德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司主營：擺線針輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),行星齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)

減速機(jī)換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)?，因?yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無意間通電！

用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，對減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄，上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。

減速機(jī)經(jīng)過一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時(shí)，可改變潤滑油的牌號。

減速機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的要求是實(shí)現(xiàn)集中管理和分散控制的監(jiān)控模式，這樣即使發(fā)生局部故障，也不會影響全身的正常運(yùn)行。風(fēng)險(xiǎn)將盡可能分散，以確保系統(tǒng)的可靠性。

我們應(yīng)該根據(jù)不同的過程處理需求和不同的用戶需求靈活地調(diào)整和配置系統(tǒng)內(nèi)部，使系統(tǒng)達(dá)到較好狀態(tài)。該系統(tǒng)具有良好的開放性、兼容性和可擴(kuò)展性，這樣可以將不同的硬件和軟件結(jié)合起來，以提高系統(tǒng)的整體性能。

在建立自動(dòng)控制系統(tǒng)時(shí)，我們還應(yīng)該充分考慮一些與減速機(jī)廠和廠外泵站的自動(dòng)控制系統(tǒng)接口。通常，各種通信被用來形成統(tǒng)一的WAN監(jiān)控系統(tǒng)，以改進(jìn)系統(tǒng)的監(jiān)控和管理功能。一旦出現(xiàn)問題，可以及時(shí)有效地控制、診斷和調(diào)度該過程。

刮泥機(jī)減速機(jī)的調(diào)試與運(yùn)行對設(shè)備本身的壽命有著直接的影響，那要怎么對設(shè)備進(jìn)行調(diào)試呢？下邊就跟隨我們的工程師一起了解一下刮泥機(jī)減速機(jī)的調(diào)試以及運(yùn)行：

傳感器與數(shù)顯屏模擬程序自動(dòng)控制已經(jīng)在出廠前就預(yù)設(shè)定好了，用戶也可以根據(jù)現(xiàn)場的具體情況在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行修改或者重新進(jìn)行設(shè)定，根據(jù)工況以及機(jī)組的受力情況，在模擬程序控制下進(jìn)行不停機(jī)的自動(dòng)上下升降端輸出軸、預(yù)報(bào)警示和過載停機(jī)保護(hù)，運(yùn)行中的數(shù)據(jù)顯屏顯示機(jī)組有關(guān)工作數(shù)據(jù)是自動(dòng)完成設(shè)定運(yùn)行要求的。