襄陽(yáng)金笛機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：廢舊火車(chē)頭,二手火車(chē)車(chē)廂,

    主題餐廳雖然并不是特別新鮮，但是以火車(chē)為主題打造的各種餐廳確實(shí)非常新鮮的，而且經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)者對(duì)火車(chē)主題元素的獨(dú)特創(chuàng)意建設(shè)，火車(chē)餐廳的獨(dú)特個(gè)性表現(xiàn)的更加鮮明、突出。這些都成為了火車(chē)主題餐廳吸引顧客的法寶，而美味有帶有火車(chē)主題元素的食物則是留住顧客的重要力量。

    為了做好火車(chē)主題餐廳的建設(shè)，也為了讓主題餐廳的主題更加明確和復(fù)合真實(shí)效果，進(jìn)行主題餐廳創(chuàng)意設(shè)計(jì)的人員對(duì)各種類(lèi)型二手火車(chē)是非常了解的，并且能夠準(zhǔn)確抓住不同類(lèi)型火車(chē)的優(yōu)勢(shì)和突出特點(diǎn)，將這些融入到餐廳主題之中，才打造出了被收拾成關(guān)注的火車(chē)餐廳。

    火車(chē)餐廳的發(fā)展不僅激發(fā)了創(chuàng)意主題餐廳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其實(shí)也起到了帶動(dòng)廢舊火車(chē)資源回收行業(yè)發(fā)展的效果。很有有創(chuàng)意的餐飲產(chǎn)業(yè)要進(jìn)入市場(chǎng)需要對(duì)大量二手貨車(chē)材料進(jìn)行改造，他們火車(chē)車(chē)廂的方式就是從二手市場(chǎng)采購(gòu)。市場(chǎng)的需求催動(dòng)了廢舊火車(chē)資源回收工作。

 綠皮車(chē)，草原綠色外表，中國(guó)鐵路客車(chē)當(dāng)中綠色涂裝配黃條色帶，無(wú)集中供電空調(diào)裝置的車(chē)底的俗稱(chēng)  ?？蛙?chē)車(chē)身通常為綠色底色和黃色色帶的涂裝?！熬G皮車(chē)”在中國(guó)客車(chē)空調(diào)化和中國(guó)鐵路大提速之前，是中國(guó)旅客列車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)外形。

 現(xiàn)存常見(jiàn)的三種空調(diào)客車(chē)車(chē)底涂裝分別是“紅皮”25G，“藍(lán)皮”25K，“白皮”25T因?yàn)榈蔫F路總公司現(xiàn)在要求全路普速旅客列車(chē)統(tǒng)一綠色涂裝所以現(xiàn)在各個(gè)鐵路局在陸續(xù)給車(chē)底“刷綠”由于刷綠工作不是統(tǒng)一進(jìn)行的，因此現(xiàn)在很多車(chē)涂裝都是混雜的所以你看到的不是以前的“綠皮車(chē)”只是現(xiàn)在的空調(diào)客車(chē)車(chē)底重新變成了綠色涂裝。

   大家都知道，火車(chē)是由火車(chē)頭和一節(jié)節(jié)的車(chē)廂構(gòu)成的。車(chē)廂可以分為餐車(chē)、臥鋪車(chē)、硬座車(chē)還有運(yùn)貨車(chē)等等，連起來(lái)火車(chē)的長(zhǎng)度甚至可以達(dá)到數(shù)百米?？隙ㄓ泻芏嗪闷娴膶殞殕?wèn)車(chē)廂是如何一節(jié)節(jié)的連在一起的，而剎車(chē)時(shí)又不會(huì)相互碰到，今天廢舊火車(chē)頭廠家就來(lái)揭開(kāi)這個(gè)謎底，滿(mǎn)足你們的好奇心。

    如果在上火車(chē)時(shí)仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)在火車(chē)車(chē)廂中間有一個(gè)類(lèi)似掛鉤的東西，實(shí)際上就是它牢牢的把車(chē)廂拴在了一起，一節(jié)車(chē)廂會(huì)有兩個(gè)這樣的車(chē)鉤，車(chē)鉤具有連接、牽引以及緩沖的作用，我們的火車(chē)已經(jīng)普遍安裝了自動(dòng)車(chē)鉤。

    如果想把兩節(jié)車(chē)廂連接起來(lái)，先將兩節(jié)車(chē)廂放在同一軌道上，再用火車(chē)頭推著一節(jié)車(chē)廂去撞擊另一節(jié)車(chē)廂，這時(shí)在兩節(jié)車(chē)廂的鉤頭部位里面的鉤舌會(huì)牢牢的鎖在一起，并且鉤鎖會(huì)立即封閉，除非鐵路工人用工具從外部打開(kāi)車(chē)鎖，否則它們是分不開(kāi)的。就這樣通過(guò)撞擊兩個(gè)車(chē)鉤就牢牢的鎖在一起，并且中間還有一些空隙，這是為了讓車(chē)廂之間能有一個(gè)緩沖的空間，即使是列車(chē)突然剎車(chē)，車(chē)廂也不會(huì)直接互相撞擊。

    另外，在高鐵與地鐵上我們安裝的是更為先進(jìn)的密接式車(chē)鉤，這種車(chē)鉤就取消了車(chē)廂間的縫隙，因?yàn)樗ＷC列車(chē)在停車(chē)時(shí)，車(chē)廂不會(huì)自由的發(fā)生位移，從而準(zhǔn)確的與站臺(tái)對(duì)接。