濟南鼎誠建筑裝飾有限公司主營：環(huán)氧樹脂耐磨地坪,彩色道路地坪,混凝土固化地坪,塑膠跑道地坪
新型防滑坡道地坪涂料的工藝流程本身技術(shù)含量不高，主要是配方變化多端以適應(yīng)應(yīng)用需要。耐磨環(huán)氧地坪涂料的參考材料組方為：底涂，中涂(溶劑型)，中涂(無溶劑砂漿型)，面涂(溶劑型)，自流平地面。涂裝施工工具不能忽視。中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會專家介紹說，主要工具包括：打磨機、噴砂機、工業(yè)電動吸塵機、手提式電動磨光機、鐵錘、鏨刀、手提式電動攪拌機(主材與固化劑混合用);其他工具及材料包括：電子數(shù)字秤(限度20kg)、照明燈、接線板、角抹(25cm、30cm、36cm)、釘鞋、消泡輥(或消泡針)、涂料刷子、輥筒、鋸齒刮板、橡膠刮板、護面膠帶、提示板、地板蠟(保護用)等。

車庫坡道防滑坡道面層的施工做法

一、基本做法

①采用混凝土地面硬化劑來提高坡道面層的耐磨性;

②采用防滑槽橡膠圈定位模板來放置橡膠圈, 因而施工效率與防滑槽位置的準(zhǔn)確性均有較大的提高。

其工藝操作要點如下:

(1) 清理基層。

(2) 彈線先彈設(shè)混凝土道牙標(biāo)高控制線, 然后用C30混凝土鋪砌道牙, 道牙與道牙之間縫隙控制在15mm左右, 用1÷ 2水泥砂漿填實。道牙鋪設(shè)完畢且坐漿用混凝土達到一定強度后, 再在道牙上彈出坡道面層混凝土標(biāo)高控制線和防滑圈位置線。

(3) 綁扎鋼筋坡道面層混凝土內(nèi)配置<8@200mm 雙層雙向鋼筋, 下層鋼筋設(shè)砂漿墊塊并綁扎牢固, 兩層鋼筋之間設(shè)<16mm 的馬凳筋, 間距600～ 900mm , 呈梅花形布置。

(4) 施工縫留設(shè)坡道面層混凝土分段澆筑, 每20m 留設(shè)1道施工縫。

(5) 混凝土澆筑面層混凝土強度等級為C30, 石子粒徑5～ 20mm , 坍落度控制在10～ 14cm?；炷翝仓r使用振搗器振實, 并用長刮尺找平, 用木抹子搓平提漿。(6) 次撒布硬化劑混凝土搓平提漿后和初凝之前開始撒布, 用量為總量 的2/3, 撒布要力求均勻, 不均勻處用掃帚掃勻。

(7) 防滑槽橡膠圈放置先將防滑槽橡膠圈定位模板按道牙上的彈線位置予以固定, 再把防滑槽橡膠圈通過模板上的預(yù)留孔依次壓入混凝土內(nèi), 待一塊模板的預(yù)留孔壓滿橡膠圈后, 取出模板, 移至下一段使用。

(8) 第2次撒布硬化劑撒布用量為總量的2/3 , 硬化劑完全吸水后用木抹子搓平壓實, 然后用鐵抹子分3遍壓光提漿, 后用塑料掃帚將混凝土表面掃毛。

(9) 橡膠圈在混凝土終凝前取出,以混凝土不塌邊、不掉角為度。

(10) 混凝土固化12h 后, 在其表面涂刷養(yǎng)護劑, 養(yǎng)護時間不少于7d。養(yǎng)護期間要設(shè)置欄桿封閉, 并派專人值守,禁止上人、走車。

環(huán)氧地坪停車場車庫防滑坡道地坪施工工藝流程

中途防滑層（石英砂防滑拋沙）

批刮第二遍環(huán)氧砂漿中涂，同時進行防滑拋沙施工，使防滑粗砂能與中涂層附著。耐磨防滑骨料需同時撒布;使噴撒的防滑顆粒60%埋在涂料里面，待12小時基本固化，再進行下道工序。噴撒的防滑顆粒必須均勻，這樣既能夠保證美觀又實用。

面涂施工

將遍環(huán)氧樹脂面漆涂刷至防滑中涂砂漿表層，硬化12小時后，涂刷第二遍環(huán)氧樹脂漆。