重慶善居環(huán)?？萍加邢薰局鳡I(yíng)：生活污水一體化處理設(shè)備，廢水一體化處理設(shè)備，水處理設(shè)備
氣浮為什么要用陰離子聚酰胺呢？

氣浮為什么要用陰離子聚酰胺呢？下面小編為大家介紹下。

氣浮行業(yè)水質(zhì)處理是屬于2級(jí)生物處理的深度處理，目前常見(jiàn)的行業(yè)是針對(duì)含油污水隔油后的補(bǔ)充處理。氣浮法可以有效地用于活性污泥的濃縮；污水中懸浮雜質(zhì)的去除。

氣浮選用陰離子的聚酰胺效果比較好，特別是部分回流溶氣氣浮法，兼?zhèn)淙亓?、全溶氣氣浮的工藝?yōu)點(diǎn)，而相比布?xì)鈿飧》ň哂刑幚砦鬯看?，處理效果高的特點(diǎn)；相比電解氣浮法具有節(jié)省電能和運(yùn)行費(fèi)用較低的優(yōu)點(diǎn)，適合現(xiàn)代企業(yè)節(jié)能、環(huán)保、減耗、增效的要求。

氣浮機(jī)的?操作步驟

操作步驟：

（1）水量控制：氣浮池在開(kāi)機(jī)前必須保持一定的水位（一般要求高于溶氣泵進(jìn)水流量計(jì)）；通過(guò)調(diào)節(jié)（調(diào)節(jié)池內(nèi)）提升泵出水閥門開(kāi)度或回流管閥門開(kāi)度使進(jìn)氣浮池反應(yīng)區(qū)的水量小于氣浮池的處理能力（上限波動(dòng)范圍不超過(guò)10%）。

（2）反應(yīng)區(qū)藥劑混凝反應(yīng)效果要求：首先啟動(dòng)加藥系統(tǒng)后再開(kāi)始進(jìn)水，關(guān)機(jī)時(shí)應(yīng)先關(guān)進(jìn)水泵再停止加藥；反應(yīng)區(qū)格投加PAC（若pH低于6.0時(shí)此格還需投加堿劑以提高pH值到7-8，經(jīng)常測(cè)試此pH值），完成混凝反應(yīng)（中和）；進(jìn)入第2格投加PAM（粘稠性有機(jī)藥劑），完成絮凝反應(yīng)，即使小顆粒礬花凝聚成大顆粒礬花，以提高氣浮區(qū)浮渣層捕集礬花的效果，反應(yīng)以看到明顯絮體（礬花）、水與絮體有明顯分層為標(biāo)準(zhǔn)；PAC投加量和PAM投加量視現(xiàn)場(chǎng)水質(zhì)及反應(yīng)情況及時(shí)調(diào)整加藥量。

?散氣氣浮設(shè)備

散氣氣浮設(shè)備：

散氣氣浮設(shè)備是靠高速旋轉(zhuǎn)葉輪的離心力所造成的真空負(fù)壓狀態(tài)將空氣吸入，成為微細(xì)的空氣泡而擴(kuò)散于水中。氣泡由池底向水面上升并粘附水中的懸浮物一起帶至水面。達(dá)到固-液分離的目的。形成的浮渣不斷地被緩慢旋轉(zhuǎn)的刮渣板刮出池外。水流的機(jī)械剪切力與擴(kuò)散板產(chǎn)生的氣泡較大（直徑達(dá)1mm左右），不易與細(xì)小顆粒和絮凝體相吸附，反而易將絮體打碎，因此，散氣氣浮不適用于處理含顆粒細(xì)小與絮體的廢水。散氣氣浮設(shè)備氣浮時(shí)間約為30nim,溶氣量達(dá)0.51m3/m3（氣/水）。

旋轉(zhuǎn)葉輪周邊線速度約為12.5m/s。該設(shè)備應(yīng)用范圍有油漆、制革、煉油、印染、化學(xué)、乳品加工、纖維生產(chǎn)、造紙、食品飲料、屠宰、紡織、機(jī)械加工、市政污水等小型污水處理工程。

溶氣真空氣浮設(shè)備：

水中過(guò)飽和空氣在減壓時(shí)能以微細(xì)的氣泡形式釋放出來(lái)，從而使水中的雜質(zhì)顆粒被粘附而上浮。達(dá)到固-液分離的目的。如果先將空氣加壓使其溶于水形成空氣過(guò)飽和溶液，然后減至常壓使空氣析出，稱為加壓溶氣氣??；如果將廢水在常壓下曝氣后在真空條件下誘使溶氣逸出，稱為真空式氣浮。

溶氣真空氣浮設(shè)備是使空氣在常壓或加壓下溶于水中，而在負(fù)壓下析出的氣浮設(shè)備。真空式氣浮設(shè)備優(yōu)點(diǎn)是氣泡的形成、它與顆粒的粘附以及氣泡和顆粒絮凝體的上浮都在穩(wěn)定的環(huán)境中進(jìn)行，絮凝體破壞的可能性小，整個(gè)氣浮過(guò)程所需要的能耗量小。其缺點(diǎn)是水中溶氣量有限，不適用于含濃度大于250-300mg/L懸浮物的廢水；另一缺點(diǎn)是要求有密封的容器，在容器內(nèi)還需要裝有刮渣機(jī)械，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此在工程實(shí)際中使用較少。該設(shè)備可能得到的空氣量因受到能夠達(dá)到的真空度（一般運(yùn)行真空度40kPa）的影響，析出的微細(xì)泡量很有限，且構(gòu)造復(fù)雜，運(yùn)行維修不方便，現(xiàn)已逐步淘汰。