絞車必須設(shè)有專門的檢查記錄，每次使用前當(dāng)班小絞車司機(jī)必須全面檢查鋼絲繩、鉤頭、保險繩、固定裝置、導(dǎo)向輪、絞車硐室支護(hù)、“一坡三擋”的完好情況，并認(rèn)真填寫檢查記錄，發(fā)現(xiàn)一處不完好，小絞車嚴(yán)禁使用。有下列情況之一時，必須及時停車：絞車起動或運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)絞車移動；發(fā)現(xiàn)由于掉道或其他原因造成的絞車超負(fù)荷；有異常響聲、異味；鋼絲繩有異常跳動，負(fù)載增大，或突然松弛；有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象；電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙；突然斷電或有其他險情時；
發(fā)現(xiàn)其他不安全情況或聽見有人喊停車。

絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施
1、小絞車的安裝固定情況，地腳螺栓的緊固。
2、小絞車制動閘，閘帶必須完整無斷裂，磨損不超限。
3、檢查鋼絲繩在滾筒上的排列情況及鋼絲繩的完好情況，要排列整齊，不要繩，鋼絲繩無硬彎，斷絲，打結(jié)等現(xiàn)象。特別檢查鉤頭（雞心環(huán)）及鉤頭30米內(nèi)鋼絲繩的完好情況。
4、試驗信號系統(tǒng)是否靈敏可靠，聲音清晰。
5、擋車閘、阻車器的固定及完好情況。
6、絞車運(yùn)行過程中，巷道內(nèi)必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的制度。
7、絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格后方可持證上崗。
8、所有提升車輛帶車數(shù)，必須按規(guī)定執(zhí)行。

電動防爆提升絞車
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一般是采用通用絞車配以防爆 電器設(shè)備。美、英、日、澳大利亞等國自70年代就發(fā)展了液壓絞車并日趨大型化，英國發(fā)展了15kW～ 225kW的系列液壓絞車，日本的低速大扭矩馬達(dá)防爆 提升絞車功率達(dá)250kW，澳大利亞制造的液壓絞車卷 筒直徑達(dá)2.8m。近年德國生產(chǎn)的150～200kW晶閘管 變頻調(diào)速電動防爆提升絞車，電控系統(tǒng)簡單、體積小、 設(shè)備重量輕并且電控散熱良好。中國1980年制成 臺185kW電機(jī)轉(zhuǎn)子外接電阻調(diào)速防爆提升絞車，同年 研制了低速大扭矩液壓防爆絞車，卷筒直徑由1.2m 到2.5m;1982年成與1.2m絞車配套使用的雙鼠 籠隔爆電機(jī); 1985年制成液力偶合器調(diào)速的1.2m防 爆絞車。交交變頻異步電動機(jī)傳動的防爆絞車的研究 亦取得了很大進(jìn)展，但液壓絞車仍為主流。

低速大扭矩液壓馬達(dá)直聯(lián)型防爆絞車
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通過籠型 防爆電動機(jī)拖動變量泵旋轉(zhuǎn)，該泵與低速大扭矩液壓 馬達(dá)構(gòu)成封閉回路。改變主泵的輸出油量或油流方向 時，液壓馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)即產(chǎn)生相應(yīng)變化，實現(xiàn)卷筒的增 速、減速、停止或反轉(zhuǎn)。早期生產(chǎn)的此類型液壓防爆絞 車雖具有良好的防爆及調(diào)速性能，但效率、噪聲、維修 工作量等方面不盡人意。中國已有卷筒直徑為2.5m 的此類產(chǎn)品