廣州市全海貨運代理有限公司成立于2012年，本司提供國內(nèi)集裝箱海運，貨柜船運，內(nèi)貿(mào)水運，海運價格咨詢，船期咨詢等海運運輸服務(wù)，本司將為你提供低價格高質(zhì)量的集裝箱貨柜海運服務(wù)。
集裝箱標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格：
20GP（小柜）= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（28噸,適于裝重貨，如礦石、建材、地磚）
40HQ（大柜）=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（27,適于裝泡貨，塑料、家具、家電......）
集裝箱貨運分類有整箱和拼箱兩種，按交接方式的不同，有以下四類：
1、整箱交，整箱接：貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運人，收貨人在目的地以同樣整箱接貨，換言之，承運人以整箱為單位負(fù)責(zé)交接。貨物的裝箱和拆箱均由貨方負(fù)責(zé)；
2、拼箱交、拆箱接：貨主將不足整箱的小票托運貨物在集裝箱貨運站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運站交給承運人，由承運人負(fù)責(zé)拼箱和裝箱運到目的地貨站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運站，由承運人負(fù)責(zé)拆箱，拆箱后，收貨人憑單接貨。貨物的裝箱和拆箱均由承運人負(fù)責(zé)；
3、整箱交，拆箱接：貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運人，在目的地的集裝箱貨運站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運站由承運人負(fù)責(zé)拆箱后，各收貨人憑單接貨；
4、拼箱交，整箱接：貨主將不足整箱的小票托運貨物在集裝箱貨運站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運站交給承運人。由承運人分類調(diào)整，把同一收貨人的貨集中拼裝成整箱，運到目的地后，承運人以整箱交，收貨人以整箱接。上述各種交接方式中，以整箱交、整箱接效果好，也能發(fā)揮集裝箱的優(yōu)越性。

哪些企業(yè)用到國內(nèi)集裝箱海運：
1、生產(chǎn)企業(yè)：沿海城市的重貨，物流費用比汽運便宜70%,如陶瓷等建筑材料、海天醬油等；
2、礦產(chǎn)：如煤、礦石等；
3、糧食、如大米、玉米、小麥等；
4、廢舊物資等；
國內(nèi)集裝箱海運操作流程：確認(rèn)所發(fā)貨物適合裝的柜型——詢價詢船期——開船前一兩天派車裝貨——客戶負(fù)責(zé)裝貨——到目的港付運費——跟收貨方確認(rèn)收貨時間——目的港車隊送貨——客戶負(fù)責(zé)卸貨——完成。

國內(nèi)集裝箱海運貨源結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步向輕泡貨、高值貨方向轉(zhuǎn)變：到2014年，隨著我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)日趨合理和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,地區(qū)間的合理分工和協(xié)作得到加強,產(chǎn)品高新技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品所占的比重不斷提高,機械電器和大量制成品沿海運量迅速發(fā)展，箱貨所占沿海運量的比重呈明顯上升趨勢,是我國沿海運輸貨物結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要標(biāo)志。

在操作國內(nèi)海運集裝箱海上運輸業(yè)務(wù)時請注意以下事項：
1、貨物品名如實申報；（如有謊報，后果自行承擔(dān)）；
2、貨物重量（含包裝）如實申報；
3、對海運集裝箱進(jìn)行足額投保；
4、裝、卸貨時請先檢查箱體、核對箱號、封號信息；
5、貨物裝好后，務(wù)必貴司人員自己或者監(jiān)督司機及時上鎖封，并檢查是否鎖上；
6、如有貨物出庫單或者貨物明細(xì)之類的單據(jù)需要帶給收貨人，請?zhí)崆案嬷宜緦尤藛T，請不要私自給裝貨司機；
7、在海運集裝箱卸貨時如出現(xiàn)貨損，請立即停止卸貨，保護(hù)現(xiàn)場并及時通知我司相關(guān)人員協(xié)助報案，如貨柜及車輛已離開現(xiàn)場會導(dǎo)致保險公司拒賠，請一定注意！
全海國內(nèi)海運有限公司的經(jīng)營理念是：優(yōu)質(zhì)，創(chuàng)新，發(fā)展，互利，雙贏。
我們從過去走來，我們要把握現(xiàn)在，我們將挑戰(zhàn)未來！
本公司專業(yè)經(jīng)營國內(nèi)海運，海運物流專線，本著互惠互利、共同發(fā)展、誠信為本、服務(wù)為先的執(zhí)行準(zhǔn)則。歡迎您前來咨詢洽談