山東恒豐機械有限公司
主營產(chǎn)品: 煉化設(shè)備
化工汽車鶴管生產(chǎn)批發(fā)-東營油田汽車鶴管生產(chǎn)商-恒豐
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如何選擇鶴管?
鶴管的選用以臺數(shù)應(yīng)按年周轉(zhuǎn)量、裝車臺的日作業(yè)批次、運輸方式、道路運輸狀況及車輛周轉(zhuǎn)情況的綜合因素確定。
選用鶴管應(yīng)滿足液體介質(zhì)特性要求:
1、 裝卸液化烴時,應(yīng)采用密閉式裝卸;
2、 液體介質(zhì)飽和蒸汽壓大于或等于0.1MPa(A)時;應(yīng)采用密閉式裝卸;
3、 在常溫儲存和裝卸條件下,物料是易揮發(fā)、易燃、易爆、有毒和對環(huán)境有污染或?qū)θ松碛形:Φ囊后w介質(zhì)時,應(yīng)采用密閉式裝卸;
4、 物料易揮發(fā)且揮發(fā)氣體具有一定的回收價值時,應(yīng)采用密閉式裝卸。
5、 有腐蝕性液體介質(zhì),應(yīng)避免噴濺并確保人身安全,宜采用密閉式裝車或垂管插入槽車底部方式裝車。
6、 易產(chǎn)生靜電積聚且為易揮發(fā)性的液體介質(zhì),裝車量,應(yīng)采用插入式有回氣管的密閉伸縮管的垂管。
7、 易產(chǎn)生靜電積聚的低揮發(fā)性液體介質(zhì),裝車時,應(yīng)采用插入式長垂管,可使用帶分流帽出口或敞開式伸縮管的垂管。
8、 低揮發(fā)性液體介質(zhì),裝車排放氣體對環(huán)境有污染或?qū)θ松碛形:r,應(yīng)采用有回氣管、密閉短垂管或長垂管出口方式裝車。
9、 甲、乙類可燃液體介質(zhì)的裝卸,應(yīng)采用密閉方式,液體裝卸臂采用帶回氣管的結(jié)構(gòu)型式,采用平衡管使氣相平衡,氣相返回罐區(qū)設(shè)備或生產(chǎn)裝置。
10、 裝卸可燃、易揮發(fā)液體介質(zhì)時,液體裝卸臂應(yīng)采用“有回氣管密閉伸縮管出口”的垂管接口型式。
11、 無危害的液體介質(zhì),可采用敞開插入式、短垂管方式裝車。
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汽車裝卸鶴管主要結(jié)構(gòu)特點
——根據(jù)用戶不同的使用條件進行專門設(shè)計、制造,較大限度地滿足用戶的現(xiàn)場條件。完美優(yōu)化的設(shè)計使為用戶制造的產(chǎn)品具有恰當?shù)慕Y(jié)構(gòu)尺寸,更加方便了設(shè)備的使用和維護。
——特有的旋轉(zhuǎn)接頭及密封圈
旋轉(zhuǎn)接頭采用高l級優(yōu)質(zhì)合金鋼作為基本材料,應(yīng)用復式滾道,使其具有很高的承載能力,能夠承受較為苛刻的軸向、徑向載荷,運轉(zhuǎn)自如。主密封采用填充四氟,具有高耐磨性、自潤滑性,內(nèi)嵌不銹鋼骨架,密封面經(jīng)拋光處理,密封性能優(yōu)越、可靠。
——隨遇平衡的彈簧缸平衡機構(gòu)
彈簧缸平衡機構(gòu)設(shè)計合理,能使裝卸臂在操作范圍內(nèi)隨遇平衡,避免裝卸臂因不平衡而出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象,無需再使用笨重的配重鐵,使操作靈活、安全。
——在裝卸作業(yè)過程中,裝卸臂隨罐車在正常漂移范圍內(nèi)移動,充分體現(xiàn)了的可撓性。
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鶴管的布局很簡樸,重要是由牢固均衡的機談判管道構(gòu)成。此中管道和尋常的管子沒有太大的區(qū)別,說它是新技能的產(chǎn)品重要是由于它自帶有反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)機談判均衡體系,這是其他管道所沒有的特性。鶴管回轉(zhuǎn)接頭、火車裝車鶴管哪家好、鶴位與鶴管、鶴管主密封、裝卸鶴管圖片。這種設(shè)置裝備部署操縱簡樸,寧靜性高,不會產(chǎn)生走漏的環(huán)境,被遍及用于化學產(chǎn)業(yè)的各種液體的移動歷程之中。
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