鄭州君航機電科技有限公司位于華夏文明發(fā)祥地河南?鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，公司主要生產(chǎn)：線材精密主動四輥軋機、精密兩輥軋機、異型線材軋機、輥模雙驅(qū)牽引拉拔機、校直機、空芯卷精密繞線機、工字輪精密繞線機、H型鋼焊絲放線架等非標線材設(shè)備以及線材配件。
繞線機頂針裝置的作用和合理應(yīng)用：
繞線機因繞制線圈的不同其部件配置各有不差異，目前許多繞線機都帶有頂針裝置其結(jié)構(gòu)和原理與車床的頂針裝置是一樣的，在實際應(yīng)用中有許多客戶沒有發(fā)揮頂針裝置的作用，甚至有擅自拆除這個部件的，這些做法都是錯誤的，會影響設(shè)備的繞線品質(zhì)，情況嚴重的會加速設(shè)備的磨損造成設(shè)備損壞。頂針裝置在繞線機設(shè)備中起到保持主軸與繞線芯棒的同心度并且承擔(dān)來自于徑向的負載力量，減輕主軸所承受的負載，減少設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中徑向的跳動，使主軸運行更為平穩(wěn)和順暢。
在自動繞線機中頂針裝置是必不可少的部件，它直接影響著設(shè)備的排線效果，頂針裝置可以保持繞線芯棒和主軸之間的相對同心度同時減少徑向跳動獲得的排線效果，自動繞線機的頂針裝置一般分為兩種手動型和氣動型，手動型需要操作人員搬動移動桿來實現(xiàn)頂針的動作，氣動頂針需要外接氣源作為動力，裝置都設(shè)有間距調(diào)整功能，使用不同長度的芯棒時需要調(diào)整間距，手動頂針的調(diào)整通過移動固定位置來實現(xiàn)頂針與繞線主軸之間的距離，氣動頂針的調(diào)整不僅需要調(diào)整固定位置還需要調(diào)整氣缸的升縮距離和速度，頂針裝置調(diào)整過緊會使芯棒彎曲，加重主軸電機的負載，過松會造成裝置不能發(fā)揮作用，應(yīng)根據(jù)芯棒的長度作合適的調(diào)整。
在變壓器繞線機中頂針裝置的作用主要是承擔(dān)主軸的徑向負載，變壓器繞線機所繞制的線圈一般都比較重，所以頂針裝置較自動繞線機更為堅固，頂針一般分為手動型和電動型兩種，手動型頂針的結(jié)構(gòu)和原理與大型車床頂針基本一致，通過搖盤的轉(zhuǎn)動帶動頂針的位置移動，電動型頂針是通過慢速電機帶動齒輪與齒條之間的移動以實現(xiàn)頂針裝置的位置移動，間距調(diào)整時手動型頂針以搖盤不能轉(zhuǎn)動為標準，電動型頂針以受力為標準，間距調(diào)整后可以用力搬動繞線軸來檢查間距是否合理。
繞線機頂針裝置作為的重要部件，關(guān)乎繞線效果和設(shè)備的安全性，所以操作人員一定要重視頂針裝置的調(diào)整和合理使用。

繞線機斷路是繞線機常見的毛病， 繞線機發(fā)現(xiàn)斷路需求立即停機，然后檢測修理。東莞縱橫機電繞繞線機廠家來說說， 繞線機斷路怎樣處理。
首要，咱們先來看看什么是繞線機斷路，它有什么影響。當(dāng)繞線機中發(fā)現(xiàn)斷線毛病時稱為繞線機斷路，這是電機內(nèi)部缺相的狀況。呈現(xiàn)繞線機斷路時，電動機會呈現(xiàn)一系列毛病，輕則會有啟動動困難，三相電流不平衡，有異常振動，嚴重呈現(xiàn)溫升超出可控范圍、 繞線機冒煙、燒焦等想象。
 (一) 發(fā)生原因 
繞線機斷路發(fā)生的原因主要包含，檢修時線路被扯斷;制造工藝問題;繞線機各元件線頭焊接不良，過熱脫焊;繞線機受外力被損壞; 繞線機短路及接地，導(dǎo)致焚毀等。
(二) 檢測辦法 
1、觀察法。斷點常呈現(xiàn)的位置一般在繞線機端頭部位，可通過目測查找 繞線機兩處端頭有無脫焊。 
2、萬用表或搖表檢測法。別離測每相 繞線機的首尾端，無窮大的一相為斷路相。 
3、通電檢測法。在電機正常運行時，別離采用鉗位電流表丈量三相電流，若三相電流失衡，并能排除去短路毛病，則小電流的 繞線機有斷路毛病。 
 (三) 處理修復(fù)辦法 
1. 斷路在端部時，連接好后從頭焊牢，包以恰當(dāng)?shù)慕^緣并浸絕緣漆烘干，套上絕緣套管即可運用。 
2.內(nèi)部 繞線機斷路，此種狀況一般無法修復(fù)，有必要更換繞線機線圈。

繞線機調(diào)試中遇到的問題及解決方案：
1、繞線機主軸變頻器的過電壓報警
繞線機主軸變頻器在每次泊車時在操作面板上產(chǎn)生oL過電壓報警，利用萬用表測量輸入側(cè)電源電壓，發(fā)現(xiàn)正常，故將問題鎖定在變頻器設(shè)定的減速時刻上。為了盡可能地減小主軸泊車時的慣性， 于是將變頻器的減速時刻設(shè)定的很小，導(dǎo)致宣布泊車信號后變頻器的頻率下降地很快，一起電機的同步速下降地也很快，因為收卷電機存在較大慣性，使得收卷電機的實踐轉(zhuǎn)速超越此刻的同步速，收 卷電機運轉(zhuǎn)于發(fā)電機狀況，使變頻器發(fā)作過電壓報警。本系統(tǒng)經(jīng)過實踐調(diào)試，將減速時刻設(shè)定0.5S，既能地減小繞線機減速時的慣性，又能確保不出 現(xiàn)過電壓報警。 
2. 繞線機排線伺服驅(qū)動器的報警處理 
在調(diào)試過程中，繞線機人主動排線伺服驅(qū)動器經(jīng)常出現(xiàn)毛病報警，原因通常為編碼器和伺服驅(qū)動器通訊反常，把伺服驅(qū)動器斷電后，將編碼器與伺服驅(qū)動器的銜接插頭CN2重新拔插一次，再次上 電后，毛病免除。
3. 繞線機排線伺服跟從才能的設(shè)定
 經(jīng)過伺服驅(qū)動器的參數(shù)來設(shè)定排線伺服的跟從才能，該參數(shù)值設(shè)定的越大，對方位指令的履行差錯就會越小，跟從才能就越強;但是此值假如設(shè)定的太大容易引起主動繞線機振動，因而此參數(shù)值 的設(shè)定應(yīng)兼顧繞線機和對方位指令的跟蹤。
4. 繞線機排線采樣周期的確認
假如在調(diào)試時發(fā)現(xiàn)繞線機的排線組織會出現(xiàn)顯著的一走一停的現(xiàn)象，而且在每個走停的周期內(nèi)，走的時刻很短，停的時刻很長，導(dǎo)致排線嚴密度不一致。能夠考慮將采樣周期減小到兩倍的PLC掃 描周期，持續(xù)調(diào)試，發(fā)現(xiàn)排線組織能夠很平滑地移動，不會出現(xiàn)一走一停的現(xiàn)象，排線也更加嚴密。
5. 繞制圓線時的張力
繞線時圓線的張力是經(jīng)過在舒張輥上纏繞圈數(shù)的多少來調(diào)整的，當(dāng)繞制比較細的圓線時，假如張力值調(diào)整的不適宜會出現(xiàn)細線被拉長變細、絕緣漆掉落的狀況，因而生產(chǎn)廠家應(yīng)針對不同的圓線線 徑總結(jié)出適宜的纏繞圈數(shù)。
6. 繞制扁線時的張力
繞線機繞制扁線時張力的調(diào)節(jié)是經(jīng)過調(diào)整碟式剎車片的氣壓巨細來實現(xiàn)的，我們也應(yīng)針對不同的線寬總結(jié)出對應(yīng)的氣壓巨細。

自動繞線機的出現(xiàn)解決傳統(tǒng)人工繞線效率低，勞作強度大的缺點，實現(xiàn)大批量線圈加工的生產(chǎn)，一直以來自動繞線機的加工作業(yè)只能滿足圓線的作業(yè)，扁平線由于其自身硬度較強，較難成型等問題它的繞線一般都是由人工的方式完成的，隨著技術(shù)的進去和繞線設(shè)備的出現(xiàn)，扁平線自動繞線機的面市受到了廣大用戶的歡迎，下面我們就說說它的繞線加工優(yōu)點。
一、自動排線、走位、工藝可控性強
傳統(tǒng)人工繞線全程都需要繞線工的參與，扁線自動繞線機實現(xiàn)了扁線的自動排線，設(shè)備配置有步進電機及精密絲桿排線精度遠遠高于人工繞線的方式，通過的控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)線圈的加絕緣紙、中間抽頭、兩端絕緣處理等工藝。
二、張力穩(wěn)定，線圈密實
設(shè)備使用的扁線張力控制機構(gòu)，可以使線材在繞線過程中保持恒定，同時又不損傷漆包線，適當(dāng)?shù)膹埩κ潜饩€成型的關(guān)鍵，使用自動繞線機可以提高線圈重量及品質(zhì)的一致性，使線圈外觀美觀，整體密實度高。
三、提高產(chǎn)量、降低操作人員的勞作強度
自動繞線機除了骨架的裝卸和線材的捆扎，其它均由設(shè)備自動完成，中間無停頓，速度恒定，所以單日產(chǎn)量遠高于人工繞線的方式，使用自動繞線機還可以降低操作人員的作業(yè)強度，降低了操作人員的技能要求。
鄭州君航機電科技有限公司公司本著質(zhì)量、拼搏創(chuàng)新、以高起點、高質(zhì)量的產(chǎn)品。公司本著用戶、誠信服務(wù)、以高起點、高效率，堅持以客戶為中心，售前做到咨詢、合理建議、科學(xué)方案，做到質(zhì)量跟蹤、客戶檔案、維護。