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警示航標(biāo)的特性

   警示航標(biāo)的特性：

   1.警示航標(biāo)均是抗腐、防凍、、抗紫化線的強(qiáng)化材質(zhì)，不受海水、化學(xué)品、藥劑、油漬及水生物的侵蝕；

   2.承載能力強(qiáng)，筒體平穩(wěn)、耐久，單個(gè)可提供150kg浮力；

   3.使用壽命長(zhǎng)，除遇強(qiáng)自然力及人為的不當(dāng)使用，不需要花任何保養(yǎng)費(fèi)、維修費(fèi)等；

   4.組裝簡(jiǎn)單、快捷、靈活，圓形、半圓形的結(jié)構(gòu)可以搭載各種管道鋪設(shè)；

   5.造價(jià)合理、經(jīng)濟(jì)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的觀點(diǎn)來看，可省下為數(shù)龐大的維護(hù)、保養(yǎng)、更換、檢修的費(fèi)用及時(shí)間。

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河道攔截可以用浮筒嗎

河道攔截可以用浮筒嗎

1.通常要考慮的就是浮體的排水體積，也就是需要的浮體它本身多能提供多少浮力，浮力大小完全由它的體積以及它的自重所決定。

排水體積也就是浮體自身的體積，但必須考慮一個(gè)因素，也就是使用時(shí)，該浮體將有多少高度需要浮出水面的。算它的排水體積時(shí)，就需要將露出水面的這部分體積減掉。

2.就需要考慮它的受力結(jié)構(gòu)了，不管是做什么樣的用途，浮體的重要的作用就是提供浮力，這就需要將它的浮力以一個(gè)合適的方式轉(zhuǎn)移到需要被浮起的物件上去。

因?yàn)楦◇w通常是塑料結(jié)構(gòu)的外型，所以必須設(shè)計(jì)出一個(gè)合適的穩(wěn)定可靠的轉(zhuǎn)移模式來，否則在后期使用過程中，容易造成浮體本體的損傷，甚至導(dǎo)致被浮起物件與浮體脫落。

3.得考慮浮體結(jié)構(gòu)在生產(chǎn)過程中的可實(shí)現(xiàn)性。

任何設(shè)計(jì)，都需要實(shí)際生產(chǎn)來完成它，浮體也不例外。

從外型到它的內(nèi)空間填充料，都需要實(shí)現(xiàn)考慮到怎么樣來實(shí)現(xiàn)。還有浮體的整體密封性，必須在制作模具之前就有個(gè)通盤考慮。否則再漂亮的結(jié)構(gòu)也只是空想。

4.如果是體形較大的浮體，那么還得考慮它的運(yùn)輸成本。

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pe材質(zhì)浮標(biāo)的質(zhì)量控制措施浮球擋

pe材質(zhì)浮標(biāo)的質(zhì)量控制措施

（1）施工前進(jìn)行技術(shù)交底，明確攔污浮體安裝質(zhì)量目標(biāo)：杜絕一切質(zhì)量事故，工程總體質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良。

（2）加強(qiáng)技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作，塑料浮標(biāo)施工中每道工序嚴(yán)格執(zhí)行施工質(zhì)量“三檢制”和“聯(lián)檢制”，堅(jiān)持施工作業(yè)隊(duì)施工人員自檢、作業(yè)隊(duì)質(zhì)檢員復(fù)檢、項(xiàng)目部專職質(zhì)檢人員終檢制度，在三檢合格的情況下由項(xiàng)目部質(zhì)檢人員將檢驗(yàn)結(jié)果呈交監(jiān)理人，并在監(jiān)理人的時(shí)間里，質(zhì)檢人員與監(jiān)理人一起，對(duì)申請(qǐng)驗(yàn)收的工程部位進(jìn)行聯(lián)檢，在聯(lián)檢合格后，監(jiān)理人在驗(yàn)收合格證上簽字后方可進(jìn)行下道工序的施工作業(yè)。

（3）為了達(dá)到過程的有效控制，必須做到質(zhì)量、成本、工期三位一體，明確各職能人員的任務(wù)，進(jìn)行密切協(xié)作，做好技術(shù)交底工作。建立關(guān)鍵工序的管理點(diǎn)和控制點(diǎn)。

（4）在塑料浮標(biāo)安裝過程中，做好工序施工記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，把施工過程真實(shí)記錄下來。文件和資料是工程項(xiàng)目進(jìn)行交接驗(yàn)收的主要依據(jù)，應(yīng)按招標(biāo)文件和業(yè)主的規(guī)定要求做細(xì)做好。在記錄表格上簽字后方可進(jìn)二期混凝土澆筑或繼續(xù)施工。

（5）在檢驗(yàn)過程中，如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格的項(xiàng)目，應(yīng)及時(shí)分析原因，提出控制辦法，避免質(zhì)量不合格的情況在個(gè)別項(xiàng)目上重復(fù)出現(xiàn)，同時(shí)，研究處理辦法，一次處理合格。

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