深圳市政路瀝青嚴(yán)格控制材料混合比，瀝青混合料的拌和：瀝青混合料的拌和主要是根據(jù)生產(chǎn)配合比確定集料,礦粉和瀝青等原材料比例拌制瀝青混合料。在生產(chǎn)過程中需要嚴(yán)格控制各種原材料的用量和溫度。實踐表明 ,每天上,下午各進行一次抽提試驗和馬歇爾試驗是非常必要的 ,試驗結(jié)果可以用來指導(dǎo)拌和樓瀝青混合料的生產(chǎn)。瀝青混合料的攤鋪：瀝青混合料攤鋪要注意以下幾個方面 :攤鋪機寬度 ,合適的攤鋪寬度以 1個車道 (3. 75 m)到 2個車道 (7. 5 m)寬為宜 ,過寬容易產(chǎn)生離析 ;攤鋪機料位器高度以 2 /3為宜 ;盡量減少攤鋪機收料斗攏料次數(shù)以減少離析 ;攤鋪機料斗車的料位高度不低于車廂深度的 1 /3。試拌和試鋪：試拌和試鋪是決定瀝青混合料配合比是否使用的決定步驟 ,為了確保試鋪的成功 ,在試鋪前一定要進行試拌。試拌時要進行抽提試驗 ,確定拌和樓瀝青計量準(zhǔn)確度 ,級配控制是否滿足要求 ,試拌的瀝青混合料體積性質(zhì)是否滿足要求。試鋪主要是檢驗混合料拌和,運輸,攤鋪,碾壓是否能滿足要求 ,因此必須充分做好試鋪前的準(zhǔn)備工作 ,確保試鋪一次成功。瀝青路面的質(zhì)量檢測和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)：瀝青路面的質(zhì)量檢測：瀝青路面的質(zhì)量檢測包括原材料檢測,瀝青混合料溫度和質(zhì)量檢測,瀝青面層檢測等三個方面的指標(biāo)。高速公路瀝青路面加大了原材料檢測頻率 ,杜絕了不合格原材料進入瀝青路面工程 ;加大了對瀝青混合料拌和,攤鋪和碾壓的檢測頻率 ,有效地提高了瀝青路面合格率 ;加強對瀝青路面壓實度的檢測 ,使極少數(shù)不合格的路段得到了及時修正。推行瀝青面層施工質(zhì)量的動態(tài)管理方法 ,利用計算機輔助管理 ,建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫 ,隨時將檢測結(jié)果輸入數(shù)據(jù)庫 ,隨時分析質(zhì)量情況 ,發(fā)現(xiàn)問題及時修正。瀝青路面質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)：瀝青路面質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)是評價瀝青路面質(zhì)量的依據(jù) ,只有制定正確合理的評定標(biāo)準(zhǔn)才能指導(dǎo)施工單位生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的瀝青路面。以上就是我司為您介紹的瀝青路面施工與瀝青道路工程方面的知識,如有瀝青路面翻新,修補,施工,報價需求,歡迎您隨時聯(lián)系,我們可以盡快安排看現(xiàn)場并評估施工方案與造價。瀝青路面施工廠家擁有自家采石場與瀝青攪拌站,配套各種進口施工機械如銑刨機,攤鋪機,大小型壓路機,并且可隨時調(diào)度多支瀝青施工隊進行瀝青公路施工,以滿足深圳,東莞,廣州,惠州等周邊地區(qū)瀝青道路工程需求。龍華瀝青攤鋪施工隊承接瀝青路面修補瀝青混凝土的攤鋪及碾壓攤鋪應(yīng)采用高密實度的攤鋪機，本項目采用一臺和一臺同時攤鋪。在開始攤鋪前..對熨平板預(yù)熱．加熱時間不少于.，加熱溫度不宜低于180℃。運料車卸料應(yīng)做好銜接，運料車應(yīng)在攤鋪機前處掛空檔等候，并安排專人進行指揮卸料。當(dāng)攤鋪機料斗內(nèi)尚有部份余料，刮板輸送器尚未裸露時，下一車應(yīng)立即補上卸料，盡量保持連續(xù)攤鋪作業(yè)。