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東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 柴油添加劑
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廣東超濾設(shè)備-超濾設(shè)備-市場(chǎng)大勢(shì)-把握商機(jī)
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發(fā)貨地 廣東省東莞市
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商品介紹
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產(chǎn)品名稱 超濾設(shè)備
產(chǎn)地 東莞
加工定制 是
是否進(jìn)口 否
產(chǎn)品價(jià)格 咨詢客服
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系客服
公司 東莞市帝翼明
可售賣地 全國(guó)
用途 水過(guò)濾
商品介紹
東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰疽愿纳粕鷳B(tài)環(huán)境為己任,努力打造節(jié)能環(huán)保技術(shù)的科技企業(yè)。公司通過(guò)嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量控制,推出嘉藍(lán)素牌柴油車SCR系統(tǒng)尾氣處理液——俗稱車尿素溶液。
車用尿素通過(guò)這幾年的使用讓很多卡友對(duì)一些常見的故障都有了很深的認(rèn)識(shí),對(duì)加注劣質(zhì)尿素甚至普通水;人為減少車用尿素使用量甚至掐斷尾氣凈化系統(tǒng)都有了徹骨的痛。
可是對(duì)于尿素系統(tǒng)的更換和保養(yǎng)可能還是有許多司機(jī)師傅不太清楚,隨著國(guó)六的普及,對(duì)車用尿素的品質(zhì)要求也越來(lái)越來(lái)越高今天就從以下細(xì)微的方面,聊一聊尿素使用、維護(hù)、保養(yǎng)的一些誤區(qū)。
現(xiàn)在重卡的車輛上的SCR后處理系統(tǒng),分電驅(qū)式和氣驅(qū)式兩種,很容易分辨,只要看尿素箱的外觀就可以了,塑料材質(zhì)車用尿素罐是電驅(qū)式,鋁合金材質(zhì)的是氣驅(qū)式,目前使用的大都是電驅(qū)式,氣驅(qū)式的SCR系統(tǒng)很少。
電驅(qū)式尿素箱在加注尿素溶液的時(shí)候無(wú)需排氣,打開尿素蓋子就可以加注,但氣驅(qū)式的尿素箱內(nèi)有氣壓,加注時(shí)一定要記得先把尿素罐里面的氣體排出去,這個(gè)也非常方便,把尿素蓋先擰松幾圈蓋子放氣,等壓縮空氣放完后再打開蓋子添加尿素。
SCR后處理器更換總成的情況比較多,為了節(jié)約行車成本,所以定期對(duì)SCR系統(tǒng)進(jìn)行清洗養(yǎng)護(hù)和選用靠譜的車用尿素非常必要,每年發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),打開尿素箱底部進(jìn)行清洗,放出箱內(nèi)沉淀。
還要不定期檢查如發(fā)現(xiàn)通氣閥或加液口處出現(xiàn)白色結(jié)晶,可用清水沖洗,也可用濕布擦拭,通氣閥如發(fā)現(xiàn)堵塞,也可用清水清洗或更換;另外2年到3年更換箱內(nèi)濾網(wǎng),并不定期檢查插件及管路接頭是否良好。
尿素泵濾清器,安裝在尿素泵內(nèi),注意圓形的濾清器蓋,尿素灌內(nèi)濾清器,尿素罐內(nèi)部,進(jìn)液口處。
車用尿素生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)流程:
翻開水處理反滲透設(shè)備,水經(jīng)過(guò)反滲透設(shè)備凈化到達(dá)規(guī)范后進(jìn)入RO儲(chǔ)水罐。當(dāng)液位上升至相應(yīng)方位,結(jié)束。
翻開多級(jí)陰陽(yáng)離子提純?cè)O(shè)備或EDI電子去離提純?cè)O(shè)備,把RO儲(chǔ)水罐純凈水再次提純到國(guó)標(biāo)用水規(guī)范。(補(bǔ)白:EDI提純?cè)O(shè)備在使用時(shí),有必要EDI排水口無(wú)氣泡后方可翻開DEI開關(guān)。)
把EDI超純水打入無(wú)菌水箱,也能夠直接進(jìn)入反應(yīng)釜。
依照GB 29518-2013柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液(AUS 32)國(guó)標(biāo)配方份額,超純水經(jīng)過(guò)反應(yīng)釜進(jìn)水計(jì)注入67.5%(依照每噸1000kg/675L)。翻開反應(yīng)釜主動(dòng)控溫開關(guān),設(shè)定溫度200℃,把水加熱到25℃-30℃之間。堅(jiān)持恒溫狀態(tài)翻開拌和開關(guān),把32.5%(依照每噸1000kg/325kg)高純尿素原料經(jīng)過(guò)上料機(jī)參加反應(yīng)釜中,水溫會(huì)有所下降(-0℃左右)。拌和40分鐘后,敞開循環(huán)10分鐘(拌和循環(huán)一起進(jìn)行)后即可封閉拌和循環(huán)。
整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中不要封閉加熱體系,帶拌和結(jié)束后,檢查溫度顯示器,溫度在10℃一下持續(xù)加熱;溫度到達(dá)10℃--15℃即可封閉加熱體系。
檢測(cè)液體濃度(32.5%-33%)。
拌和加熱完成后停止1小時(shí),車用尿素生產(chǎn)設(shè)備待反應(yīng)釜中尿素溶液完全溶解之后打入制品罐或直接灌裝。
車用尿素設(shè)備告訴你機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)一秒完成,不達(dá)標(biāo)!
車用尿素設(shè)備告訴你機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)一秒完成,不達(dá)標(biāo)!。假如某,你收到了一份機(jī)動(dòng)車尾氣超標(biāo)排放處罰單,你不必感到奇怪。今年以來(lái),我國(guó)多個(gè)地區(qū)已開始了機(jī)動(dòng)車尾氣移動(dòng)和固定遙感檢測(cè)試運(yùn)行工作,只需一秒鐘,就可對(duì)一輛行駛中的機(jī)動(dòng)車完成污染物排放濃度的檢測(cè)。
通常情況下,機(jī)動(dòng)車需要一年進(jìn)行一次尾氣檢測(cè),這種檢測(cè)是定時(shí)、定點(diǎn)的。但一年只檢測(cè)這么一次,是很難保證一輛機(jī)動(dòng)車全年都能達(dá)標(biāo)排放的。這就帶來(lái)一個(gè)問題,如何對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢測(cè)?移動(dòng)式和固定點(diǎn)式遙感檢測(cè)車,就解決了這一問題。
機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)裝置的基本原理是采用的可調(diào)節(jié)紅外激光等技術(shù),對(duì)于行駛中的機(jī)動(dòng)車所排放尾氣中的多種污染物,如一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锖臀矚鉄煻?,一秒鐘?nèi)就可完成自動(dòng)檢測(cè),并結(jié)合車輛識(shí)別技術(shù)確定疑似尾氣超標(biāo)車輛。
目前,國(guó)內(nèi)多地以運(yùn)行起了此裝置,眾多柴油車如果不加注車用尿素造成尾氣不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象將面臨相應(yīng)的處罰和的罰單。
我們也都知道,國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,各地也都嚴(yán)格查處起來(lái),各地的高速口,省道,部分中心地區(qū)十字路口都設(shè)立了監(jiān)測(cè)站,大力嚴(yán)查處不達(dá)標(biāo)車輛和不加注車用尿素車輛,并給予相對(duì)的罰款處罰以及批評(píng)教育。
車用尿素是一種使用在SCR技術(shù)中,用來(lái)減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體,其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。車用尿素溶液是無(wú)色、透明、清澈的的液體,在工作時(shí)SCR將尿素溶液噴射到排氣管中,尿素溶液由于高溫分解為氨NH3和二氧化碳CO2,NH3又在催化劑的作用下,與氮氧化合物NO、NO2等發(fā)生還原反應(yīng),將其還原成氮?dú)釴2和水H2O,從而達(dá)到降低氮氧化合物NOX排放的目的。
車用尿素是一種尾氣處理氮氧化物的重要產(chǎn)品,在國(guó)家重視環(huán)境保護(hù),全國(guó)各地區(qū)落實(shí)環(huán)保措施的大政策,大形勢(shì)下。車用尿素憑借其有效處理尾氣中氮氧化物的優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)推廣和應(yīng)用方面,取得巨大的進(jìn)步和發(fā)展。
車用尿素溶液是尿素濃度31.8%~33.3%的水溶液,它是SCR尾氣處理系統(tǒng)中的還原催化劑,它可以和尾氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng),終生成氮?dú)夂脱鯕獾臒o(wú)毒氣體。所以它是處理尾氣的必備品。雖然現(xiàn)在車用尿素的應(yīng)用還不是很廣,但是它帶來(lái)的是省油與里程上的增加,還有環(huán)境的改善,所以這個(gè)產(chǎn)品的市場(chǎng)是非常巨大的。它的興起一定是必然趨勢(shì)。
東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰疽回瀳?jiān)持'精心設(shè)計(jì)、精工制造、精良服務(wù)、精益求精'的宗旨。我們?cè)概c國(guó)內(nèi)外廠商及各界朋友精誠(chéng)合作,共創(chuàng)美好未來(lái)!
車用尿素通過(guò)這幾年的使用讓很多卡友對(duì)一些常見的故障都有了很深的認(rèn)識(shí),對(duì)加注劣質(zhì)尿素甚至普通水;人為減少車用尿素使用量甚至掐斷尾氣凈化系統(tǒng)都有了徹骨的痛。
可是對(duì)于尿素系統(tǒng)的更換和保養(yǎng)可能還是有許多司機(jī)師傅不太清楚,隨著國(guó)六的普及,對(duì)車用尿素的品質(zhì)要求也越來(lái)越來(lái)越高今天就從以下細(xì)微的方面,聊一聊尿素使用、維護(hù)、保養(yǎng)的一些誤區(qū)。
現(xiàn)在重卡的車輛上的SCR后處理系統(tǒng),分電驅(qū)式和氣驅(qū)式兩種,很容易分辨,只要看尿素箱的外觀就可以了,塑料材質(zhì)車用尿素罐是電驅(qū)式,鋁合金材質(zhì)的是氣驅(qū)式,目前使用的大都是電驅(qū)式,氣驅(qū)式的SCR系統(tǒng)很少。
電驅(qū)式尿素箱在加注尿素溶液的時(shí)候無(wú)需排氣,打開尿素蓋子就可以加注,但氣驅(qū)式的尿素箱內(nèi)有氣壓,加注時(shí)一定要記得先把尿素罐里面的氣體排出去,這個(gè)也非常方便,把尿素蓋先擰松幾圈蓋子放氣,等壓縮空氣放完后再打開蓋子添加尿素。
SCR后處理器更換總成的情況比較多,為了節(jié)約行車成本,所以定期對(duì)SCR系統(tǒng)進(jìn)行清洗養(yǎng)護(hù)和選用靠譜的車用尿素非常必要,每年發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),打開尿素箱底部進(jìn)行清洗,放出箱內(nèi)沉淀。
還要不定期檢查如發(fā)現(xiàn)通氣閥或加液口處出現(xiàn)白色結(jié)晶,可用清水沖洗,也可用濕布擦拭,通氣閥如發(fā)現(xiàn)堵塞,也可用清水清洗或更換;另外2年到3年更換箱內(nèi)濾網(wǎng),并不定期檢查插件及管路接頭是否良好。
尿素泵濾清器,安裝在尿素泵內(nèi),注意圓形的濾清器蓋,尿素灌內(nèi)濾清器,尿素罐內(nèi)部,進(jìn)液口處。
車用尿素生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)流程:
翻開水處理反滲透設(shè)備,水經(jīng)過(guò)反滲透設(shè)備凈化到達(dá)規(guī)范后進(jìn)入RO儲(chǔ)水罐。當(dāng)液位上升至相應(yīng)方位,結(jié)束。
翻開多級(jí)陰陽(yáng)離子提純?cè)O(shè)備或EDI電子去離提純?cè)O(shè)備,把RO儲(chǔ)水罐純凈水再次提純到國(guó)標(biāo)用水規(guī)范。(補(bǔ)白:EDI提純?cè)O(shè)備在使用時(shí),有必要EDI排水口無(wú)氣泡后方可翻開DEI開關(guān)。)
把EDI超純水打入無(wú)菌水箱,也能夠直接進(jìn)入反應(yīng)釜。
依照GB 29518-2013柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液(AUS 32)國(guó)標(biāo)配方份額,超純水經(jīng)過(guò)反應(yīng)釜進(jìn)水計(jì)注入67.5%(依照每噸1000kg/675L)。翻開反應(yīng)釜主動(dòng)控溫開關(guān),設(shè)定溫度200℃,把水加熱到25℃-30℃之間。堅(jiān)持恒溫狀態(tài)翻開拌和開關(guān),把32.5%(依照每噸1000kg/325kg)高純尿素原料經(jīng)過(guò)上料機(jī)參加反應(yīng)釜中,水溫會(huì)有所下降(-0℃左右)。拌和40分鐘后,敞開循環(huán)10分鐘(拌和循環(huán)一起進(jìn)行)后即可封閉拌和循環(huán)。
整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中不要封閉加熱體系,帶拌和結(jié)束后,檢查溫度顯示器,溫度在10℃一下持續(xù)加熱;溫度到達(dá)10℃--15℃即可封閉加熱體系。
檢測(cè)液體濃度(32.5%-33%)。
拌和加熱完成后停止1小時(shí),車用尿素生產(chǎn)設(shè)備待反應(yīng)釜中尿素溶液完全溶解之后打入制品罐或直接灌裝。
車用尿素設(shè)備告訴你機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)一秒完成,不達(dá)標(biāo)!
車用尿素設(shè)備告訴你機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)一秒完成,不達(dá)標(biāo)!。假如某,你收到了一份機(jī)動(dòng)車尾氣超標(biāo)排放處罰單,你不必感到奇怪。今年以來(lái),我國(guó)多個(gè)地區(qū)已開始了機(jī)動(dòng)車尾氣移動(dòng)和固定遙感檢測(cè)試運(yùn)行工作,只需一秒鐘,就可對(duì)一輛行駛中的機(jī)動(dòng)車完成污染物排放濃度的檢測(cè)。
通常情況下,機(jī)動(dòng)車需要一年進(jìn)行一次尾氣檢測(cè),這種檢測(cè)是定時(shí)、定點(diǎn)的。但一年只檢測(cè)這么一次,是很難保證一輛機(jī)動(dòng)車全年都能達(dá)標(biāo)排放的。這就帶來(lái)一個(gè)問題,如何對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢測(cè)?移動(dòng)式和固定點(diǎn)式遙感檢測(cè)車,就解決了這一問題。
機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)裝置的基本原理是采用的可調(diào)節(jié)紅外激光等技術(shù),對(duì)于行駛中的機(jī)動(dòng)車所排放尾氣中的多種污染物,如一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锖臀矚鉄煻?,一秒鐘?nèi)就可完成自動(dòng)檢測(cè),并結(jié)合車輛識(shí)別技術(shù)確定疑似尾氣超標(biāo)車輛。
目前,國(guó)內(nèi)多地以運(yùn)行起了此裝置,眾多柴油車如果不加注車用尿素造成尾氣不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象將面臨相應(yīng)的處罰和的罰單。
我們也都知道,國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,各地也都嚴(yán)格查處起來(lái),各地的高速口,省道,部分中心地區(qū)十字路口都設(shè)立了監(jiān)測(cè)站,大力嚴(yán)查處不達(dá)標(biāo)車輛和不加注車用尿素車輛,并給予相對(duì)的罰款處罰以及批評(píng)教育。
車用尿素是一種使用在SCR技術(shù)中,用來(lái)減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體,其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。車用尿素溶液是無(wú)色、透明、清澈的的液體,在工作時(shí)SCR將尿素溶液噴射到排氣管中,尿素溶液由于高溫分解為氨NH3和二氧化碳CO2,NH3又在催化劑的作用下,與氮氧化合物NO、NO2等發(fā)生還原反應(yīng),將其還原成氮?dú)釴2和水H2O,從而達(dá)到降低氮氧化合物NOX排放的目的。
車用尿素是一種尾氣處理氮氧化物的重要產(chǎn)品,在國(guó)家重視環(huán)境保護(hù),全國(guó)各地區(qū)落實(shí)環(huán)保措施的大政策,大形勢(shì)下。車用尿素憑借其有效處理尾氣中氮氧化物的優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)推廣和應(yīng)用方面,取得巨大的進(jìn)步和發(fā)展。
車用尿素溶液是尿素濃度31.8%~33.3%的水溶液,它是SCR尾氣處理系統(tǒng)中的還原催化劑,它可以和尾氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng),終生成氮?dú)夂脱鯕獾臒o(wú)毒氣體。所以它是處理尾氣的必備品。雖然現(xiàn)在車用尿素的應(yīng)用還不是很廣,但是它帶來(lái)的是省油與里程上的增加,還有環(huán)境的改善,所以這個(gè)產(chǎn)品的市場(chǎng)是非常巨大的。它的興起一定是必然趨勢(shì)。
東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰疽回瀳?jiān)持'精心設(shè)計(jì)、精工制造、精良服務(wù)、精益求精'的宗旨。我們?cè)概c國(guó)內(nèi)外廠商及各界朋友精誠(chéng)合作,共創(chuàng)美好未來(lái)!
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