懿豐環(huán)保旗下三元催化器車型齊全，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，售后服務(wù)完善，是您值得信賴的合作伙伴。

       我們以客戶滿意為宗旨，追求卓越。持續(xù)貫徹全面質(zhì)量管理。質(zhì)量、信譽雙保障示范單位。

       為增強主產(chǎn)業(yè)的競爭力，公司技術(shù)人員經(jīng)過不斷的潛心研究，以創(chuàng)新求發(fā)展，形成了鐵藝平面設(shè)計，規(guī)模較大的三元催

化器生產(chǎn)廠家。

規(guī)格:歐三標準；包年審、尾氣達標；歐四標準：包年審、尾氣達標、滅故障燈

包裝: 單個氣泡包裝、優(yōu)質(zhì)紙箱

產(chǎn)品性能：采用409不銹鋼、耐熱耐腐蝕、結(jié)實耐用、加厚靜音、廠家直銷、質(zhì)保一年、保一年五萬公里、性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、壽命長、10年專業(yè)生產(chǎn)廠家、質(zhì)量保障、售后保障、放心選購！

產(chǎn)品屬性：三元催化器用于汽車排氣管，有凈化尾氣的效果；產(chǎn)品標準分為：國三標準：保年審、尾氣達標；國四標準：保年審、尾氣達標、滅故障燈；

產(chǎn)品性能：采用409不銹鋼、耐熱耐腐蝕、結(jié)實耐用、加厚靜音、廠家直銷、質(zhì)保一年、保一年五萬公里、性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、壽命長、10年專業(yè)生產(chǎn)廠家、質(zhì)量保障、售后保障、放心選購！

三元催化器分類：
普通靜音型：三元催化器內(nèi)部載體沒有涂覆貴金屬涂層，只包原裝位裝車，不包尾氣檢測 ，滅故障燈。
純正歐三型：三元催化器內(nèi)部載體涂覆了貴金屬，全國包尾氣驗車年檢，包拿綠標。
純正歐四OBD型：08年以后的車大部分都有車載尾氣OBD自檢系統(tǒng)[行車電腦尾氣自檢系統(tǒng)，尾氣不達標的話故障燈就會亮起]，08年以后的車需要裝OBD標準的三元催化器，包滅故障燈。

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1、裝有三元催化器的汽車不能使用含鉛汽油，因為含鉛油燃燒后，鉛粒隨廢氣排經(jīng)三元催化器時，會覆蓋在催化劑表面，使催化劑作用面積減少，從而大大降低催化器的轉(zhuǎn)換效率，導(dǎo)致三元催化器鉛中毒。

2、應(yīng)避免未燃燒的混合氣進入催化器。三元催化器開始起作用的溫度是200攝氏度左右，工作溫度在400攝氏度至800攝氏度，而超過1000攝氏度后作為催化劑的貴金屬成分自身也將會產(chǎn)生化學(xué)變化，從而使催化器內(nèi)的有效催化劑成分降低，使催化作用減弱。因此，在車輛使用過程中要注意排除以下幾種情況：

一是過久的怠速空轉(zhuǎn)；二是點火時間過遲；三是個別缸失火不工作；四是啟動困難；五是混合氣過濃；六是發(fā)動機燒機油、七是氧傳感器失效；八是散熱不良造成的水溫過高。

3、行駛在不平整的道路時應(yīng)特別注意不要“托底”，因為三元催化器大多數(shù)內(nèi)部都是蜂窩陶器形成的催化劑承載體，碰撞后容易破碎，使催化器失效和排氣管堵塞。

4、出現(xiàn)不正常的工作狀況，如回火或重復(fù)性失速時，應(yīng)及時停車檢查，因為這些狀況可導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器永久性損壞。

5、行駛著的車輛切勿切斷點火開關(guān)。

6、在車輛保養(yǎng)時做好對三元催化器的檢查。檢查內(nèi)容有：排氣管有無異響，這種異響通常由排氣管接頭松動、三元催化器損壞、催化劑更換塞松動等原因造成；排氣管有無開裂或外殼壓扁之類的外觀損壞；排氣尾管有無催化劑顆粒排出。如果三元催化器外殼損壞或排氣尾管排出顆粒，均需更換