壓軌器

         壓軌器材質(zhì)有兩種，一種為一半鑄鋼，球墨鑄鐵蓋，鑄造鋼基。另一種為整個(gè)鑄鋼：上蓋和底座鑄鋼。鋼軌標(biāo)準(zhǔn)：（1）上蓋板,底座板，調(diào)整板為ZG270-500。材質(zhì)符合5676-85之規(guī)定，采用失蠟精密鑄造。II級(jí)級(jí)量，尺寸偏差符合JZ67-2II級(jí)精度之規(guī)定。（2）壓軌器的螺栓，螺母的加工，和形態(tài)12.5規(guī)定化學(xué)成分，力學(xué)性能，表面精度的螺栓，螺母6170-86符合國標(biāo)要求。（3）平墊圈是由q235af鋼，應(yīng)符合規(guī)定gb97.1-85。4）彈簧墊圈用65Mn、60Si2Mn鋼，材質(zhì)符合1222-84的規(guī)定，制作時(shí)應(yīng)符合gb93-87條例規(guī)定。

       壓軌器由底座、上壓蓋、調(diào)整板和螺栓組成，底座圍焊在鋼或混凝土預(yù)埋鐵上，螺栓采用T型螺栓套在底座卡槽里，T型螺栓在這里類似于活節(jié)的原理，將扭剪力緩沖掉，保證了壓軌器的正常緊固，最后緊固壓蓋用調(diào)整板調(diào)整距離。所以壓軌器是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 壓軌器核力傳動(dòng)裝置又分為兩類，一類是液力聯(lián)軸器；另一類是液力變矩器。它仍的區(qū)別在于，前者的輸入轉(zhuǎn)矩和輸出轉(zhuǎn)矩相等，壓軌器廠，即不能改變原動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩，而后者可以改變原動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。一般柴油機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩特性曲線(轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線)比較平坦。

        氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐爐下道軌固定定位一般采用焊接式壓軌器，安裝后高度為70mm，約為道軌高度的二分之一。在冶煉過程中產(chǎn)生的鋼渣，非常容易落入爐下，由于剛產(chǎn)生的鋼渣溫度在600攝氏度左右，一般設(shè)備不能直接進(jìn)行清理。現(xiàn)在一般鋼廠使用渣包車附帶的刮渣器進(jìn)行清理。鋼渣形狀為不規(guī)則的塊狀，大小不一。在清渣積渣過程中，容易將壓軌器螺栓刮壞，一般設(shè)備不能直接進(jìn)行清理，壓軌器上蓋板脫落，致使壓軌器作用失效，導(dǎo)致道軌松動(dòng)，發(fā)生移位。