河北君道管道設(shè)備制造有限公司主營(yíng)：合金鋼、不銹鋼、碳鋼管件
12Cr1MoVG三通其他劃分3
以材質(zhì)劃分碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，硌瀝，pvc等。以制作方法劃分頂制、壓制、鍛制、鑄造等。12Cr1MoVG三通以制造標(biāo)準(zhǔn)劃分國(guó)標(biāo)、電標(biāo)、化標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等，具體如下：GB/T12459-2017,ASME B16.9,SH3408,SH3409-96,SH3410-96,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。等徑三通的接管端部均為相同的尺寸；異徑的12Cr1MoVG三通的主管接管尺寸相同，而支管的接管尺寸小于主管的接管尺寸。




如何降低等徑三通次品率

我廠的等徑三通的生產(chǎn)都是冷拔制成，也就是無(wú)縫的生產(chǎn)方式，但是在生產(chǎn)的過(guò)程中也會(huì)有次品率的產(chǎn)生，在降低次品率的工作上我廠有以下心得。

     ，在源頭上控制等徑三通的質(zhì)量，我廠等徑三通全部都是有大廠無(wú)縫管制作而成，這就與哦一個(gè)問(wèn)題可以保證我們的等徑三通的次品率很低很低。大家都知道每一個(gè)型號(hào)的等徑三通在生產(chǎn)的時(shí)候機(jī)器所使用的力道都是一樣的，因?yàn)橐粋€(gè)型號(hào)一套胎具，但是假如管子的質(zhì)量不一樣的話，但是我們么不能從肉眼看出他們的不同點(diǎn)來(lái)于是便一個(gè)力道擠壓，后可能有的型號(hào)擠破了，但是有的型號(hào)卻還未成形，這樣我們無(wú)法控制次品率的降低。

     第二，胎具要即使檢查，胎具破損氣密性降低也是影響等徑三通破損的重要原因，當(dāng)然一套胎具的投資也是很大的，往往舍不得更新胎具造成的破損也是在所難免的。

    第三，技術(shù)工人的培訓(xùn)也是很重要了，通俗的講就是工人手藝高。人才對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)占百分之八十的比例。

避免制作不銹鋼三通時(shí)其角度發(fā)生偏移的措施

（一）不銹鋼三通制作容易出現(xiàn)角度偏移，表面不平，管口對(duì)角線不相等，咬口不嚴(yán)等現(xiàn)象。出現(xiàn)這種情況的主要原因有

如何保證不銹鋼三通角度準(zhǔn)確性？

1)內(nèi)、外弧的直片料找方直角不準(zhǔn)確。沒(méi)有考慮材料本身厚度，成品制成后，形成外弧片短、內(nèi)弧片長(zhǎng)的現(xiàn)象，影響了角度。

2)帶弧度的兩片平面料劃線走規(guī)。

3)三通外弧折角咬口處，出現(xiàn)小孔洞。

4)聯(lián)合角型咬口寬度不相等，咬口處受力不均。