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轉(zhuǎn)子泵常見故障巧排除

VE型轉(zhuǎn)子泵以體積小、轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量輕、供油均勻、噪音小等特點(diǎn)在柴油機(jī)上得到廣泛應(yīng)用，但是，它也存在著因精度高，柱塞易卡滯等缺點(diǎn)。

常見故障現(xiàn)象

1)不供油，噴油器不出油。

2)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，柴油機(jī)抖動(dòng)。

3)泵內(nèi)有空氣。

4)供油量小。

2.原因分析

1)噴油器不噴油

①噴油壓力過低：一般為調(diào)整錯(cuò)誤或噴孔堵塞。

②供油壓力過低：多數(shù)情況是由于柱塞嚴(yán)重磨損或輸油泵失效，低壓油路墻塞，油箱無油等原因造成。高壓油管擰得過緊，儲存一個(gè)扭力，當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí)，溫度升高或振動(dòng)使扭力反彈，出油閥松動(dòng)，也可造成油壓降低。

轉(zhuǎn)子泵的使用注意事項(xiàng)

1、定期檢查各連接、緊固螺釘是否松動(dòng)，若有請及時(shí)緊固。

2、新裝管道，   清除管道內(nèi)焊渣、硬性顆粒異物，以避免進(jìn)入泵腔內(nèi)，損壞轉(zhuǎn)子、泵體、主副軸、機(jī)械密封件等。

3、輸送冷卻后會(huì)稠化凝結(jié)的介質(zhì)，作業(yè)完畢后應(yīng)及時(shí)用清洗液運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘，以清洗內(nèi)腔。   時(shí)需   換幾次清洗液，并延長清洗時(shí)間。

4、經(jīng)常查看齒輪箱油面鏡，如無油面顯視，則需加油，加油量至油面鏡一半為準(zhǔn)。

5、如輸送介質(zhì)中含有少量金屬雜質(zhì)，應(yīng)在進(jìn)口管道前加裝磁性過濾器。

如何判斷一個(gè)轉(zhuǎn)子泵質(zhì)量是否過關(guān)，主要的是綜合考察其性能和使用壽命 性能主要是指轉(zhuǎn)子泵的參數(shù)：揚(yáng)程、流量和效率。而轉(zhuǎn)子泵的揚(yáng)程、流量以及效率由其所選用的轉(zhuǎn)子、密封件等決定。轉(zhuǎn)子泵的轉(zhuǎn)子根據(jù)其葉片數(shù)量可分為單葉轉(zhuǎn)子、雙葉轉(zhuǎn)子、三葉轉(zhuǎn)子及多葉轉(zhuǎn)子，根據(jù)其螺旋角度的不同，可分為螺旋式和直線式。

在選擇轉(zhuǎn)子泵結(jié)構(gòu)部件的材料時(shí)，在選擇轉(zhuǎn)子泵過程部件的材料時(shí)，需要考慮的因素有;用戶經(jīng)驗(yàn)，預(yù)期泵壽命(如用于短期或者長期使用)，間斷或連續(xù)使用，泵送有害或有毒液體或液體的條件。不同的材料對轉(zhuǎn)子性能轉(zhuǎn)子泵的密封性以及使用壽命起著決定性作用，從而影響轉(zhuǎn)子泵的質(zhì)量。一般選擇轉(zhuǎn)子泵通過介質(zhì)來確定轉(zhuǎn)子泵材料：