卡簧

        1、按其作用分類,1）平擋圈：一個可分離的基本上平的墊圈，其內(nèi)或外部分用作向心圓柱滾子軸承外圈或內(nèi)圈擋邊。2）斜擋圈：具有“L”形截面的可分離圈，其外部分作用作向心滾子球軸承的內(nèi)擋邊。3）中擋圈：兩列或多列滾子軸承中的可分離圈，用于隔開并引導(dǎo)各列滾子。擋邊是平行于滾動方向并突出滾道表面的窄凸肩，用于支撐和引導(dǎo)滾動體并使其保持在軸承內(nèi)。2、詳細分類擋圈有：錐銷鎖緊擋圈、螺釘鎖緊擋圈、帶鎖圈的螺釘鎖緊擋圈、鋼絲擋圈、孔用彈性擋圈-A型、孔用彈性擋圈-B型、軸用彈性擋圈-A型、軸用彈性擋圈-B型、螺釘緊固軸端擋圈、螺栓緊固軸端擋圈、孔用鋼絲擋圈、軸用鋼絲擋圈等。

卡簧

       軸用擋圈的材料特性：它是用途較廣的碳素彈簧鋼，與65鋼相比，具有較高的強度、硬度、彈性和淬透性，臨界淬透直徑在水中一般為30~50mm，油中一般為16-32mm，熱處理時有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬時易開裂，一般采用油淬，截面尺寸＞80的宜水淬油冷：退火后切削性尚好，但冷變形塑性低，焊接性能差。常規(guī)包裝以油紙或塑料為一個批次包裝，表面一般以磷化發(fā)黑為主，俗稱外卡。軸用擋圈生產(chǎn)時需要注意的幾方面；一是表面平整；二是硬度彈性合格；三是不能有邊角毛刺，國內(nèi)目前廠家有質(zhì)品五金，具備了擋圈成熟化工藝

卡簧

      中型擋圈是在具有兩列或多列滾子的滾子軸承內(nèi)的一個可分離的圈，用于隔離兩列滾子并引導(dǎo)滾子。中型擋圈高硬的質(zhì)點分布在較軟的基體上，與基體內(nèi)的固體潤滑劑及孔隙中的潤滑油一起組成了特殊的減摩—耐磨材料，其耐磨壽命提高9倍以上。一般外徑200mm以下、壁厚2 mm以上。中型擋圈與螺旋擋圈在生產(chǎn)加工和使用特性上有相似之處，都是由鋼絲壓扁繞制而成，經(jīng)過熱處理和表面處理，具有良好的彈性和韌性。中型擋圈分軸用和孔用兩類，有多種形式尾端可供選擇。粉末冶金中型擋圈：采用粉末冶金工藝生產(chǎn)的系列中擋圈已取代鋼制中擋圈。中型擋圈的材料組織是：珠光體+石墨+符合滲碳體+孔隙。