東莞長安鋪筑瀝青混合料前，應檢查確認下層的質量，當下層質量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層瀝青或鋪熱下封層時，不得鋪筑瀝青面層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后，應進行測量放樣，即沿路面中心線和四分之一路面寬度處設置樣樁，標出混合料松鋪厚度。當采用自動調平攤鋪機時，應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。攤鋪，熱拌瀝青混合料應采用機械攤鋪，對高速公路和一級公路宜采用兩臺以上攤鋪機聯合攤鋪，以減少縱向次冷按縫，相鄰兩臺攤鋪機縱向相距10～30m，橫向應有5～cm寬度攤鋪重疊。瀝青混合料攤鋪機攤鋪過程是由自卸汽車將混合料卸在料斗內，經傳送器將混合料往后傳到螺旋攤鋪器，隨著攤鋪機前進，螺旋攤鋪器即在攤鋪帶寬度上均勻地攤鋪混合料，隨后搗實，并由攤平板整平。瀝青路面施工的混合料的運輸采用較大噸位的自卸汽車運輸。從拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現象。運輸過程中注意加蓋蓬布，用以保溫、防雨、防污染。瀝青混合料運輸車的用量應較拌和能力或攤鋪速度有所富余，攤鋪機連續(xù)不間斷攤鋪。注意卸料與攤鋪機之間的距離，防止碰撞攤鋪機或倒在攤鋪機外，引起攤鋪不均勻，影響路面的平整度。

透水瀝青嚴格控制材料混合比，瀝青混合料的拌和：瀝青混合料的拌和主要是根據生產配合比確定集料,礦粉和瀝青等原材料比例拌制瀝青混合料。在生產過程中需要嚴格控制各種原材料的用量和溫度。實踐表明 ,每天上,下午各進行一次抽提試驗和馬歇爾試驗是非常必要的 ,試驗結果可以用來指導拌和樓瀝青混合料的生產。瀝青混合料的攤鋪：瀝青混合料攤鋪要注意以下幾個方面 :攤鋪機寬度 ,合適的攤鋪寬度以 1個車道 (3. 75 m)到 2個車道 (7. 5 m)寬為宜 ,過寬容易產生離析 ;攤鋪機料位器高度以 2 /3為宜 ;盡量減少攤鋪機收料斗攏料次數以減少離析 ;攤鋪機料斗車的料位高度不低于車廂深度的 1 /3。

     試拌和試鋪：試拌和試鋪是決定瀝青混合料配合比是否使用的決定步驟 ,為了確保試鋪的成功 ,在試鋪前一定要進行試拌。試拌時要進行抽提試驗 ,確定拌和樓瀝青計量準確度 ,級配控制是否滿足要求 ,試拌的瀝青混合料體積性質是否滿足要求。試鋪主要是檢驗混合料拌和,運輸,攤鋪,碾壓是否能滿足要求 ,因此必須充分做好試鋪前的準備工作 ,確保試鋪一次成功。瀝青路面的質量檢測和質量評定標準：瀝青路面的質量檢測：瀝青路面的質量檢測包括原材料檢測,瀝青混合料溫度和質量檢測,瀝青面層檢測等三個方面的指標。高速公路瀝青路面加大了原材料檢測頻率 ,杜絕了不合格原材料進入瀝青路面工程 ;加大了對瀝青混合料拌和,攤鋪和碾壓的檢測頻率 ,有效地提高了瀝青路面合格率 ;加強對瀝青路面壓實度的檢測 ,使極少數不合格的路段得到了及時修正。推行瀝青面層施工質量的動態(tài)管理方法 ,利用計算機輔助管理 ,建立工程質量數據庫 ,隨時將檢測結果輸入數據庫 ,隨時分析質量情況 ,發(fā)現問題及時修正。瀝青路面質量評定標準：瀝青路面質量評定標準是評價瀝青路面質量的依據 ,只有制定正確合理的評定標準才能指導施工單位生產出優(yōu)質的瀝青路面。以上就是我司為您介紹的瀝青路面施工與瀝青道路工程方面的知識,如有瀝青路面翻新,修補,施工,報價需

求,歡迎您隨時聯系,我們可以盡快安排看現場并評估施工方案與造價。瀝青路面施工廠家擁有自家采石場與瀝青攪拌站,配套各種進口施工機械如銑刨機,攤鋪機,大小型壓路機,并且可隨時調度多支瀝青施工隊進行瀝青公路施工,以滿足深圳,東莞,廣州,惠州等周邊地區(qū)瀝青道路工程需求。龍華瀝青攤鋪施工隊承接瀝青路面修補瀝青混凝土的攤鋪及碾壓攤鋪應采用高密實度的攤鋪機，本項目采用一臺和一臺同時攤鋪。在開始攤鋪前..對熨平板預熱．加熱時間不少于.，加熱溫度不宜低于180℃。運料車卸料應做好銜接，運料車應在攤鋪機前處掛空檔等候，并安排專人進行指揮卸料。當攤鋪機料斗內尚有部份余料，刮板輸送器尚未裸露時，下一車應立即補上卸料，盡量保持連續(xù)攤鋪作業(yè)。

       熱拌瀝青混凝土路面施工工藝二、施工準備選購經調查試驗合格的材料進行備料，礦料應分類堆放，礦粉必須是石灰?guī)r磨細而成不得受潮，必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水及搭設礦粉庫房或儲存罐。瀝青混合料的碾壓是瀝青混凝土施工中的重要環(huán)節(jié)。在規(guī)定溫度范圍內通過壓路機碾壓達到要求的密實度將影響瀝青路面強度和穩(wěn)定性，從而影響瀝青路面的使用性能和耐久性。瀝青混合料影響配合比影響混合料配合比瀝青路面使用性能、材料用量等密切相關若油石比較則宜產壅包泛油油石比較低則導致路面松散礦料質量則集料壓碎值石料抗壓強度差及細扁平顆粒含量高降低混合料穩(wěn)定度導致病害產。