我們知道碳纖維布分為單向布和雙向布，用在建筑加固上的為單向布，那么，單向碳纖維布是如何成型的？
將大量的破纖維長絲沿一個主方向(通常是經(jīng)向)均勻平鋪,用較少的破纖維絲將主方向上的碳纖維絲編織在一起,形成較薄的、以主方向上纖維受力的碳纖維織物。碳纖維單向織物的織造方法有多種,常見的有3種,即機織單向織物、無緯單向織物和整編單向織物。
機織單向織物是用徳國織機織造的,一般為徑向單向織物。無緯單向織物,即一般認為的單向織物,例如UD織物實際是一種預(yù)浸片材,是用特殊設(shè)備將碳纖維垂直交又鋪放為西層或多層,再用樹脂粘合,或者復(fù)合成一層薄膜、離型紙、纖維網(wǎng)格等?？p編單向織物是用徳國的縫編設(shè)備將纖維紗線按一個方向排列,用聚酯紗線縫編而成的織物。
單向碳纖維布經(jīng)常被用來對混凝土、鋼或其它材料構(gòu)件進行修復(fù)、加固和翻新。其抗拉強度可以達到3500MPa以上,為普通建筑用鋼材的十幾倍,而比重為1.8kg/m3,僅為鋼材比重的四分之一。
簡單一句話概括就是,碳纖維材料是一種高強輕質(zhì)的高性能材料。
在加固鋼筋混凝土技術(shù)所涉及的材料主要有兩種:一是碳纖維布,二是粘貼材料，如悍馬碳纖維布，悍馬碳纖維膠。這門技術(shù)是將碳纖維布粘貼在鋼筋混凝土構(gòu)件受拉表面,使強度非常高的破纖維布和結(jié)構(gòu)構(gòu)件有機結(jié)合形成整體,共同受力,從而達到修補裂縫或提高構(gòu)件承裁力的目的。常用規(guī)格是12k 200g/m2和12k 300g/m2。
據(jù)了解碳纖維布加固技術(shù)在90年代在我國建筑工程和橋梁隧道工程領(lǐng)域中開始被應(yīng)用，在早期其加固費用昂貴，碳纖維布加固技術(shù)的發(fā)展被限制，隨著我國科技實力的不斷發(fā)展，碳纖維布加固的造價不斷降低，使的碳纖維布加固技術(shù)日益成熟，其應(yīng)用領(lǐng)域不斷增大，讓碳纖維材料在工程應(yīng)用領(lǐng)域中得到了全面推廣。
碳纖維布加固混凝土柱：
采用碳纖維布對混凝土進行加固，其原理是利用了碳纖維的高抗拉強度和對混凝土的約束作用，使得混凝土處于三向受壓狀態(tài)，從而提高混凝土柱的極限承載力和壓縮能力。
碳纖維布加固混凝土梁：
根據(jù)實驗研究成果，碳纖維布加固梁的破壞形式有以下幾種：
1、界限破壞，當碳纖維和鋼筋的配置率適當，在受壓混凝土達到極限應(yīng)變的時候，受拉區(qū)纖維剛好達到極限強度，此時材料的強度得到充分發(fā)揮，截面的延性也達值；
2、適筋破壞，鋼筋受拉屈服，受壓區(qū)混凝土被壓壞，碳纖維未達到極限應(yīng)變；
3、少筋破壞，受拉鋼筋先達到屈服，然后碳纖維片材超過極限拉應(yīng)變，并達到極限狀態(tài)而被拉壞，而此時受壓區(qū)混凝土尚未破壞；
4、超筋破壞，加固量過大，受拉鋼筋屈服前，受壓區(qū)混凝土被壓壞；
5、粘接破壞，在達到正截面極限承載力前，碳纖維片材與混凝土產(chǎn)生剝離破壞。
與此同時，碳纖維布加固在工程中已經(jīng)有了很多的應(yīng)用，卡本碳纖維布在上海證券交易所加固工程以及清華附屬中學等加固改造工程中得到了大范圍使用。在這些工程中它們所有的一個共同病害就是混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫，為了防止裂縫處鋼筋與空氣接觸產(chǎn)生氧化，從而導致銹蝕，應(yīng)對裂縫進行修補。對裂縫進行修補過后，在采用碳纖維布進行加固，大致過程如下：
1、首先按照圖紙要求進行定位放線；
2、采用硬毛刷對混凝土表面進行清理并將轉(zhuǎn)角處打磨成圓弧狀；
3、按設(shè)計要求裁剪碳纖維布；
4、涂抹底膠，粘貼碳纖維布，并沿著單向多次刮壓，涂刷面膠，并對碳纖維布進行防護；
5、待膠固化后，對粘貼碳纖維布進行驗收。
總而言之，碳纖維布加固技術(shù)與傳統(tǒng)的增大截面加固法、粘鋼加固法等相比，碳纖維布加固法具有抗拉強度高，耐腐蝕性好、自重輕、施工便捷等優(yōu)點，為結(jié)構(gòu)安全保駕護航。與此同時，碳纖維布加固除了對開裂的梁板進行加固處理之外，還可在戶型改造工程、房屋加層工程、地下室改造工程以及古建筑的修復(fù)工程中應(yīng)用。

碳纖維布加固必須要做好界面處理！
我們都知道在做碳纖維布加固之前都是需要做混凝土界面處理的，很多人不明白，混凝土界面在怎么處理，能干凈到哪里去呢？到底為什么要做混凝土的界面處理呢？今天小編就來給您做個解答，如果您感興趣的話，就往下看吧！
首先，混凝土面應(yīng)鑿除粉飾層，油污、污物等，用角磨機磨去1~2mm厚表層，混凝土構(gòu)件轉(zhuǎn)角處應(yīng)進行倒角處理，打磨完畢后用壓縮空氣吹凈浮沉，然后用棉布蘸丙酮試凈表面，保持干燥備用。若被補強的混凝土存在裂縫，應(yīng)先視裂縫大小選用HM-120M灌注膠或HM-120L灌縫膠灌注后再進行補強。工序真的比較繁瑣，真有有必要做嗎？
其實，上述工序并不是空想的，是在國家規(guī)范的基礎(chǔ)上制定的科學合理的施工步驟。《建筑結(jié)構(gòu)加固工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50550-2010中對界面處理有明確規(guī)定：經(jīng)修整露出骨料新面的混凝土加固粘貼部位，應(yīng)進一步按設(shè)計要求修復(fù)平整，并采用結(jié)構(gòu)修補膠對較大孔洞、凹面、露筋等缺陷進行修補、復(fù)原；對有段差、內(nèi)轉(zhuǎn)角的部位應(yīng)抹成平滑的曲面；對構(gòu)件截面的棱角，應(yīng)打磨成圓弧半徑不小于25mm的圓角。
在完成以上加工后，應(yīng)將混凝土表面清理干凈，并保持干燥。粘貼纖維材料部位的混凝土，其表面含水率不宜大于4%，且不應(yīng)大于6%。對含水率超限的混凝土應(yīng)進行人工干燥處理，或改用濕面的結(jié)構(gòu)膠粘貼。
1.因為碳纖維布本身的脆性，在有凹面的部位粘貼碳纖維布后極易產(chǎn)生拉應(yīng)力，從而留下剝離的隱患，所以需要對碳纖維布粘貼部位進行局部的找平和修補；并且，界面如果不進行打磨和糙化處理，碳纖維很有可能發(fā)生彎折，從而影響其受力性能。所以，界面清理是必要的也很重要的一步，它是膠粘效果的有效保障。
2.就是我們在平常修理頭發(fā)一樣，剪完頭發(fā)之后，需要用吹風機或者布吹掉散落在脖間的碎發(fā)是一個道理，那么對打磨完畢后的混凝土表面清理也是一個道理。
可為什么要用丙酮擦拭混凝土表面呢？
有兩個目的：
一、壓縮空氣并不能完全清理掉界面灰塵，工業(yè)丙酮可以進一步清除粘附在加固粘合面上的不潔殘留物和新落的灰塵，更好的保證膠粘質(zhì)量；
二、通過擦拭工業(yè)丙酮，可以復(fù)查前道工序有無疏漏或欠缺之處，以便及時彌補，免得造成返工。因此，這也是前道工序質(zhì)量合格的保障措施。
3.混凝土表面含水率超過4%，其膠粘效果將會顯著下降。所以，纖維粘貼表面應(yīng)保持干燥，必要時需進行人工干燥處理。粘貼面積較大時，可考慮用紅外線燈照射，或熱風吹干。
另外，對混凝土表面含水率的檢測，我們可以通過電子濕度測量儀測量。對混凝土表面的徹底清潔，為碳布粘貼施工打下了很好的基礎(chǔ)，使得碳布與混凝土能夠很好的粘結(jié)，增加有效粘結(jié)面積，有利于碳纖維布高強性能的充分發(fā)揮。
因為碳纖維布自身的特性，我們在做建筑加固的過程中，一定要對其進行界面處理，這樣才有利于整個工程的順利實施。那么關(guān)于碳纖維布加固之前要進行界面處理的相關(guān)問題小編就給大家說到這里了，如果您對于這些比較感興趣的話，可以持續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站，只要是涉及到建筑加固，裂縫處理，防水滲漏等相關(guān)的問題我們都會時間給大家更新出來的。

碳纖維布加固每平方多少價錢？
伴隨著社會的前進，建筑物也越來越多了，建筑物在進過幾十年的風吹雨打，不管是建筑的外表仍是內(nèi)部結(jié)構(gòu)都會呈現(xiàn)損壞，這個就需要我們隊建筑物進行改造加固了，在我國的建筑物的發(fā)展史上，改造加固中運用的資料也是那幾種，知名品牌，巧力牌粘鋼膠、碳纖維布、碳纖維膠、植筋膠、高強度化學錨栓。
下面我就做為小編為我們來介紹一下：
1、懸臂橋墩角隅處的裂縫(因為部分應(yīng)力引起)。
以上可采用刻槽關(guān)閉或鑿槽嵌補方法，加配鋼筋修補法，鋼板張貼修補裂縫，外表噴漿修補裂縫，用柔性外表關(guān)閉法修補裂縫，灌漿關(guān)閉裂縫修補法等。
2、墩臺網(wǎng)狀裂縫(因為混凝土縮短枯燥引起或混凝土內(nèi)部水化熱和外部氣溫的溫差及日氣溫改變影響和日照影響而發(fā)生的溫度拉應(yīng)力)。
3、墩臺身的水平裂縫(多為混凝土灌輸不良所引起)
4、翼墻和前墻開裂的裂縫(往往因為墻間的填土不良。凍脹或底層承載力不足，引起下沉或外傾而發(fā)生開裂)。
6、雙柱式橋墩下承臺的豎向裂縫(因為樁基下沉不均勻或部分應(yīng)力所形成的)。
5、由支承墊石從下向上發(fā)展的裂縫(主要是因為墩臺帽在支承墊石下未安置鋼筋所形成的或可能受到較大的沖擊力)。
7、橋墩墩帽順橋軸線橫貫墩帽的水平裂縫(主要是部分應(yīng)力所形成的，因梁和活載的作用力集中地經(jīng)過支座傳至橋墩，使其周圍墩頂其他部位發(fā)生拉應(yīng)力)。
8、從根底向上發(fā)展至墩臺上部的裂縫(根底松軟發(fā)生不均勻沉降形成)。
9、鑲面石杰出的裂縫(因為鑲面石與墩臺連接不良所引起)。
10、墩臺蓋梁自上而下的筆直裂縫(樁基下沉不均勻而引起蓋梁上的不均勻受力)。
11、支承相鄰不等高的墩蓋梁、雉墻上的豎向裂縫(因為部分應(yīng)力所形成的)。

碳纖維加固相信大家都不會陌生，作為一種新型的加固方法，碳纖維布輕質(zhì)高強，施工簡便的特性。在建筑加固行業(yè)中，碳纖維加固技術(shù)越來越火，
其在混凝土加固中，在混凝土梁、板、柱、橋墩等工程結(jié)構(gòu)中都能看到碳纖維的身影。作為一種新型的加固方法，與傳統(tǒng)加固方法相比，原來還有這么多的優(yōu)勢。
下面恒固就中肯的為大家介紹一下碳纖維布加固的優(yōu)勢和局限性。
碳纖維布加固技術(shù)的優(yōu)點
碳纖維布加固技術(shù)這幾年在建筑加固業(yè)內(nèi)躥紅，正是由于它有以下優(yōu)點。
1、采購成本低廉，也能從根本上降低工程造價；
2、因為產(chǎn)品質(zhì)量輕，密度比較低，在重量上所占不大比重，碳纖維布方便簡潔，可以像布一樣被裁剪，從而提高施工的效率；
3、碳纖維布可以根據(jù)需求進行多層粘貼，但不可超過4層; 養(yǎng)護十分簡單，一般情況下只需要加固一次，后期建筑不會產(chǎn)生任何問題。
4、在使用的過程當中基本上不會讓原來的固件尺寸發(fā)生明顯的改變，同時又不會影響到原來產(chǎn)品尺寸大小的材料。
5、碳纖維布加固時不需要動用大型機器。
6、碳纖維布是綠色、環(huán)保型的材料，具有耐腐蝕、耐久、耐濕熱老化、耐儲存等性能。
碳纖維的優(yōu)質(zhì)性能，在鋼結(jié)構(gòu)加固中得到了應(yīng)用，而且它的應(yīng)用很廣泛。碳纖維加固分為碳纖維布加固和碳纖維板加固，無論是布還是板加固也好，都能發(fā)揮出碳纖維材料的優(yōu)勢。
碳纖維布加固優(yōu)勢明顯，局限性也要知道。
碳纖維布加固的局限性
碳纖維布加固技術(shù)也一樣，有它的局限性。但是碳纖維復(fù)合材的性能還在不斷的提升中。
1、施工環(huán)境溫度在5～35℃范圍內(nèi)，相對濕度不大于70%。
2、碳纖維的抗拉彈性模量相對其強度過低，其與鋼筋共同工作時，當鋼筋完全發(fā)揮強度時CFRP才發(fā)揮出不到20%的強度，從而在結(jié)構(gòu)的適用荷載內(nèi)無法充分利用碳纖維的強度。
3、目前碳纖維布市場魚龍混雜，普通難以辨別優(yōu)劣，還需要專業(yè)人士區(qū)分。
4、目前的加固手段是將CFRP非常緊密地粘貼到試件的表面，當試件的表面有一定的曲率時，CFRP在受拉的同時還將受到一個由曲率引起的剝離應(yīng)力。
5、粘貼碳纖維布的時候，如果收到的力超過了極限值會出現(xiàn)斷裂。
碳纖維布加固能這么火，就說明了它在很多方面已經(jīng)勝過傳統(tǒng)加固方式。
在建筑加固時，要選擇合適的加固方法，選加固材料的時候要看它適不適合目前工程，還要看材料的質(zhì)量如何，這些都是會影響到建筑加固的質(zhì)量。