實(shí)用新型一種銅鋁水箱破碎分離機(jī)，包括依次設(shè)置的輸入設(shè)備、粉碎機(jī)、振動(dòng)器、中間傳送設(shè)備、風(fēng)機(jī)、和輸出設(shè)備，還包括相應(yīng)的電控系統(tǒng)和機(jī)架裝置，粉碎機(jī)與輸入設(shè)備連接，振動(dòng)器的入口與粉碎機(jī)連接，振動(dòng)器的出口與輸出設(shè)備連接，振動(dòng)器的入口端高于振動(dòng)器的出口端，在中間傳送設(shè)備上設(shè)置有吸鐵裝置，中間傳送設(shè)備連接在振動(dòng)器的出口端與輸出設(shè)備的入口端之間，風(fēng)機(jī)設(shè)置在輸出設(shè)備的入口端，輸出設(shè)備自入口端到出口端依次間隔設(shè)有下料口，在振動(dòng)器的出口端設(shè)有廢料出口。本實(shí)用新型具有連續(xù)將鐵、鋁、銅及其它雜質(zhì)的粉碎物分離開(kāi)來(lái)，操作簡(jiǎn)單、方便的優(yōu)點(diǎn)。

銅鋁散熱器破碎分選生產(chǎn)線特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)：廢散熱器先經(jīng)輸送機(jī)送入雙軸撕碎機(jī)進(jìn)行初級(jí)破碎，雙軸撕碎機(jī)將散熱器擠壓、撕裂，破碎成小塊，然后再經(jīng)輸送機(jī)送入立式破碎機(jī)中進(jìn)行二次破碎，錘式破碎機(jī)將散熱器碎片充分解離，并擠壓、揉搓成高密度的球團(tuán)狀，破碎后的小顆粒由磁選機(jī)將物料中的鐵分選出來(lái)，剩余的銅和鋁進(jìn)入比重分選機(jī)，進(jìn)行精細(xì)分選，分選出剩余的銅和鋁。

生產(chǎn)線特點(diǎn)：

1、本生產(chǎn)線是經(jīng)多年研究，結(jié)合國(guó)內(nèi)外的實(shí)際情況，處理流程相比國(guó)內(nèi)外同類(lèi)生產(chǎn)線技術(shù)具有更低的金屬損耗，減少破碎的次數(shù)，物料在很好狀態(tài)下進(jìn)行分離，從而降低金屬粉末的產(chǎn)生，提高回收效益。

2、初級(jí)破碎采用雙軸撕碎機(jī)，采用兩軸對(duì)輥設(shè)計(jì)，具有噪音小，扭矩大，能破碎較大體積的散熱器。

2、錘式破碎機(jī)選用甩錘+環(huán)錘式破碎結(jié)構(gòu)，破碎能力強(qiáng)，一次性破碎可輕松粉碎水箱物料，不需要提前除鐵，錘頭選用合金材質(zhì)，使用壽命一年以上。

3、自動(dòng)化程度高，全線只需要2-3名工作人員.

4、分選采用兩級(jí)比重分選，提高分選精度，分選出的銅、鐵、鋁純度＞99%。

5、處理過(guò)程配置集塵系統(tǒng)，有效的控制了粉塵的溢出。

銅鋁散熱器破碎分選機(jī)用于粉碎各類(lèi)汽車(chē)水箱，散熱器，銅鋁散熱器，汽車(chē)散熱器，汽車(chē)空調(diào)管，空調(diào)管等。出料大小可按用戶要求調(diào)整。