橋梁護(hù)欄立柱構(gòu)造形式

(L)金屬制梁柱式護(hù)欄

橋梁護(hù)欄立柱的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車(chē)輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國(guó)內(nèi)外常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。首先我國(guó)公路橋梁護(hù)欄立柱等級(jí)分為5個(gè)，B級(jí)、α級(jí)、SB級(jí)、Sα級(jí)、SS級(jí)。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿(mǎn)足以下幾點(diǎn)：

①護(hù)輪安全帶高度D小于10cra，且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí)，防撞等級(jí)為PL3、PL2、PLl的

橋梁護(hù)欄

當(dāng)護(hù)輪安全帶伸出護(hù)欄正面(25cm~<H~<50cm)，且護(hù)輪安全帶高度D~>25cm時(shí)，防撞等級(jí)為PL3、PL2的護(hù)欄。

橋梁護(hù)欄立柱施工質(zhì)量控制措施

1對(duì)腳手架加以合理利用

對(duì)于一些需要使用到腳手架來(lái)施工的橋梁工程而言，必須將搭設(shè)好的腳手架牢牢固定，工作人員應(yīng)該對(duì)腳手架搭設(shè)的相關(guān)要求嚴(yán)格遵循，并且要做到合理施工。拆模板：拆模是根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度而頂，不承重構(gòu)件10-20h即可拆模。等到腳手架搭設(shè)完成以后，需要將施工平臺(tái)、防護(hù)欄桿以及手扶梯等細(xì)節(jié)逐一加以落實(shí)，使得高質(zhì)量施工得以保障，最終有效地保證施工人員的施工安全。

2合理吊裝與安裝模板

由于不同橋梁所具有的橋下凈空高度是各不相同的，所以，在實(shí)際吊裝模板的時(shí)候，工作人員應(yīng)該盡可能地選用合適的吊裝機(jī)械，一般而言，所采用的吊裝機(jī)械是吊機(jī)拼裝，要提前檢查施工人員、施工設(shè)備以及施工機(jī)械的狀況，嚴(yán)肅處理施工人員不合理的施工行為。在綁扎護(hù)欄鋼筋的時(shí)候，需要施工人員針對(duì)不同型號(hào)的鋼筋做好材料試驗(yàn)工作，并且要將試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行存檔。橋梁護(hù)欄立柱采用先進(jìn)工藝,獨(dú)特設(shè)計(jì),色彩多樣,硬度強(qiáng),不需保養(yǎng),感觀舒適,款式新穎,簡(jiǎn)潔方便,拼裝組合,價(jià)格合理,適用性廣。等到試驗(yàn)工作完成以后，工作人員應(yīng)該進(jìn)一步清理鋼筋表面。將油漬與銹蝕及時(shí)清理干凈。除此之外，在對(duì)骨架進(jìn)行綁扎的時(shí)候，需要對(duì)設(shè)計(jì)圖紙仔細(xì)了解，并且嚴(yán)格按照施工圖紙來(lái)施工。在實(shí)際施工過(guò)程中，做好仔細(xì)認(rèn)真。

3做好砼澆筑工作

在澆筑砼之前，需要工作人員對(duì)攪拌機(jī)是否能正常工作進(jìn)行檢查與確認(rèn)，并且要檢查節(jié)點(diǎn)設(shè)置與砼配合比是否恰當(dāng)，要將準(zhǔn)備工作落實(shí)到位。在實(shí)際振搗過(guò)程中，要將每一個(gè)部位的振搗做到位，足夠密實(shí)，不能出現(xiàn)氣泡與不平整的問(wèn)題。

橋梁護(hù)欄立柱的規(guī)格和用途

橋梁護(hù)欄立柱又叫橋梁防拋網(wǎng)主要采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成橋梁護(hù)欄。主要用于對(duì)橋梁兩側(cè)的保護(hù)、防護(hù)等作用，現(xiàn)代高速公路隔離用途，小區(qū)隔離，工廠隔離等方面有很廣泛的應(yīng)用。

產(chǎn)品常見(jiàn)規(guī)格：

1.材質(zhì)：Q195低碳冷拔鋼絲才質(zhì)

2.浸塑絲經(jīng)：4.5--5mm

3.網(wǎng)孔：75mmX150mm規(guī)格（長(zhǎng)方孔）

4.防腐處理：浸塑、電鍍鋅/熱鍍鋅、噴塑、噴漆

5.尺寸：2.4mX3m

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

1.安裝方便,簡(jiǎn)單

2.公司產(chǎn)品強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好

3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果

4.網(wǎng)外形顏色可選性強(qiáng)綠、藍(lán)、紅、黃、黑

主要用途：我公司的護(hù)欄廣泛應(yīng)用于高速公路，鐵路垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地，鐵路封閉，高速公路護(hù)欄，開(kāi)發(fā)區(qū)圍界，場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)，體育場(chǎng)圍欄市政圍欄，小區(qū)防護(hù)。

橋梁護(hù)欄立柱特點(diǎn)：耐用/美觀/視野開(kāi)闊，防護(hù)性能良好。外型新穎、橫向通透、美觀輕巧、獨(dú)創(chuàng)風(fēng)格、防眩效果特佳，避免夜間行車(chē)受對(duì)向車(chē)輛射出強(qiáng)光而影響視覺(jué)所造成的交通事故，保證了道路暢通和經(jīng)濟(jì)效益。加熱浸鋅表面處理，防銹功能超過(guò)15年。