起重機(jī)行車(chē)的車(chē)輪是鍛件的一種分類(lèi)，主要運(yùn)用于門(mén)式起重機(jī)、港機(jī)、橋式起重機(jī)、礦山機(jī)械等，又稱天車(chē)輪，起重機(jī)車(chē)輪，車(chē)輪鍛件，鍛鋼車(chē)輪等。 

    車(chē)輪是組成起重機(jī)的重要部件，在道軌上滾動(dòng)運(yùn)行，并承受著起重機(jī)自重與吊重載荷。起重機(jī)車(chē)輪材料要有高強(qiáng)度、高硬度和良好的耐磨性能。目前鍛造和軋制車(chē)輪的材質(zhì)通常采用65Mn和CL60。起重機(jī)車(chē)輪一般都以淬火+回火處理后交貨。采用65Mn材料的起重機(jī)車(chē)輪更好一些。65Mn中多了化學(xué)元素錳、鎳、銅。錳作為主要的金屬元素提高淬透性，使材料表面脫碳傾向小，經(jīng)熱處理后材料力學(xué)性能較好。另外，錳大部分溶于鐵素體中，形成置換固溶體，并使鐵素體強(qiáng)化。

    LD車(chē)輪組
LD行車(chē)輪主要用于單梁起重機(jī)及小噸位的葫蘆雙梁起重機(jī)，主要規(guī)格有兩種：直徑三百和四百，LD車(chē)輪組主要由車(chē)輪軸車(chē)輪片軸承齒圈四部分組成，車(chē)輪軸材質(zhì)為45號(hào)鋼，經(jīng)調(diào)制處理硬度達(dá)到HB217-HB255，內(nèi)有黃油孔，便于潤(rùn)滑，車(chē)輪片由45號(hào)鋼鑄造而成，精加工過(guò)后需進(jìn)行表面熱處理，車(chē)輪組踏面熱處理硬度為HB300-HB380，硬度層厚度為8mm-12mm，深度10mm處硬度不低于HB260，車(chē)輪外表面涂黑色防銹漆，車(chē)輪槽寬分為70和90毫米，軸承所用洛陽(yáng)軸承廠的球形深溝層軸承，主要型號(hào)有：314、412、318、414。齒圈材質(zhì)為40Cr鍛造而成，齒輪表面熱淬火硬度為HRC48-55。齒輪精度等級(jí)9-8-8GK，齒形角為20度。

    LD輪主要用于單梁起重機(jī)上面,是起重機(jī)行走部分的重要組成部分.
    LD行車(chē)輪及車(chē)輪組200,300,400,500,600,700,800質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的詳細(xì)介紹:
    模鍛成型，強(qiáng)度高，耐磨層深車(chē)輪直徑φ400-900mm
    該系列車(chē)輪熱成形采用模鍛技術(shù)，金屬流線分布更為完整合理，延長(zhǎng)了車(chē)輪的使用壽命，具有優(yōu)良的力學(xué)性能和安全可靠的質(zhì)量品性
    材質(zhì)：可根據(jù)客戶要求踏面及輪緣淬火層深≥12mm，硬度hrc≤55

    LD輪又稱LD電動(dòng)單梁行走輪、大車(chē)行走輪。每套LD輪含：主動(dòng)輪2個(gè)、從動(dòng)輪2個(gè)、LD軸4根。LD輪采用熱處理輪片,全新軸承45#鋼平面齒圈加工定制而成。

    LD單梁行車(chē)輪材質(zhì)為45號(hào)鋼，車(chē)輪熱成形采用模鍛技術(shù)，金屬流線分布更為完整合理，延長(zhǎng)了車(chē)輪的使用壽命，具有優(yōu)良的力學(xué)性能和安全可靠的質(zhì)量品性。