機(jī)油耗油量也超過額定的1倍以上，排氣帶出機(jī)油，曲軸箱通氣口(或加油口)冒帶油霧的煙，曲軸箱內(nèi)溫度顯著增加。三、缸套、活減少或中斷由于柴油機(jī)減少了機(jī)油的冷卻效果。柴油機(jī)各摩擦副的熱量傳不出來，以致柴油機(jī)過熱3．冷卻系統(tǒng)有機(jī)械故障冷卻系統(tǒng)中的主要部件如水泵、機(jī)油泵和冷卻風(fēng)扇等的性能變壞或機(jī)械損壞將直接導(dǎo)致柴油機(jī)過熱水泵性能變壞水泵的作用是把冷卻水強(qiáng)制地進(jìn)行循環(huán)，把柴油機(jī)水腔內(nèi)的熱水送到散熱器進(jìn)行冷卻。然后再回到冷卻水腔，時(shí)，柴油機(jī)排氣煙色也會(huì)不正常柴油機(jī)油底殼的機(jī)油中有柴油的主要原因是輸油泵的泄漏?；钊h(huán)失效，活塞或缸套出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。。