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攔船浮筒pe材質(zhì)密度小浮力強(qiáng)

   攔船浮筒pe材質(zhì)密度小浮力強(qiáng)

   攔船浮筒采用聚乙烯塑料作為浮體外殼，具有很高的強(qiáng)度；內(nèi)部采用聚氨酯硬泡作為填充物內(nèi)芯，其填充材料的密度小，吸水率低，漂浮力強(qiáng)，并能增強(qiáng)浮體抗撞擊強(qiáng)度與變形；浮體中間部分為圓柱形狀，兩端為圓臺形狀，外形設(shè)計Ｄ型流線，大大減少了在水中拖曳時的阻力；外殼為鮮艷的橘黃色，對過往船只起警示作用。

   攔船浮筒之間及浮筒與支承裝置、過渡裝置均采用十字絞座和銷軸連接。這樣，在流速和流向改變時，浮筒在左右方向有一定程度偏轉(zhuǎn)，攔污漂排略成弧線，能保持良好的工作狀態(tài)。為方便實地和檢查維護(hù)，漂排上設(shè)置有步行走板和護(hù)攔。

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電站攔污排的使用時應(yīng)注意什么

   電站污排位于進(jìn)水口前，其作用為攔住雜物，防止雜物進(jìn)入水輪機(jī)蝸殼，影響機(jī)組正常運行。機(jī)組長期運行后，必然導(dǎo)致攔污排前渣滓堵塞，使柵前、柵后水位產(chǎn)生差值，對欄污柵形成一定的水壓力。

   當(dāng)壓力超過電站攔污排所能承受的限度時，將發(fā)生攔污排壓塌的重大事故。為避免該事故的發(fā)生，水電廠一般采用測量攔污排前、后水位差，來判斷攔污排目前承受的壓力，是否超出警界線，來決定是否需要排除攔污排前渣滓，緩解攔污排所承受壓力。

   電站攔污排結(jié)構(gòu)合理，性能優(yōu)異。作為疏浚行業(yè)水上排泥管線的漂浮材料成為傳統(tǒng)鋼浮筒的全部覆蓋產(chǎn)品。全新進(jìn)口聚乙烯PE料制作不參雜任何回料，無毒無味質(zhì)輕堅韌搬運簡便；可隨意移動棑體。通過移動棑體可將渣物移動到位置，配合平板泄洪門和能形成表面流的翻板弧門棄水沖渣。

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浮筒的主要設(shè)計計算及要求

浮筒的主要設(shè)計計算及要求：

（1）浮筒浮力水庫塑料浮體加工定做

浮筒體積2.6507m3，浮筒、格柵重1300kg。經(jīng)計算吃水深度395mm，水上高度335mm，可以滿足運行要求。

（2）過渡裝置浮力

需保證水面高度為355mm，與浮筒一致。經(jīng)計算，浮力儲備為2100kg。為了滿足吃水深度的要求，在過渡裝置內(nèi)，用于配重的砂石約800kg，具體重量按現(xiàn)場試驗確定。

（3）軌道拉力

導(dǎo)漂排在水流、風(fēng)浪作用下，產(chǎn)生的拉力。假設(shè)浮筒上下游水頭差達(dá)0.3m，經(jīng)計算，并考慮安全因素軌道拉力取30T。

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