(jí)泵抽速較小，有單級(jí)、雙級(jí)之分，泵的極限真空可達(dá)10-1Pa。多級(jí)泵的結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命較長和檢修容易，但由于其工作性能不如旋片泵，所以目前已經(jīng)很少生產(chǎn)和應(yīng)用。

        如何進(jìn)行多級(jí)水泵選型？ 耐高溫多級(jí)泵是一種面大量廣的通用型機(jī)械設(shè)備，它廣泛地應(yīng)用于石油、化工、電力冶金、礦山、選船、輕工、農(nóng)業(yè)、民用和國防各部門，在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位。據(jù)79 年統(tǒng)計(jì)，我國多級(jí)泵產(chǎn)量達(dá)125.6萬臺(tái)。耐高溫多級(jí)泵的電能消耗占全國電能消耗的21%以上。因此大力降低多級(jí)泵有能源消耗，對(duì)節(jié)約能源具用十分重大的意義。   近年來，我們多級(jí)泵行業(yè)設(shè)計(jì)研制了許多高效節(jié)能產(chǎn)品，如 IHF、CQB、FSB、UHB等型號(hào)的多級(jí)泵類產(chǎn)品，對(duì)降低耐高溫多級(jí)泵的能源消耗起了積極作用。但是目前在國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域中，由于選型 不合理，許多的多級(jí)泵處于不合理運(yùn)行狀況，運(yùn)行效率低，浪費(fèi)了大量能源。還有的多級(jí)泵由于選型不合理，根本不能使用，或者使用維修成本增加，經(jīng)濟(jì)效益低。由此可見，合理選多級(jí)泵對(duì)節(jié)約能源同樣具有重要意義。  所謂合理選多級(jí)泵，就是要綜合考慮多級(jí)泵機(jī)組和多級(jí)泵站的投資和運(yùn)行費(fèi)用等綜合性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，使之符合經(jīng)濟(jì)、安全、適用的原則。具體來說，有以下幾個(gè)方面： 必須滿足使用流量和揚(yáng)程的要求，即要求耐高溫多級(jí)泵的運(yùn)行工次點(diǎn)（裝置特性曲線 與多級(jí)泵的性能曲線的交點(diǎn)）經(jīng)常保持在高效區(qū)間運(yùn)行，這樣既省動(dòng)力又不易損壞機(jī)件。 所選擇的多級(jí)水泵既要體積小、重量輕、造價(jià)便宜，又要具有良好的特性和較高的效率。 具有良好的抗汽蝕性能，這樣既能減小多級(jí)泵房的開挖深度，又不使多級(jí)水泵發(fā)生汽蝕，運(yùn)行平穩(wěn)、壽命長。 按所選多級(jí)水泵建多級(jí)泵站，工程投資少，運(yùn)行費(fèi)用低。