中和鋼鐵89X9-銷售-20號鍋爐專用鋼管-厚壁無縫管
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中和鋼鐵89X9 銷售 20號鍋爐專用鋼管 厚壁無縫管
20G高壓鍋爐管化學成分表
鍋爐管化學成分表 | ||||||||||||||
C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | Cu | Ni | V | Al | W | Ti | Nb | N |
GB3087 | 10 | 0.07~0.13 | 0.17~0.37 | 0.38~0.65 | ≤0.030 | ≤0.030 | 0.3~0.65 | / | ≤0.25 | ≤0.30 | / | / | ||
20 | 0.17~0.23 | 0.17~0.37 | 0.38~0.65 | ≤0.030 | ≤0.030 | 0.3~0.65 | / | ≤0.25 | ≤0.30 | / | / | |||
GB5310 | 20G | 0.17~0.24 | 0.17~0.37 | 0.35~0.65 | ≤0.030 | ≤0.030 | ≤0.25 | ≤0.15 | ≤0.20 | ≤0.25 | ≤0.08 |
鍋爐管力學性能
標準 | 牌號 | 抗拉強度(MPa) | 屈服強度(MPa) | 伸長率(%) | 硬度 |
GB3087 | 10 | 335~475 | ≥195 | ≥24 | / |
20 | 410~550 | ≥245 | ≥20 | / | |
GB5310 | 20G | 410~550 | ≥245 | ≥24 | / |
執(zhí)行標準
高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310-2008)
理論重量計算
重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
鍋爐管介紹
20G:是GB5310-95的列標鋼號(國外對應牌號:德國的st45.8、日本的STB42、美國的SA106B),為最常用的鍋爐鋼管用鋼,化學成分和力學性能與20板材基本相同。該鋼有一定的常溫和中高溫強度,含碳量較低,有較佳的塑性和韌性,其冷熱成型和焊接性能良好。
其主要用于制造高壓和更高參數的鍋爐管件,低溫段的過熱器、再熱器,省煤器及水冷壁等;如小口徑管做壁溫≤500℃的受熱面管子、以及水冷壁管、省煤器管等,大口徑管做壁溫≤450℃的蒸汽管道、集箱(省煤器、水冷壁、低溫過熱器和再熱器聯箱),介質溫度≤450℃的管路附件等。由于碳鋼在450℃以上長期運行將產生石墨化,因此作為受熱面管子的長期使用溫度限制到450℃以下。
該鋼在這一溫度范圍,其強度能滿足過熱器和蒸汽管道的要求、且具有良好的性能,塑性韌性、焊接性能等冷熱加工性能均很好,應用較廣。此鋼在伊朗爐(指單臺)上所使用的部位為下水引入管(數量為28噸)、汽水引入管(20噸)、蒸汽連接管(26噸)、省煤器集箱(8噸)、減溫水系統(tǒng)(5噸),其余作為扁鋼、吊桿材料使用(約86噸)。
SA-210C(25MnG):是ASME SA-210標準中的鋼號,是鍋爐和過熱器用碳錳鋼小口徑管,珠光體型熱強鋼。我國于1995年將其移植到GB5310,定名為25MnG。其化學成分簡單,除碳、錳含量較高外,其余與20G相近,故其屈服強度較20G高約20%左右,而塑、韌性則與20G相當。
該鋼的生產工藝簡單,冷熱加工性能好。用其代替20G,可以減薄壁厚,降低材料用量,還可以改善鍋爐的傳熱狀況。其使用部位和使用溫度與20G基本相同,主要用于工作溫度低于500℃的水冷壁、省煤器、低溫過熱器等部件。
20g無縫鋼管和20號鋼管區(qū)別
20G高壓無縫鋼管是最常見的高壓鍋爐管。屬于無縫鋼管類別。20G高壓鍋爐管使用時經常處于高溫和高壓條件,管子在高溫煙氣和水蒸氣的作用下,會發(fā)生氧化和腐蝕。要求鋼管具有高的持久強度,高的腐蝕性能,并有良好的組織穩(wěn)定性。
20#(20號鋼)無縫鋼管和20g高壓無縫鋼管區(qū)別:20#鋼和20G鋼除含碳量一樣外,20G還有一些微量元素更適合用作高壓鍋爐壓力容器使用的特性。另外20g還著重考核它的物理性能,比如彎曲、沖擊和抗拉性能。20#無縫鋼管性能不及20G高壓鍋爐管只能適應于結構鋼管和流體鋼管及低中壓鍋爐管。
----------------------- 確定調質12Cr1MoVG高壓合金管硬度時還必須考慮到生產的特點,小批單件生產的產品,不同12Cr1MoVG高壓合金管可以選定不同的硬度,大批量生產的工廠希望大部分12Cr1MoVG高壓合金管的硬度范圍一致或固定在幾個硬度范圍內,這對組織熱處理生產有很大的方便。6.石油裂化用無縫鋼管(GB9948-2006)。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
不符標準,可采用機加工與定心敲擊法結合修復。嚴重銹蝕時,應更換閥座。2膜片應光滑,無劃痕,彈性符合要求。2控制閥5.2.1調節(jié)壓力閥閥芯與閥座吻合嚴密,滲漏試驗五分鐘,滲漏不超過一滴。根據磨損情況,可相應采取機加工,定心敲擊法或研磨法修復。無法修復則更換。2補油閥質量標準、檢修方法與壓力閥相同。3泵體部分5.3.1柱塞5.3.1.1與導向套配合尺寸公差為醬,圓度為.2mm,直線度為.22mm,表面粗糙度為,表面硬度HR5-55。1.2配合軸徑與軸徑同軸度.2mm。1.3修磨量.1D(D為直徑)。2導向套5.3.2.1與柱塞配合尺寸公差為表面粗糙度5.3.2.2內徑與外徑同軸度為公.2mm。3密封圖應有良好彈性,元老化裂紋現象,與柱塞配合面無劃痕損傷。4曲軸、中軸部分5.4.1曲軸5.4.1.1主軸頸、曲柄頸與軸瓦配合尺寸公差為,圓度.2mm,直線度Φ.2mm,表面粗糙度。1.2主軸頸與曲柄頸平行度為.3mm。1.3主軸頸與曲柄頸修磨量為直徑的.4。2軸瓦殼5.4.2.1與軸瓦配合表面無拉傷起毛現象,表面粗糙度。2.2與軸瓦配合表面與導向孔垂直度為.2mm。2.3兩軸瓦殼組合后,其兩端導向孔同軸度社.2mm。3軸瓦5.4.3.1與軸瓦殼配合寸公差為,與曲柄配合尺寸公差為,配合表面粗糙度5.4.3.2軸瓦鍵槽與鍵配合尺寸公差為。4曲軸套5.4.4.1與主鈾頸配合尺寸公差為,表面粗糙度為。4.2內徑與外徑同軸度為Φ.2mm。5中軸5.4.5.1與軸套配合尺寸公差為,圓度為.2mm,直線度.2mm,表面粗糙度,調質處理。2配合軸徑與軸徑同軸度Φ.1mm。3修磨量為直徑的.4。6中軸套5.4.6.1表面粗糙度。2內徑與外徑向軸度Φ.2mm。車與驗收6.1試車前準備工作6.1.1泵座及周圍一切工具和雜物。2檢查各部連接螺栓是否緊固。3檢查密封圈壓緊程度。4檢查曲軸箱、液壓腔、控制閥油箱的潤滑油是否充足。5盤車兩周,注意泵內有無異聲,盤車是否輕便。6檢查電器部分與控制裝置有無異?,F象。7拆去聯軸器柱銷,檢驗電機轉向是否正確。8裝上聯軸器柱銷,按好罩,準備試車。2試車6.2.1開車前必須使泵頭內充滿水或料液。