太陽能路燈白天亮燈原因：

1、 太陽能板在白天沒有通過控制器給電池充電。

      控制器檢測：控制器紅燈亮表示正在充電，紅燈閃爍表示電池已經(jīng)充滿了，控制器正在以脈沖的小電流充電。

太陽能板：太陽能板的連接如不是很牢固會(huì)造成不能正常充電，通常的表現(xiàn)為有電壓（電壓表測試），正常開路電壓在17.5V以上；但是沒有電流。此現(xiàn)象為電池板的線沒有連接好（焊接出現(xiàn)虛焊或接頭不牢固）排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后，直接用電壓、電流表檢測數(shù)據(jù)。如直接從電池板的鋁泊檢測都無電流，表示電池板有問題要更換。

2、 控制器在連接時(shí)由于正負(fù)極接反了，造成控制器的元器件燒毀了。

購買太陽能道路燈的時(shí)候應(yīng)該問什么？

1.問燈亮不亮對(duì)應(yīng)的專業(yè)問題

   影響燈亮不亮有幾大因素，其中一個(gè)因素是，燈珠的質(zhì)量，燈珠又分好幾種，目前市場上的太陽能道路燈的光源都是選用LED 的貼片燈珠，燈珠一般廠家都會(huì)到外面去采購。質(zhì)量好、亮度高的燈珠且符合國際標(biāo)準(zhǔn)的牌子比較有名的牌子有：普瑞、飛利浦、歐司朗等。

   第二因素是整個(gè)燈的發(fā)光角度，行業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為路燈光源的發(fā)光角度是120度，光源的發(fā)光角度影響整個(gè)燈的整體視覺亮度，所以也是一個(gè)非常重要的一個(gè)因素。

太陽能單臂路燈和雙臂路燈有什么區(qū)別？

單臂路燈是道路燈中最常見的一種，只有一只支臂，桿體采用Q235低碳優(yōu)質(zhì)鋼材一次性折彎焊接而成，焊縫光滑平整，成型后經(jīng)防腐熱鍍鋅和噴塑處理外觀具有美觀大方，簡潔流暢的造型特點(diǎn)，通常安裝在臨近河道、坡度或較寬路面的兩側(cè)，起到照明路況，誘導(dǎo)安全行駛的作用。單臂路燈因光源的不同有分為普通鈉燈單臂路燈，節(jié)能燈單臂路燈，單臂路燈和LED單臂路燈，安裝太陽能的又叫單臂太陽能路燈。

雙臂路燈作為單臂路燈的衍生燈種，有兩只支臂，桿體采用Q235低碳優(yōu)質(zhì)鋼材一次性折彎焊接而成，焊縫光滑平整，成型后經(jīng)防腐熱鍍鋅和噴塑處理。兩只支臂具有一定的對(duì)稱性，比單臂路燈造型更為豐富，但并不適合安裝在單一路況的較窄路面，一般安裝在多行道的綠化帶上，兼顧兩側(cè)道路，或有特殊照明要求的路段。又因光源的不同有分為普通鈉燈雙臂路燈，節(jié)能燈雙臂路燈，雙臂路燈和LED雙臂路燈，安裝太陽能的又叫雙臂太陽能路燈。