檢測(cè)線用電管理制度

1、安裝電器設(shè)備，須有電工人員進(jìn)行，帶電者不準(zhǔn)操作。

2、室內(nèi)外不準(zhǔn)私拉亂接電源，職需要經(jīng)批準(zhǔn)后由電工操作。

3、檢測(cè)線室內(nèi)外一切電源要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。

4、電燈泡和電閘下不準(zhǔn)存放可燃物，不準(zhǔn)用紙做燈罩或用布包燈泡。

5、配電盤(pán)和電閘須有安全裝置（室外要防雨設(shè)備）配電盤(pán)的盤(pán)面要用耐火材料或鋪設(shè)鐵皮。

汽車(chē)檢測(cè)線的特點(diǎn)

主要是利用現(xiàn)代化的光機(jī)電與計(jì)算機(jī)的測(cè)控技術(shù)從而對(duì)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)安全、環(huán)保等性能進(jìn)行檢測(cè)的自動(dòng)化流水線作業(yè)。能集中檢測(cè)側(cè)滑、軸重、懸架和制動(dòng)性能。具有工位集中，結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)。

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線的輪重檢測(cè)相較其他檢測(cè)項(xiàng)目較為容易操作，來(lái)到檢測(cè)線上根據(jù)屏幕提示將車(chē)輛駛?cè)胼喼貦z測(cè)臺(tái)指i定位置即可，車(chē)輛在臺(tái)上停穩(wěn)三秒以上即可檢測(cè)出輪重?cái)?shù)據(jù)了。

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線的二次儀表

無(wú)論是集中式聯(lián)網(wǎng)或分布式聯(lián)網(wǎng)，設(shè)備部分按是否配置二次儀表，可劃分為2種情況：（1）各設(shè)備均有二次儀表（稱(chēng)重與制動(dòng)常合用儀表），且脫離聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，各設(shè)備能通過(guò)手工操作獨(dú)立完成單項(xiàng)檢測(cè)作用，該模式各設(shè)備帶二次儀表，符合國(guó)家質(zhì)監(jiān)局要求。（2）稱(chēng)重、制動(dòng)、車(chē)速表、側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)無(wú)儀表，直接由集中式主控微機(jī)控制與采集信號(hào)，該模式部分設(shè)備不帶二次儀表，不符合質(zhì)檢總局要求。檢測(cè)完畢后，主控計(jì)算機(jī)將數(shù)據(jù)傳給數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)，數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)把數(shù)據(jù)按照一定的格式打印出來(lái)，并將其存入數(shù)據(jù)庫(kù)，已備日后的查詢(xún)?？梢?jiàn)，機(jī)動(dòng)車(chē)各檢測(cè)設(shè)備必須按規(guī)定和要求配置二次儀表。