12米高強鋼地磅-雅齊

610L高強鋼屬于熱軋鋼板，熱軋板鋼材由于其工藝方式和添加的化學(xué)元素使得成品具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性。610是抗拉強度，L代表汽車梁。是汽車、飛機、船舶等大型機械大梁用鋼的主要產(chǎn)品，是鋼材從業(yè)人員經(jīng)過層層攻關(guān)和降低鋼板殘余內(nèi)應(yīng)力等方法研制出來的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。其表面質(zhì)量、化學(xué)成分、機械性能等各項指標全部符合標準要求。

610L剛強鋼的特性：

1、更高的強韌性，包括高的屈服強度和良好的強度與延性的匹配；

2、良好的塑性，塑性不僅與材料的強度與塑性的匹配有關(guān)，還和鋼中的夾雜物，特別是硫化物的形態(tài)和分布有關(guān)。

3、優(yōu)良的焊接性能，不僅要控制碳當(dāng)量，還要控制焊接后的熱影響區(qū)的硬度、不同焊接工藝的開裂的敏感性；

4、更高的抗疲勞強度，低的裂紋擴展速率，以保證運動構(gòu)件及承受動載荷的部件具有良好的使用壽命。

610L剛強鋼機械性能的提升，使其適用范圍更加廣泛。其價格上也會有所提升，一分錢一分貨，但普遍價格也還是受各地影響會有所不同。

使用610L高強鋼作為地磅秤用材，在減輕地磅秤自身重量的同時，防腐性，耐久性，載重強度更加，如果是習(xí)慣用地磅自重來檢驗地磅強度的朋友大可不必抓著這個點不放了。在這個凡是講究方便快捷的時代、科學(xué)技術(shù)研究不斷進步的時代，所有產(chǎn)品的發(fā)展方向都是朝著性能提升的同時還能要求質(zhì)輕方 便。尤其是現(xiàn)代大型機械更是需要減重、節(jié)能、環(huán)保、防腐、防噪聲和安全、方便。

使用數(shù)字傳感器的電子汽車衡，秤體的角差調(diào)整只需在儀表或計算機上將對應(yīng)傳感器的系數(shù)進行調(diào)整（或由儀表或計算機自動完成）避免了模擬傳感器在接線盒中調(diào)整電位器的大量復(fù)雜的工作，使調(diào)整方便快捷。由于數(shù)字信號的疊加，輸出信號大，信噪比大大優(yōu)于模擬傳感器，提高了計量數(shù)據(jù)的準確度。數(shù)字電子汽車衡具有故障自診斷功能，便于故障的處理維修。在使用模擬傳感器的秤體中，更換某一只傳感器，需重新對整個秤體進行調(diào)整與標定，而數(shù)字傳感器具有良好的一致性，更換損壞的數(shù)字傳感器后無需對原有的計量做調(diào)整，只在現(xiàn)場將傳感器的編號進行修整即可。由于每只傳感器輸出的數(shù)字信號，因此，抗干擾能力強，避免了模擬傳感器連續(xù)接誤差與長距離傳輸線路阻抗的溫度變化造成的計量誤差。由于數(shù)字傳感器響應(yīng)速度及通訊速度不是很高，只適宜在靜態(tài)電子汽車衡中使用。*，我們通過對電子汽車衡的數(shù)字化改造，主便了調(diào)試與維修工作，確保了計量數(shù)據(jù)的準確度及運行穩(wěn)定性n，但由于數(shù)字傳感器內(nèi)的A/D轉(zhuǎn)換。CPU及通訊接口增加了成本，使得發(fā)行費用過高，現(xiàn)有一種數(shù)字接線盒，配接模擬傳感器，適用于多傳感器的計量系統(tǒng)中，傳感器輸出的模擬信號通過A/D轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，使模擬傳感器具有數(shù)字傳感器的功能。由于一臺汽車衡只需一個數(shù)字接線盒，因此成本不會很高，在多傳感器的電子衡中，具有廣泛的推廣價值。