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四川蜀一預(yù)應(yīng)力機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 千斤頂
莸莾莺莼莼获莸莸莶莽莽
液壓電動油泵配件-廠家直銷
價格
訂貨量(個)
¥800.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 周艷
莸莾莺莼莼获莸莸莶莽莽
發(fā)貨地 四川省成都市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
規(guī)格2 20MM
規(guī)格4 20MM有凸環(huán)
材質(zhì) 鑄鐵
揚程 30
內(nèi)容 高壓油泵
特點 耐用
服務(wù)范圍 全國
性能 優(yōu)良
壓力 20Mpa
質(zhì)保 一年
用途 增壓泵
電壓 220V/380V
商品介紹
蜀一液壓提供大范圍的承載能力和行程的各種形式液壓千斤頂以滿足每天工作需要。
電動油泵使用注意事項
1、使用時如出現(xiàn)空打現(xiàn)象,可先放松泵體上的放油螺釘,將泵體垂直起來頭向下空打幾下,然后旋緊放油螺釘,即可繼續(xù)使用。
2、使用時,不得加偏載或超載,以免電動千斤頂破壞發(fā)生危險。 在有載荷時,切忌將快速接頭卸下,以免發(fā)生事故及損壞機(jī)件。
3、本機(jī)是用油為介質(zhì),必須做好油及本機(jī)具的保養(yǎng)工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。
4、新的或久置的電動液壓千斤頂,因油缸內(nèi)存有較多空氣,開始使用時,活塞桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象,可將超高壓大噸位電動千斤頂空載往復(fù)運動2-3次,以排除腔內(nèi)的空氣。長期閑置的電動液壓千斤頂,由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化,從而影響超高壓大噸位電動千斤頂?shù)氖褂脡勖?,所以電動液壓千斤頂在不用時,每月要將超高壓大噸位電動千斤頂空載往復(fù)運動2-3次。
5、高壓油管出廠時經(jīng)過105Mpa(1050Kgf/cm2)試驗。但由于膠管容易老化,故用戶需經(jīng)常檢查,一般為六個月,頻繁用者為三個月。檢查時用87.5Mpa(875Kgf/cm2)試壓,如有爆破、凸起、滲漏等現(xiàn)象則不能使用。
6、操作時應(yīng)嚴(yán)格遵守技術(shù)規(guī)范,用戶要根據(jù)使用情況定期檢查和保養(yǎng)。
電動加油泵打不出油的原因
一般僅需打開泵壓力一側(cè)上的出油接頭就可查明,其原因可能是由下列之一或同時幾個情況出現(xiàn)所致: 油箱中油量不足; 進(jìn)油管路或濾油器堵塞; 空氣進(jìn)入吸油管路中,可從不正常的噪音查出; 泵軸旋轉(zhuǎn)方向錯誤,可能因修理時疏忽使三相電機(jī)的接線錯位; 油泵軸轉(zhuǎn)速太低,可能因三相電機(jī)接成單相或連接松馳所致; 機(jī)械故障。這通常會伴隨泵的噪聲出現(xiàn),一般的機(jī)械故障為軸承磨損、軸破裂、轉(zhuǎn)子損壞、活塞或葉片斷裂等。
電動液壓只是一種傳動方式,需要一個原動機(jī)為液壓系統(tǒng)提供能量,原動機(jī)通常為電動機(jī)或發(fā)動機(jī)。原動機(jī)帶動液壓泵轉(zhuǎn)動,液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能在液壓系統(tǒng)中傳遞,傳給執(zhí)行機(jī)構(gòu)液壓缸或液壓馬達(dá),液壓缸和馬達(dá)重新將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
不管哪一類,油泵的關(guān)鍵在于一個“泵”字。泵油的數(shù)工程機(jī)械類量、壓力和時間都要非常,并且按照負(fù)荷自動調(diào)節(jié)。油泵是一個加工精細(xì),制造工藝復(fù)雜的部件,國內(nèi)外一般汽車柴油機(jī)的油泵都是由世界上少數(shù)幾個專業(yè)廠生產(chǎn)的。噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,如果以常見的注射器做比喻,那么可移動的塞子就稱為柱塞,針筒就稱為柱塞套,假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,柱塞就會在柱塞套內(nèi)上下移動一次,這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,這個吸入口充滿著柴油,當(dāng)柱塞傾斜槽對著吸入口時,柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi),柱塞被凸輪軸頂至一定高度時,柱塞傾斜槽與吸入口錯開,吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續(xù)上升時柴油,柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴,再從噴油嘴進(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。柱塞當(dāng)柱塞上升至“上上點”后往下移動,柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇,柴油又被吸進(jìn)柱塞套里面,再次重復(fù)上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對應(yīng)一個氣缸,4個氣缸就有4組柱塞系統(tǒng),因此體積比較大,多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機(jī)一般用直列式噴油泵。機(jī)油型由電動機(jī)、泵套、端面殼體、轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)性體組成;泵套及端面內(nèi)襯均采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造,轉(zhuǎn)子為耐磨非金屬材料,使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面,因此該泵非常耐磨損,牢固耐用,使用壽命長;泵的軸向和徑向都設(shè)計加裝有間隙自動補(bǔ)償機(jī)構(gòu),具有間隙自動補(bǔ)償功能,各零件磨損后,經(jīng)久耐用,持久保持很高的真空度不變;設(shè)計結(jié)構(gòu)獨特,即使反方向旋轉(zhuǎn),也不會損壞零件;即使長期不用,再次啟用也可靈活的照常啟動。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘;吸程由2米到9米以上;揚程可達(dá)到20米。1.油泵適用于輸送各種油類,如重油、柴油、潤滑油,配用銅齒輪可輸送內(nèi)點低液體,如汽油、苯等
在化工和石油部門的生產(chǎn)中,原料、半成品和成品大多是液體,而將原料制成半成品和成品,需要經(jīng)過復(fù)雜的工藝過程,電動泵在這些過程中起到了輸送液體和提供化學(xué)反應(yīng)的壓力流量的作用,此外,在很多裝置中還用電動泵來調(diào)節(jié)溫度
四川蜀一預(yù)應(yīng)力機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品為預(yù)應(yīng)力錨具、鋼絞線、千斤頂、高壓油泵、真空泵、穿束機(jī)、波紋管、注漿管、伸縮縫、噴漿機(jī)、噴漿車、注漿機(jī)、噴沙管、鉆機(jī)、鑿巖機(jī)、空壓機(jī)、彎曲機(jī)、橡膠墊塊、手動油泵、高頻振動器等,為公路、鐵路、水利水電建設(shè)、礦山、隧道、邊坡等基礎(chǔ)建設(shè)和地下工程提供的工程機(jī)械。公司經(jīng)銷的產(chǎn)品種齊全、價格合理、服務(wù)周到等,產(chǎn)品通過了國家有關(guān)部門的檢測,并在西南地區(qū)的高速公路、市政橋梁、鐵路工程、水利水電等多項重點工程中得到廣泛的應(yīng)用.
電動油泵使用注意事項
1、使用時如出現(xiàn)空打現(xiàn)象,可先放松泵體上的放油螺釘,將泵體垂直起來頭向下空打幾下,然后旋緊放油螺釘,即可繼續(xù)使用。
2、使用時,不得加偏載或超載,以免電動千斤頂破壞發(fā)生危險。 在有載荷時,切忌將快速接頭卸下,以免發(fā)生事故及損壞機(jī)件。
3、本機(jī)是用油為介質(zhì),必須做好油及本機(jī)具的保養(yǎng)工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。
4、新的或久置的電動液壓千斤頂,因油缸內(nèi)存有較多空氣,開始使用時,活塞桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象,可將超高壓大噸位電動千斤頂空載往復(fù)運動2-3次,以排除腔內(nèi)的空氣。長期閑置的電動液壓千斤頂,由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化,從而影響超高壓大噸位電動千斤頂?shù)氖褂脡勖?,所以電動液壓千斤頂在不用時,每月要將超高壓大噸位電動千斤頂空載往復(fù)運動2-3次。
5、高壓油管出廠時經(jīng)過105Mpa(1050Kgf/cm2)試驗。但由于膠管容易老化,故用戶需經(jīng)常檢查,一般為六個月,頻繁用者為三個月。檢查時用87.5Mpa(875Kgf/cm2)試壓,如有爆破、凸起、滲漏等現(xiàn)象則不能使用。
6、操作時應(yīng)嚴(yán)格遵守技術(shù)規(guī)范,用戶要根據(jù)使用情況定期檢查和保養(yǎng)。
電動加油泵打不出油的原因
一般僅需打開泵壓力一側(cè)上的出油接頭就可查明,其原因可能是由下列之一或同時幾個情況出現(xiàn)所致: 油箱中油量不足; 進(jìn)油管路或濾油器堵塞; 空氣進(jìn)入吸油管路中,可從不正常的噪音查出; 泵軸旋轉(zhuǎn)方向錯誤,可能因修理時疏忽使三相電機(jī)的接線錯位; 油泵軸轉(zhuǎn)速太低,可能因三相電機(jī)接成單相或連接松馳所致; 機(jī)械故障。這通常會伴隨泵的噪聲出現(xiàn),一般的機(jī)械故障為軸承磨損、軸破裂、轉(zhuǎn)子損壞、活塞或葉片斷裂等。
電動液壓只是一種傳動方式,需要一個原動機(jī)為液壓系統(tǒng)提供能量,原動機(jī)通常為電動機(jī)或發(fā)動機(jī)。原動機(jī)帶動液壓泵轉(zhuǎn)動,液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能在液壓系統(tǒng)中傳遞,傳給執(zhí)行機(jī)構(gòu)液壓缸或液壓馬達(dá),液壓缸和馬達(dá)重新將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
不管哪一類,油泵的關(guān)鍵在于一個“泵”字。泵油的數(shù)工程機(jī)械類量、壓力和時間都要非常,并且按照負(fù)荷自動調(diào)節(jié)。油泵是一個加工精細(xì),制造工藝復(fù)雜的部件,國內(nèi)外一般汽車柴油機(jī)的油泵都是由世界上少數(shù)幾個專業(yè)廠生產(chǎn)的。噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,如果以常見的注射器做比喻,那么可移動的塞子就稱為柱塞,針筒就稱為柱塞套,假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,柱塞就會在柱塞套內(nèi)上下移動一次,這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,這個吸入口充滿著柴油,當(dāng)柱塞傾斜槽對著吸入口時,柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi),柱塞被凸輪軸頂至一定高度時,柱塞傾斜槽與吸入口錯開,吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續(xù)上升時柴油,柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴,再從噴油嘴進(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。柱塞當(dāng)柱塞上升至“上上點”后往下移動,柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇,柴油又被吸進(jìn)柱塞套里面,再次重復(fù)上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對應(yīng)一個氣缸,4個氣缸就有4組柱塞系統(tǒng),因此體積比較大,多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機(jī)一般用直列式噴油泵。機(jī)油型由電動機(jī)、泵套、端面殼體、轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)性體組成;泵套及端面內(nèi)襯均采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造,轉(zhuǎn)子為耐磨非金屬材料,使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面,因此該泵非常耐磨損,牢固耐用,使用壽命長;泵的軸向和徑向都設(shè)計加裝有間隙自動補(bǔ)償機(jī)構(gòu),具有間隙自動補(bǔ)償功能,各零件磨損后,經(jīng)久耐用,持久保持很高的真空度不變;設(shè)計結(jié)構(gòu)獨特,即使反方向旋轉(zhuǎn),也不會損壞零件;即使長期不用,再次啟用也可靈活的照常啟動。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘;吸程由2米到9米以上;揚程可達(dá)到20米。1.油泵適用于輸送各種油類,如重油、柴油、潤滑油,配用銅齒輪可輸送內(nèi)點低液體,如汽油、苯等
在化工和石油部門的生產(chǎn)中,原料、半成品和成品大多是液體,而將原料制成半成品和成品,需要經(jīng)過復(fù)雜的工藝過程,電動泵在這些過程中起到了輸送液體和提供化學(xué)反應(yīng)的壓力流量的作用,此外,在很多裝置中還用電動泵來調(diào)節(jié)溫度
四川蜀一預(yù)應(yīng)力機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品為預(yù)應(yīng)力錨具、鋼絞線、千斤頂、高壓油泵、真空泵、穿束機(jī)、波紋管、注漿管、伸縮縫、噴漿機(jī)、噴漿車、注漿機(jī)、噴沙管、鉆機(jī)、鑿巖機(jī)、空壓機(jī)、彎曲機(jī)、橡膠墊塊、手動油泵、高頻振動器等,為公路、鐵路、水利水電建設(shè)、礦山、隧道、邊坡等基礎(chǔ)建設(shè)和地下工程提供的工程機(jī)械。公司經(jīng)銷的產(chǎn)品種齊全、價格合理、服務(wù)周到等,產(chǎn)品通過了國家有關(guān)部門的檢測,并在西南地區(qū)的高速公路、市政橋梁、鐵路工程、水利水電等多項重點工程中得到廣泛的應(yīng)用.
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公司名稱 四川蜀一預(yù)應(yīng)力機(jī)械有限公司
聯(lián)系賣家 周艷 (QQ:153447122)
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