廣州市豪美制冷工程有限公司主營(yíng)：壓縮機(jī),制冷設(shè)備,制冷工程,超低溫設(shè)備,低溫鍍膜機(jī)組。

氣缸體(機(jī)座)上設(shè)有連成一體的主軸承，在曲軸上部另設(shè)一個(gè)輔助軸承一一上軸承。曲軸由于
采用了雙支承，因此受力情況較單支承好得多。

 活塞通過(guò)活塞銷、連桿與曲軸相連接。電動(dòng)機(jī)在殼內(nèi)下部，電機(jī)定子用螺栓與汽缸體緊固
在一起，轉(zhuǎn)子直接與曲軸長(zhǎng)軸熱套在一起，整個(gè)機(jī)芯用四只座簧支承，因此具有良好的減振
J性。當(dāng)接通電源后，電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，同時(shí)帶動(dòng)曲軸、連桿大頭轉(zhuǎn)動(dòng)，而連桿小頭帶動(dòng)活塞在汽
缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞從上止點(diǎn)向曲軸方向移動(dòng)時(shí)，吸氣閥打開，制冷劑蒸汽從吸氣管通過(guò)
吸氣消聲器進(jìn)入汽缸。當(dāng)活塞從曲軸側(cè)(下止點(diǎn))向上止點(diǎn)方向移動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣閥關(guān)閉，汽缸中
的制冷劑蒸汽被壓縮，當(dāng)達(dá)到某一壓力后，排氣閥打開，高壓制冷劑蒸汽通過(guò)排氣閥排出汽
缸，并通過(guò)排氣消聲器和內(nèi)排氣管排出壓縮機(jī)進(jìn)入冰箱系統(tǒng)的冷凝器

 

運(yùn)轉(zhuǎn)1000小時(shí)：

（1）檢查進(jìn)氣閥動(dòng)作及活動(dòng)部位，并加注油脂。

（2）清潔空氣濾清器。

（3）檢視管接頭緊固螺栓及緊固電線端子螺絲。

運(yùn)轉(zhuǎn)2000小時(shí)或6個(gè)月

（1）檢查各部管路

（2）更換空氣濾芯

（3）更換油過(guò)濾器

（4）更換空氣濾水杯的濾芯

（5）更換自動(dòng)泄水閥濾芯

（6）補(bǔ)充電機(jī)的潤(rùn)滑脂

 

如何提高制冷效果

冷凝溫度和壓力升高，制冷壓縮機(jī)耗電量增加，因此，操作時(shí)應(yīng)注意液位變化，及時(shí)排放冷凝器中的冷凝液體，加注制冷劑時(shí)，嚴(yán)格控制加入量，確保冷凝器充足的換熱面積防止冷凝壓力過(guò)高冷卻水溫度過(guò)高。補(bǔ)充低溫水（自來(lái)水或井水）；利用沖霜水；保證冷卻塔的冷卻效果，冷卻塔是在室外安裝，由于風(fēng)機(jī)的作用，會(huì)有大量的灰塵、樹葉、昆蟲等進(jìn)入塔內(nèi)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成冷卻塔填料、管道等的堵塞，另外使用時(shí)間久了，布水器噴孔也會(huì)被雜物或水垢堵塞，影響冷卻效果，因而需對(duì)冷卻塔定期清洗，保持清潔。當(dāng)水溫接近空氣濕球溫度時(shí)應(yīng)關(guān)閉冷卻塔風(fēng)機(jī)減少電耗。冷凝壓力升高，將會(huì)導(dǎo)致壓縮功能增加，制冷量減少，制冷系數(shù)下降，能耗增加。據(jù)估算，

油進(jìn)入系統(tǒng)后，由于油的粘度大，遇到污物和機(jī)械雜質(zhì)易混合成為膠狀物質(zhì)，當(dāng)其聚積在截面小的管路或閥門中時(shí)，易堵塞；油的導(dǎo)熱系數(shù)遠(yuǎn)比金屬小，當(dāng)附著在熱交換器壁面上時(shí)，將使傳熱惡化，引起冷凝溫度升高和蒸發(fā)壓力降低，排氣溫度上升，工作效率降低。據(jù)有關(guān)資料介紹，冷凝器內(nèi)表面有0.1MM的油膜，將使壓縮機(jī)制冷量下降16.6%，用電增加12.4%。為了避免和減少油進(jìn)入系統(tǒng)，應(yīng)降低壓縮機(jī)排氣溫度，正確掌握壓縮機(jī)加油量，在運(yùn)行中有計(jì)劃地從設(shè)備中定期防油。潤(rùn)滑油