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隨著夏天的臨近，氣溫在逐步回升，而天氣一天一天的熱了起來，房車應該如何降溫呢？今天就聊聊在炎熱夏季房車降溫的那些事。當然夏天房車降溫主要靠空調(diào)，所以給大家重點介紹這房車空調(diào)的分類及各自的優(yōu)缺點等。

一、房車空調(diào)的分類

房車空調(diào)大體分為行車空調(diào)、駐車空調(diào)兩大類，二者從名字上就能區(qū)分，一種是在房車行駛過程中使用的，一種是在到達露營地之后使用的。

行車空調(diào)

一般是在自行式房車上所使用的，也就是底盤部分自帶的在車輛行駛的過程中使用的空調(diào)。一般需要在行車過程中由發(fā)動機直接提供動力，使用方法也與普通家用車上的空調(diào)一樣。

中國高速公路限速120公里每小時

記得要將牽引車輛與拖掛式房車組合停下來需要花費較多的時間，所以行駛中要與前車保持安全距離，同時，除非有緊急情況，剎車等要緩緩進行。在限速112公里每小時的路上要保持96公里每小時的速度，而在限速96公里每小時的路上則應保持80公里每小時的速度。（中國高速公路限速120公里每小時，牽引拖掛式房車安全速度為105公里每小時。）

并線的基本動作并線通常分為加速并線和打方向快速并入、回正方向

并線的基本動作

并線通常分為加速并線和減速并線，使用比較多的是加速并線，加速并線的動作通常包括打轉(zhuǎn)向燈、加速、打方向快速并入、回正方向保持合理速度。動作的要領(lǐng)是干凈利落，一氣呵成。由于并線需要旁邊車道的車輛配合，因此打轉(zhuǎn)向燈的時候要保持加速直行3-5s，用以警示其他車輛。很多人認為并線的時候別打轉(zhuǎn)向燈，或者一打轉(zhuǎn)向燈就并線，以防止自己的并線意圖會被旁邊車道內(nèi)的后車發(fā)現(xiàn)，而加速前行阻止己車并線。這么做是不對的，容易招致后車的反感。