車間聲屏障能有效下降噪聲。在公路兩邊植樹美化，是防治交通噪聲的有效辦法之一。選擇合適樹種，植株的密度，植被的寬度，能夠到達吸納聲波，下降噪聲的作用

車間聲屏障產(chǎn)品簡介
車間聲屏障（1）磚砌式。圍墻高度為2.5m，厚度不小于20cm,等間距設(shè)置壁柱，柱頭高出圍墻20-30cm，圍墻外側(cè)應粉刷與周邊環(huán)境相和諧的深色涂料，圍墻底部設(shè)置50cm高的基座，基座應平整順直。圍墻外側(cè)可距離居中設(shè)置戶外廣告畫面，單塊畫面長度不逾越單塊墻面長度的2/3，畫面高度不逾越1.5m。
車間聲屏障左右誤差不得大于2mm，上下板縫前后側(cè)差不得大于1mm，相鄰單元吸聲板高程誤差不得大于2mm焊接H型鋼立柱與底板焊接時的垂直度誤差不得大于0.2%,屏障立柱和隔音板固定螺栓應完全有效，焊縫應狀況杰出，立柱與基礎(chǔ)應聯(lián)接結(jié)實。伸縮縫聲屏障應按規(guī)劃設(shè)置伸縮縫，接頭處應選用柔性聯(lián)接，并應作密封處理，橋梁伸縮縫應設(shè)置在梁的接縫處。

鐵路聲屏障累計設(shè)置長度和工程數(shù)量很大，所需出資甚巨，為盡量下降造價，要求聲屏障資料具有價廉物美的特色，資料價格不能太高，不然無法大規(guī)模選用。防眩性：鐵路聲屏障距離鐵路線距離一般較近，而鐵路列車運轉(zhuǎn)速度高，為確保列車的安全，選取的隔聲資料應考慮防止陽光或車燈照射下的反光對列車司機造成眩目的倒霉影響