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電站攔污排的使用時應注意什么

   電站污排位于進水口前，其作用為攔住雜物，防止雜物進入水輪機蝸殼，影響機組正常運行。機組長期運行后，必然導致攔污排前渣滓堵塞，使柵前、柵后水位產(chǎn)生差值，對欄污柵形成一定的水壓力。

   當壓力超過電站攔污排所能承受的限度時，將發(fā)生攔污排壓塌的重大事故。為避免該事故的發(fā)生，水電廠一般采用測量攔污排前、后水位差，來判斷攔污排目前承受的壓力，是否超出警界線，來決定是否需要排除攔污排前渣滓，緩解攔污排所承受壓力。

   電站攔污排結(jié)構合理，性能優(yōu)異。作為疏浚行業(yè)水上排泥管線的漂浮材料成為傳統(tǒng)鋼浮筒的全部覆蓋產(chǎn)品。全新進口聚乙烯PE料制作不參雜任何回料，無毒無味質(zhì)輕堅韌搬運簡便；可隨意移動棑體。通過移動棑體可將渣物移動到位置，配合平板泄洪門和能形成表面流的翻板弧門棄水沖渣。

浮箱

攔污浮筒的基本結(jié)構和特性

   攔污浮筒的基本結(jié)構和特性：

   漂排系統(tǒng)由上、下游槽形軌道，支承裝置及過渡裝置和若干節(jié)雙浮筒構成的鏈形攔污浮筒組成。浮筒下部裝有可拆卸的攔污格柵。

   漂排支撐點連線與水流夾角為60o～70o左右，上游軌道安裝在水庫靠發(fā)電機進水口一側(cè)巖坡軌道梁鋼筋砼柱內(nèi)，下游軌道梁的鋼筋砼柱則通過錨固和現(xiàn)場澆筑與大壩閘墩柱連成一體。

   支承裝置由主輪、側(cè)輪和輪架構成，主、側(cè)輪均配用自潤滑軸套，加上配重，可保證裝置在軌道槽內(nèi)升降靈活，達到漂排隨水位變化“無動力自浮”的目的（老式欄污排則需通過電動圈揚機卷揚機調(diào)節(jié)吊繩索張馳度來適應水位變化）。

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組裝式浮臺的結(jié)構特點

   組裝式浮臺的結(jié)構特點

   1.特有的蛛網(wǎng)狀六邊形結(jié)構

   組裝式浮臺采用了特有的蛛網(wǎng)狀六邊形結(jié)構，與傳統(tǒng)浮盤材料總量相同時，其結(jié)構強度高，穩(wěn)定性好。

   2.小尺寸多浮子分布，增強可靠性

   浮子數(shù)量多，在浮盤上分布均勻，避免了因個別浮子泄露造成整個浮盤傾斜、卡盤現(xiàn)象，增強了浮盤的可靠性。采用小尺寸的浮子，使浮子與面板之間的距離小，骨架下端在液面以下，因而骨架與骨架之間分割液面，使液面形成許多小氣室。小氣室對運行中產(chǎn)生的液面波動有較好的阻尼作用，吸收運行時產(chǎn)生的沖擊，確保運行平穩(wěn)。

   3.外圈浮子集中分布，保證密封運行可靠、平穩(wěn)

   組裝式浮臺采用了獨特的浮子布置形式。其中，在外圈、沿周邊密封帶附近，均勻設置多個浮子，使密封帶受力均勻，用于克服浮盤在運行過程中產(chǎn)生的密封帶與罐壁之間產(chǎn)生的摩擦力，同時也增強了密封帶附近的結(jié)構強度，從而保證了浮盤密封帶的運行安全，不出現(xiàn)卡盤現(xiàn)象。

   4.采用鋁管作為浮子管

   組裝式浮臺采用了的鋁合金管，無縱向焊縫，減少了泄露的可能性。

   5.節(jié)能、降耗

   節(jié)能效果明顯，降耗率可達98%。浮盤設計確保油氣空間小，有效地減少了介質(zhì)的揮發(fā)量，降耗率達98%。使用安全，減少了污染。

   6.儲罐利用率高

   由于油氣空間小，一般低于90%，使整個結(jié)構只有300mm厚，增加了儲罐空間，提高了儲罐的儲存利用率。

   7.安裝簡易、迅速、維修成本低

   浮盤安裝用螺栓連接，無須焊接；零部件實現(xiàn)模具化、標準化生產(chǎn)，互換性好。

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