鍋爐空氣預(yù)熱器著火原因分析與預(yù)防

一、前言

鍋爐BF-1101B回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器(GAH)發(fā)生二次燃燒事故而損壞。為吸取事故教訓(xùn)，對空氣預(yù)熱器著火原因、現(xiàn)象進行了分析，并提出了相應(yīng)的預(yù)防措施及解決辦法。

發(fā)生二次燃燒后的處理對策

1．當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時，操作人員應(yīng)通過人孔視鏡進行檢查并調(diào)整燃燒。當(dāng)空氣預(yù)熱器或煙道內(nèi)部煙溫迅速上升，并有二次燃燒現(xiàn)象出現(xiàn)時，應(yīng)立即緊急停爐，切斷向燃燒室應(yīng)燃料，停止送風(fēng)機并完全關(guān)閉煙氣和空氣擋板，使鍋爐處于密閉狀態(tài)。然后開啟GAH吹灰蒸汽和滅火專用蒸汽，進行滅火。估計在年底搪瓷管的市場很難有改變當(dāng)前來看搪瓷管短期下行風(fēng)險減輕，但地產(chǎn)出售疲弱和外需增量空間有限，經(jīng)濟內(nèi)生動力很弱，中長期下市場行趨勢不變，估計總量寬松方針不會出臺，但定向穩(wěn)增加方針后會有期。

2．在GAH轉(zhuǎn)子開始有熔化變形時，標(biāo)志著二次燃燒已經(jīng)比較嚴(yán)重，此時應(yīng)投用水沖洗裝置進行撲滅，并打開空氣預(yù)熱器下部灰斗排水口排水，以將空氣預(yù)熱器變形和損壞程度降至低。當(dāng)內(nèi)部水沖洗系統(tǒng)水量較小時，可緊急接通廠區(qū)消防水系統(tǒng)，對空氣預(yù)熱器進行灌滅。因此采用可靠經(jīng)濟的方法提高設(shè)備耐腐蝕能力是石化企業(yè)和設(shè)備制造廠都迫切需要解決的課題。

3.當(dāng)發(fā)現(xiàn)煙道外殼保溫層也呈現(xiàn)紅熱冒煙現(xiàn)象時，可通過澆水噴淋冷卻，同時也應(yīng)對GAH導(dǎo)向軸承油室進行澆水降溫，以防油室著火。

4．發(fā)生二次燃燒時盡量不要打開任何可以進空氣的通道。當(dāng)確認(rèn)煙道二次燃燒完全消除后，才可停止蒸汽吹掃和關(guān)閉水沖洗閥門，檢查轉(zhuǎn)子和密封系統(tǒng)的損壞和變形情況，具備點火條件時，方能開啟風(fēng)機并逐漸開大空氣擋板和煙道擋板，通風(fēng)5-10min，重新點火。采用臥置管式空預(yù)器，在管外沖刷煙氣，管內(nèi)流動空氣，可提高壁溫10～30℃。

5．如果GAH損壞嚴(yán)重，且不能在短時間內(nèi)恢復(fù)時，要制定出合理的修復(fù)計劃。特別要注意煙道要有充分的降溫時間。

電氣事故

廠用電中斷

現(xiàn)象：

1.所有電動機電流、電壓回零，發(fā)出聲光報警；

2.若400V廠變跳閘，低壓電動機掉閘

3.給煤中斷，床溫下降；

4.汽壓升高，安全門動作；

5.汽溫下降，水位下降。

處理：

1.將各動力設(shè)備操作開關(guān)恢復(fù)停止位置；

2.手動關(guān)閉各風(fēng)機進出口擋板，使偶合器導(dǎo)管恢復(fù)0位；解列減溫水；

3.關(guān)閉給水總門；必要時關(guān)閉主汽門；

4.開啟疏水門，控制汽壓不使安全閥反復(fù)動作；

5.盡可能的維持汽包水位；開啟再循環(huán)門；

6.若電源短時間不能恢復(fù)，按停爐處理；

7.電源恢復(fù)后，通知汽機啟動給水泵，根據(jù)水位計中的水位情況進行上水；若無水位時，應(yīng)請示領(lǐng)導(dǎo)進行處理。

錦豐鍋爐一次風(fēng)機喘振,風(fēng)道振動

現(xiàn)象:

1、風(fēng)室風(fēng)壓偏高且波動較大；

2、風(fēng)機電流偏小,且波動較大；

3、風(fēng)量波動較大且變化遲緩；

4、風(fēng)機外殼、風(fēng)道以及風(fēng)機平臺振動；

原因：

1、料層太厚，流化不良；

2、流化風(fēng)量太小，或使用變頻運行風(fēng)壓偏低；

3、爐床物料大顆粒太多，吹不動；

4、風(fēng)道的強度或剛度不夠，風(fēng)道內(nèi)有節(jié)流或入口有異物遮??；

處理及措施：

1、關(guān)小風(fēng)機擋板提高轉(zhuǎn)速，提高風(fēng)機風(fēng)壓，不增加風(fēng)量；

2、放掉部分底渣，減少爐內(nèi)大顆粒，降低料層差壓；

3、提高風(fēng)道的強度和剛度

合理設(shè)計風(fēng)機出口風(fēng)道，風(fēng)道內(nèi)避免節(jié)流使氣流通暢，出口及風(fēng)道內(nèi)無渦流區(qū)和死角，盡量減小風(fēng)道阻力；