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1.將立導(dǎo)軌、底導(dǎo)軌用轉(zhuǎn)角、沉頭自攻螺釘連接

操作步驟：

(1)將立導(dǎo)軌、底導(dǎo)軌插入到轉(zhuǎn)角中。

(2)使用手電鉆在轉(zhuǎn)角與導(dǎo)軌的連接處鉆孔。

(3)將導(dǎo)軌與轉(zhuǎn)角用ST4*20自攻螺釘進行連接。

吸熱玻璃、熱反射玻璃貼膜的玻璃對采光有不同程度的影響，低輻射玻璃的透光性能良好。

利用玻璃進行遮陽時，必須是關(guān)閉窗戶的，會給房間的自然通風造成一定的影響，使滯留在室內(nèi)的部分熱量無法散發(fā)出去。所以，盡管玻璃自身的遮陽性能是值得肯定的，但是還必須配合百葉遮陽等措施，才能取長補短。

窗框遮陽簾有什么特點：

1.窗框遮陽簾能夠遮擋陽光和日照，能有效阻擋強光和紫外線。它有效降低車內(nèi)溫度防止汽車內(nèi)飾老化，起到保護車內(nèi)隱私的作用。

2.框式遮陽簾能使兩支遮陽簾放在一個框內(nèi)，上下和前后兩種裝置，拉伸舒適。

3.框式遮陽簾兩邊帶有滑槽，遮陽簾下拉桿在滑槽內(nèi)運行，非常美觀，提高了車的檔次感。

4.框式遮陽簾密封性很好，提升空調(diào)冷/暖氣效果，具有一定的隔音效果。

一種是自鎖式結(jié)構(gòu)遮陽簾JL-12S，可根據(jù)需求配或是不配導(dǎo)桿，

這種結(jié)構(gòu)的遮陽簾內(nèi)置自鎖功能，

其調(diào)節(jié)方式為，下拉過程中緩慢放手窗簾可自動鎖位，鎖位固定后下拉后松手簾布可自動卷收。多個檔位可調(diào)節(jié) 。

還有一種是帶滑槽的框式結(jié)構(gòu)遮陽簾JL-45CK

這種結(jié)構(gòu)遮陽簾旁邊帶滑槽，采用獨特精細化加工工藝手動推拉窗簾可以在任意位置鎖位停止，操作輕松方便。

這種結(jié)構(gòu)的窗簾廣泛使用于有軌電車、動車、高鐵等客室側(cè)窗。