高密市加強(qiáng)模具廠主營：精密鑄造模具，配件加工，葉輪模具，機(jī)械零部件加工

汽車配件加工工藝三關(guān)于冷沖壓  

冷沖壓或板料沖壓是使金屬板料在沖模中承受壓力而被切離或成形的加工方法。日常生活用品，如鋁鍋、飯盒、臉盆等就是采用冷沖壓的加工方法制成。例如制造飯盒，首先需要切出長方形并帶有4個圓角的坯料(行家稱為“落料”)，然后用凸模將這塊坯料壓入凹模而成形(行家稱為“拉深”)。在拉深工序，平面的板料變?yōu)楹袪睿?邊向上垂直彎曲，4個拐角的材料產(chǎn)生堆聚并可看到皺褶。

采用冷沖壓加工的汽車零件有：發(fā)動機(jī)油底殼，制動器底板，汽車車架以及大多數(shù)車身零件。這些零件一般都經(jīng)過落料、沖孔、拉深、彎曲、翻邊、修整等工序而成形。為了制造冷沖壓零件，必須制備沖模。沖模通常分為2塊，其中一塊安裝在壓床上方并可上下滑動，另一塊安裝在壓床下方并固定不動。生產(chǎn)時，坯料放在2塊沖模之間，當(dāng)上下模合攏時，沖壓工序就完成了。沖壓加工的生產(chǎn)率很高，并可制造形狀復(fù)雜而且精度較高的零件。  

汽車配件加工工藝五關(guān)于焊接  

金屬切削加工是用刀具將金屬毛坯逐層切削;使工件得到所需要的形狀、尺寸和表面粗糙度的加工方法。金屬切削加工包括鉗工和機(jī)械加工兩種方法-，鉗工是工人用手工工具進(jìn)行切削的加工方法，操作靈活方便，在裝配和修理中廣泛應(yīng)用。機(jī)械加工是借助于機(jī)床來完成切削的，包括：車、刨、銑、鉆和磨等方法。  

1)車削：車削是在車床上用車刀加工工件的工藝過程。車床適于切削各種旋轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱或圓錐面，還可以車削端面。汽車的許多軸類零件以及齒輪毛坯都是在車床上加工的。  

2)刨削：刨削是在刨床用刨刀加工工件的工藝過程。刨床適于加工水平面、垂直面、斜面和溝槽等。汽車上的氣缸體和氣缸蓋韻乎面、變速器箱體和蓋的配合平面等都是用刨床加工的。  

3)銑削：銑削是在銑床上用銑刀加工工件的工藝過程。銑床可以加工斜面、溝槽，甚至可加工齒輪和曲面等舊銑削廣泛地應(yīng)用于加工各種汽車零件。汽車車身冷沖壓的模具都是用銑削加工的。計算機(jī)操縱的數(shù)控銑床可以加工形狀很復(fù)雜的工件，是現(xiàn)代化機(jī)械加工的主要機(jī)床。  

4)鉆削及鏜削：鉆削和鏜削是加工孔的主要切削方法。  

5)磨削：磨削是在磨床上用砂輪加工工件的工藝過程。磨削是一種精加工方法，可以獲得高精度和粗糙度的工件，而且可以磨削硬度很高的工件。一些經(jīng)過熱處理后的汽車零件，均用磨床進(jìn)行精加工。

不銹鋼零件加工質(zhì)量和工藝齊頭并進(jìn)

不銹鋼零件加工是目前發(fā)展較為快速的行業(yè)加工之一，由于不銹鋼材料制作優(yōu)勢較大，不銹鋼零件加工產(chǎn)品占據(jù)的市場份額幾乎是其他金屬的一倍左右。除了刀具的發(fā)展，許多其它的發(fā)展支持模具加工生產(chǎn)率的新水準(zhǔn)。不銹鋼零件加工，它正迅速替換用于模具和航空工業(yè)的傳統(tǒng)立式不銹鋼零件加工中心。發(fā)展速度快并不代表它的技術(shù)好產(chǎn)品質(zhì)量過關(guān)，但是，就不銹鋼零件加工行業(yè)來說，卻是基本不存在這一方面的問題。不銹鋼零件比起傳統(tǒng)的雜鐵合金零件優(yōu)勢是十分的明顯的。新階段基本已近替代傳統(tǒng)加工的零件生產(chǎn)。這一技術(shù)在運(yùn)用上很廣泛，目前，還沒有出現(xiàn)其他的大方面的技術(shù)漏洞。加工難度屬于中等型，大中小企業(yè)幾乎都能使用這一技術(shù)。不銹鋼零件加工機(jī)械行業(yè)運(yùn)用較多，在產(chǎn)品運(yùn)用在，建筑、裝修、機(jī)械生產(chǎn)等方面。