是否跨境貨源 是
功率 7.5
電壓 380
級(jí)數(shù) 單級(jí)
結(jié)構(gòu)原理 噴射泵
吸入口徑 80
葉輪數(shù)目 1
流量 50
葉輪吸入方式 單吸式
輸送介質(zhì) 清水泵
驅(qū)動(dòng)方式 電動(dòng)
揚(yáng)程 32
性能 無泄露
材質(zhì) 鑄鐵
品牌 萬宇
型號(hào) ISW80-160
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 7422684
商品介紹
ISG管道離心泵特點(diǎn):
1.管道泵為立式結(jié)構(gòu),進(jìn)出口口徑相同,且位于同一中心線上,可象閥門一樣安裝于管路之中,外形緊湊美觀,占地面積小,建筑投入低,如加上防護(hù)罩則可置于戶外使用.
2.葉輪直接安在電機(jī)的加長軸上,軸向尺寸短,結(jié)構(gòu)緊湊,泵與電機(jī)軸承配置合理,能有效地平衡泵運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的徑向和軸向負(fù)荷,從而保證了泵的運(yùn)行平穩(wěn),振動(dòng)噪音很低.
3.軸封采用機(jī)械密封或機(jī)械密封組合,采用進(jìn)口鈦合金密封環(huán)、中型耐高溫機(jī)械密封和采用硬質(zhì)合金材質(zhì),耐磨密封,能有效地增長機(jī)械密封的使用壽命。
4.安裝檢修方便,無需拆動(dòng)管路系統(tǒng),只要卸下泵聯(lián)體座螺母即可抽出全部轉(zhuǎn)子部件。
5.管道泵可根據(jù)使用要求即流量和揚(yáng)程的需要采用泵的串、并聯(lián)運(yùn)行方式.
6.管道泵可根據(jù)管路布置的要求采用泵的豎式和橫式安裝。

緊急停車狀況:⑴泵電機(jī)工作電流表指示異常(過分偏大或變得很少);泵系統(tǒng)發(fā)出不正常的響聲。⑵泵進(jìn)口真空壓力表、出口壓力表指示異常,泵體震動(dòng)較大并發(fā)出異聲,性能嚴(yán)重下降。⑶泵電機(jī)產(chǎn)生異味、軸封處漏出航空油料、軸承溫度超過75度等。零件解析1、電機(jī): 將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的主要部件。2、泵座:是泵的主體,起到支撐固定作用。3、葉輪:離心泵的核心部分,它轉(zhuǎn)速高、出力大,葉輪上的葉片又起到主要作用,葉輪在裝配前要通過靜平衡實(shí)驗(yàn)。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑,以減少水流的摩擦損失。

對(duì)于低、中比轉(zhuǎn)數(shù)泵而言,這是一種最普遍和低廉的流量調(diào)節(jié)方法。通常這種方法也僅限于在低、中比轉(zhuǎn)數(shù)泵上使用。部分關(guān)閉出口管路上任意形式的閥門均會(huì)增大系統(tǒng)壓頭,因此系統(tǒng)壓頭曲線將在較小的流量下與管道泵壓頭曲線相交。出口節(jié)流使操作點(diǎn)移動(dòng)到較低的效率點(diǎn)處,并在節(jié)流閥處有功率損失。這對(duì)大型的泵裝置可能很重要,而投資較高的調(diào)節(jié)方法可能在經(jīng)濟(jì)性上更具吸引力。節(jié)流至關(guān)死點(diǎn)可能引起泵內(nèi)流體過熱,可以用旁路來維持必要的流量,或用不同的調(diào)節(jié)手段。這對(duì)前面所提及的處理熱水或揮發(fā)性液體的泵而言是非常重要的。吸入口節(jié)流如果有充足的NPSH可以利用,那么在吸入管路可以通過節(jié)流節(jié)省一些功率。因?yàn)槌隹诠?jié)流會(huì)造成液體的過熱或汽化,所以噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃料管道泵常采用入口節(jié)流。在很小的流量下,這些泵的葉輪只是部分地充滿液體,因此,輸入功率和溫升約為出口節(jié)流時(shí)葉輪充分運(yùn)轉(zhuǎn)位的1/30凝結(jié)水泵的流量通常采用淹沒深度來控制7,這相當(dāng)于入口節(jié)流。特殊的設(shè)計(jì)可把這些泵的汽蝕損壞降低到無足輕重的程度,但能級(jí)也變得相當(dāng)?shù)汀?br />
聯(lián)系方式