廣東愛普拉新能源技術(shù)股份有限公司主營：新能源汽車充電(站)樁

      為什么新能源汽車充電到80%后充電速度明顯變慢？

      隨著新能源汽車的普及，充電問題受到越來越多的關(guān)注。很多人用充電樁建站充電時發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象，充電到80%后充電速度明顯變慢，這是問什么呢？

      愛普拉新能源為您解惑：為了防止一味長時間大電流充電而引起充電引發(fā)的過熱等問題，充電樁建站其實并不能實現(xiàn)真正意義上的滿電，當(dāng)動力電池容量充到80%時，BMS系統(tǒng)就會干預(yù)，切換成恒壓充電模式，并降低充電電流，充電速度也會明顯放慢。這樣可以通過降低溫度延緩電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)，從而保持電池的良好性能。

     更多新能源汽車及充電樁建站相關(guān)知識，歡迎來電咨詢愛普拉新能源工作人員。

熱烈祝賀愛普拉新能源與西北凡諾戰(zhàn)略簽約充電站項目

       8月20日，愛普拉新能源西北辦事處與西北凡諾，在甘肅酒泉舉行的甘肅省充電樁建站項目戰(zhàn)略合作簽約儀式圓滿成功。

      愛普拉新能源自成立以來，始終深耕于新能源汽車充電樁建站的研發(fā)、制造和推廣，憑借安全快速的產(chǎn)品特性，及完善的服務(wù)體系，受到廣泛好評。愛普拉新能源將以本次簽約儀式為契機，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，打通西北充電樁建站市場，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)，為推動新能源行業(yè)商業(yè)化進程貢獻力量。

愛普拉新能源總經(jīng)理攜公司核心成員參加《股權(quán)激勵精華班》學(xué)習(xí)

      為了吸引更多管理人員和技術(shù)人才到公司工作，調(diào)動員工積極性，讓員工和公司一起共同成長，2020年11月7號到10號，由愛普拉充電樁建站總經(jīng)理梁立賢先生帶隊，公司核心人員一起參加了由深圳“華一世紀(jì)”舉辦的《股權(quán)激勵課程精華落地班》學(xué)習(xí)。

     為期四天的培訓(xùn)課程，涵蓋股權(quán)激勵戰(zhàn)略目標(biāo)制定，股權(quán)激勵方案的在線生成實操，以及股權(quán)激勵的落地演練。通過學(xué)習(xí)，公司領(lǐng)導(dǎo)班子，充分認識到在愛普拉新能源推行“股權(quán)激勵”的必要性和重要性以及緊迫性，更加堅定了愛普拉新能源實行“股權(quán)激勵”的決心。股權(quán)激勵的目標(biāo)是將社會的，未來的，上下游市場的財富進行重新分配，實現(xiàn)所有利益相關(guān)者的共贏。

     學(xué)習(xí)中，愛普拉充電樁建站總經(jīng)理梁立賢先生積極參與并分享交流了“股權(quán)激勵”學(xué)習(xí)心得，以及在實際工作中的一些思路和看法。