河北君道管道設(shè)備制造有限公司主營：合金鋼、不銹鋼、碳鋼管件
Cr5Mo彎管彎管產(chǎn)品分為
彎管產(chǎn)品分為冷煨彎管、中頻彎管、不銹鋼彎管、碳鋼彎管、合金彎管、厚壁彎管、U型彎管等任意型材彎管。彎管加工通過的數(shù)控冷彎設(shè)備及拉彎機(jī)等大型設(shè)備，可對鋼型材、不銹鋼、鋁型材、銅型材、鐵軌以及各種管件等進(jìn)行任意角度的拉彎，具有豐富的拉彎經(jīng)驗(yàn)。包括：方管、圓管、槽鋼、角鋼、工字鋼、扁鋼、異型材、橢圓管、異形管、汽車保險(xiǎn)杠、汽車配件及陽臺欄桿扶手等Cr5Mo彎管。拉彎長度可達(dá)12.5米、冷彎截面為630mm*350mm，且在材料力學(xué)性能允許的范圍內(nèi)彎曲半徑不受限制。 彎曲形狀：除常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)圓弧外，還可以彎U形彎、S形彎、W形彎、橢圓形彎、拋物線形彎、圓弧帶直線段形彎、螺旋形彎以及三維圖形彎等。 彎曲質(zhì)量：經(jīng)過噴涂、電泳、電鍍、拋光、拉絲等的金屬材料都可以直接拉彎，且不損傷材料表面；空腔、復(fù)雜截面的型材均可一次成型，且在相對彎曲半徑允許的情況下，內(nèi)壁不起皺，截面不發(fā)生畸變。Cr5Mo彎管產(chǎn)品廣泛用于電力、化工、制藥、煉油、、造船、冶金、礦山、供熱、水處理、環(huán)保、打樁、鋼結(jié)構(gòu)等諸多行業(yè)。


彎管風(fēng)險(xiǎn)原因
油氣輸送管道失效可能會造成重大災(zāi)難性后果，失效事故的發(fā)生與材質(zhì)、腐蝕性環(huán)境和受力情況密切相關(guān)。在管道系統(tǒng)中容易存在材質(zhì)缺陷及局部應(yīng)力集中的位置，例如管道環(huán)焊縫、熱煨彎管等，均是服役過程中較為薄弱的環(huán)節(jié)。管道熱煨彎管在成型過程中，受到熱處理工藝的影響，彎管部位的組織容易發(fā)生劣化，且彎頭處受力復(fù)雜，局部存在較高應(yīng)力，也是服役過程中的高風(fēng)險(xiǎn)位置。分析了兩個典型的熱煨管開裂案例，希望能夠?qū)芫€鋼環(huán)焊縫失效分析提供一定的參考。




彎管被壓扁之后的處理方法

1.彎管產(chǎn)生后，它是非常規(guī)則的。多次為了節(jié)省空間，將大口徑彎管放置在底部，然后層層疊加，如果高度不超過2.5米處，彎管沒有損壞，不會被壓扁。然而，如果在大口徑管的內(nèi)部逐層排列小直徑管，則底部管會承受很大的壓力，造成管的變形。當(dāng)然，這不是彎管的質(zhì)量問題，而是使用了錯誤的儲存和運(yùn)輸方法。因此，大部分彎管壓扁的情況都發(fā)生在儲存和運(yùn)輸過程中。

2.一般情況下，彎管被壓扁后，需要對彎管進(jìn)行評估和測試，變形是否嚴(yán)重，是否影響使用。如果管件沒有問題，可以用圓形校正器來處理，這樣更方便、更準(zhǔn)確。如果有時(shí)沒有校正器，你只能敲一下管道以恢復(fù)原來的狀態(tài)。提醒大家，這種方法是不可取的，可以在緊急情況下使用。

我們應(yīng)該防止彎管被壓扁，不能因?yàn)樗泻軓?qiáng)的抗壓能力，就把重物堆放在上面。除了正確使用彎管，我們還需要進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，以防止彎管被壓扁，延長它的使用壽命。