津鼓風(fēng)機集團有限責(zé)任公司主營：風(fēng)機鼓風(fēng)機通風(fēng)機離心通風(fēng)機羅茨風(fēng)機

津鼓風(fēng)機集團有限責(zé)任公司是專業(yè)從事各種風(fēng)機設(shè)計制造廠家。企業(yè)擁有工程技術(shù)人員、先進的加工設(shè)備、制作工藝及完善的檢測手段和管理體系，技術(shù)力量雄厚產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

防腐離心風(fēng)機常見故障排

1.常用的耦合對準方法不適用于高溫風(fēng)扇。

通常，在調(diào)節(jié)防腐離心風(fēng)機的電動機，液力耦合器和高溫風(fēng)扇之間的耦合時，主要使用兩種方法：一種方法是通過輔助平板測量帶有測隙規(guī)的徑向和軸向跳動;一種方法是當兩個防腐離心風(fēng)機的半聯(lián)軸器彼此不接觸時，用千分表固定另一個旋轉(zhuǎn)半聯(lián)軸器的徑向和端面跳躍。

2.耦合校正還必須正確計算膨脹差異的影響。

在使用上述方法完成防腐離心風(fēng)機的耦合的對準并且同軸度控制在0.05mm以內(nèi)之后，人們經(jīng)常錯誤地認為這是耦合的理想狀態(tài)。這種誤解的關(guān)鍵在于它沒有注意風(fēng)扇，液力偶合器和電機中心線在冷熱狀態(tài)下的膨脹差異的影響。有些人已經(jīng)注意到膨脹差異的影響，但錯誤地認為風(fēng)扇運轉(zhuǎn)時風(fēng)扇的溫度會更高。因此，冷中心線應(yīng)該較低，并且其所處的高溫環(huán)境被錯誤地用作計算高熱膨脹的基礎(chǔ)。

3.安裝防腐離心風(fēng)機風(fēng)扇軸承端蓋時，可以安全地防止固定端和自由端安裝不正確。

為了適應(yīng)防腐離心風(fēng)機軸高溫環(huán)境引起的熱膨脹，制造商在防腐離心風(fēng)機末端設(shè)計了一個非定位軸承。定位軸承在安裝過程中需要嚴格定位，自由軸承膨脹側(cè)不受限制。如果安裝互換，軸的自由膨脹和收縮受到限制，這可能導(dǎo)致設(shè)備事故。

津鼓風(fēng)機集團有限責(zé)任公司是專業(yè)從事各種風(fēng)機設(shè)計制造廠家。企業(yè)擁有工程技術(shù)人員、先進的加工設(shè)備、制作工藝及完善的檢測手段和管理體系，技術(shù)力量雄厚產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

針對離心風(fēng)機優(yōu)化設(shè)計進行討論。

      離心風(fēng)機優(yōu)化設(shè)計的葉輪使軸向力減小到很低程度，且效率的葉輪，并經(jīng)靜動平衡校正，使整機運行平穩(wěn)，在不加減振裝置的情況下，軸承振幅≤0.04mm，保障了設(shè)備運行的穩(wěn)定性。

      離心風(fēng)機設(shè)計時通常給定的條件有：容積流量、全壓、工作介質(zhì)及其密度，有時還有結(jié)構(gòu)上的要求和某些要求等。對其設(shè)計的要求大都是：達到所需流量和壓力的工況點應(yīng)在限定效率點附近；限定效率值要盡量大一些，效率曲線平坦；壓力曲線的穩(wěn)定工作區(qū)間要寬；風(fēng)機結(jié)構(gòu)簡單，工藝性好；材料及附件選擇方便；有相應(yīng)的強度、剛度，工作穩(wěn)定；運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，噪聲低；調(diào)節(jié)性能好，工作適應(yīng)強；風(fēng)機尺寸盡可能小，重量輕；操作和維護方便，拆裝運輸簡單易行。

      當離心風(fēng)機運行時，無機械摩擦，采用合理葉片形線使聲音降為低。離心風(fēng)機產(chǎn)生的噪音是高頻噪音，只要有障礙物，可隔音，所以風(fēng)機房外差不多無噪音。同時它軸承采用潤滑脂潤滑，軸承壽命三年以上。

通風(fēng)機與風(fēng)管連接的區(qū)別

通風(fēng)機與風(fēng)管連接，在通風(fēng)機進風(fēng)口兩倍葉輪直徑長度范圍內(nèi)不能有彎頭或其它管道截面發(fā)生突然變化，因通風(fēng)機進風(fēng)不順暢而會造成通風(fēng)機的性能異常。通風(fēng)機與風(fēng)管連接，在通風(fēng)機出風(fēng)口兩倍葉輪直徑長度范圍內(nèi)不能有彎頭或其它管道截面發(fā)生突然變化，會因在出風(fēng)口處產(chǎn)生渦流而引起管道阻力急劇增加而導(dǎo)致通風(fēng)機的風(fēng)量下降。風(fēng)管內(nèi)沿空氣流動的阻力有兩種，一種是由于空氣本身的粘滯性及其與管壁間的摩擦而產(chǎn)生的沿程能量損失，稱為摩擦阻力；另一種是空氣流經(jīng)風(fēng)管中的管件及設(shè)備時，由于流速的大小和方向變化以及產(chǎn)生渦流造成比較集中的能量損失，稱為局部阻力。