祥煥砼Z3-T路面快速修補料底面處理：（1）清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉，對低于3的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理，拉毛方法采用拉毛設備或人工用尖錘敲擊均可。 （2）清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。(3)水潤：用水洗刷干凈后，應將水保留在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充分潤透，直到不再滲水為止。
修補材料的施工及物理性能對修復成功與否起著決定性的作用。在修補受損混凝土結構的立面和頂面時，缺少工作性能合適的材料一直困擾著施工的便利及進度，而市場上也很少有這類材料。聚合物快速修補砂漿作為一種新型的建筑修補材料，其優(yōu)點有：在頂面單次施工厚度30不下垂，省去模板；聚合物改性，粘結強度高，與基底成為一體；不會產(chǎn)生裂縫；凝結時間可調(diào)，滿足快速施工要求，同時與基底強度匹配。

聚合物類混凝土是一種有機無機材料的統(tǒng)稱。其中，聚合物水泥混凝土(Polymer Modified Concrete，簡稱PMC)是指在普通的水泥混凝土中加入高分子聚合物，以聚合物和水泥共同作為膠凝材料，將粗細骨料黏合為一體而成的復合材料。由于能夠緩和裂縫的應力集中，比普通混凝土具有較高的強度和密實度、較好的抗沖擊和抗磨抗?jié)B性能而受到國內(nèi)外專家學者的青睞。樹脂混凝土(Polymer Concrete，簡稱PC)則用聚合物代替了水泥作為膠凝材料，增加了強度和耐磨性，但由于價格比較昂貴而受到限制。聚合物浸漬混凝土(Polymer Impregnated Concrete，簡稱PIC)是指等到混凝土硬化以后，將聚合物填充到普通混凝土的空隙中形成的一種復合材料。由于聚合物浸入空隙中增強了水泥石與集料間的粘結力，而使混凝土的力學性能和材料性能大幅度增加。

一、水泥路面修補砂漿要滿足的技術指標
由于水泥路面修補砂漿是用于修補水泥混凝土道路橋梁病害問題的材料，所以要求高質(zhì)量的修補砂漿材料必須具備以下幾項性能指標：
二、施工流程簡介：
2、將修補區(qū)域內(nèi)的泥土、碎石等雜物清掃干凈后用高壓風吹干凈、再用高壓水槍徹底沖刷干凈，沖刷時應從路面的高處向低處依次沖刷，應將泥漿沖出作業(yè)面并防止污水回流。
3、路面薄層修補砂漿按要求配比加水攪拌均勻，人工用抹子等器具抹平收光。
4、修復后根據(jù)要求拉毛刻紋，并按預留的伸縮縫位置切縫，灌注密封膠。修復后2小時即可開放通行。

為了提高抗滑性能薄層修復結構的使用耐久性，對黏結材料有較高的技術要求，常采用聚氨酯、甲基丙烯酸樹脂、環(huán)氧樹脂等高分子聚合物黏結材料。根據(jù)使用特點，可分為水性、油性、單組份或雙組份。本次研究和應用采用雙組份環(huán)氧樹脂黏結材料，其具有如下結構特點。